Turboprop motè: yon aparèy, sikwi operasyon prensip la. motè Pwodiksyon turboprop nan Larisi

Engine turboprop tankou yon twonpèt, li ak lòt la gen propele la. Men, otreman yo yo diferan. Konsidere sa ki konstitiye inite sa a, ki jan li fonksyone, ki sa yo avantaj li yo ak dezavantaj.

Karakteristik Jeneral

motè turboprop ki dwe nan yon klas nan turbin gaz ki fè yo fèt kòm capteurs enèji inivèsèl ak yo te lajman ki itilize nan avyasyon. Yo konpoze de yon motè chalè, dans gaz yo elaji Thorne turbine a ak fòme koupl la, ak arbr li yo tache lòt inite. se motè a bay ak yon propele turboprop.

Li se yon kwazman ant yon twonpèt ak turbo inite. Premyèman, nan enstale motè yo avyon twonpèt, ki fòme ak yon silenn ki gen yon zetwal ki gen fòm-ranje andedan arbr la. Men, akòz lefèt ke yo te gen twòp gwosè ak pwa, osi byen ke posiblite pou yon vitès ki ba yo, yo se pa itilize, bay preferans parèt anviwònman turboreakteur. Men, motè sa yo te pa san yo pa dezavantaj. Yo ka devlope yon vitès supèrsonik, men manje yon anpil nan gaz. Se poutèt sa operasyon yo se twò chè pou transpò pasaje.

Engine turboprop te gen fè fas ak tankou yon dezavantaj. E li te pwoblèm sa a te rezoud. Konstriksyon ak operasyon yo te pran nan mekanis a nan motè a turboreakteur, ak pa Piston - elis. Se konsa, li te vin konbinezon posib pou gwosè ti, pri ak segondè efikasite.

motè yo te envante li bati tounen nan trant yo nan dènye syèk lan nan Inyon Sovyetik, ak de deseni apre sa, yo te kòmanse pwodiksyon an mas. Pouvwa te varye soti nan 1880 11000 kW. Peryòd la tan yo yo te itilize nan avyasyon militè yo ak sivil yo. Sepandan, vitès supèrsonik, yo te pa anfòm. Se poutèt sa, ak avènement de enstalasyon sa yo nan fòs aeryen an refize yo. Men, avyon sivil sitou apwovizyone pa yo.

Appareils turboprop motè ak prensip k ap travay li yo

konsepsyon motè se trè senp. Li gen ladan l:

• Larsen;
• propele;
• yon chanm ki degaje konbisyon;
• yon COMPRESSOR;
• bouch.

Scheme turboprop jan sa a: apre piki a ak konpresyon nan lè pa COMPRESSOR a antre nan chanm lan ki degaje konbisyon. Kite yo te sou fòm piki gaz. Se melanj lan resultant deklanche epi kreye gaz ki antre nan turbine a ekspansyon ak Thorne li, epi li, nan vire, wotasyon COMPRESSOR a ak vis la. se inutilize enèji egzeyate nan yon bouch, kreye reyaktif vyolans. Paske valè li yo se pa enpòtan (dis pousan), li se pa sa konsidere kòm yon turboprop turboreakteur.

Prensip la nan operasyon ak konsepsyon, sepandan, yo sanble ak yo, men enèji a se pa konplètman soti nan bouch la, kreye yon bra reyaksyon koupl, men se sèlman pasyèlman, kòm enèji an itil se tou Thorne vis la.

opere arbr

Gen motè ak youn oubyen de rasin. Variant a yon sèl-arbr yo sou yon sèl arbr ak yon COMPRESSOR ak yon turbine, ak yon vis la. Nan doub-arbr a - youn nan yo monte turbine ak COMPRESSOR, ak sou lòt la - vis la nan yon Kovèti pou rediksyon. Isit la ki te gen de turbin ki konekte nan yon sèl yon lòt metòd gaz-dinamik. Youn nan yo se pou vis la, ak lòt la - pou COMPRESSOR la. Tankou yon reyalizasyon se pi komen, depi ka enèji a yo pral aplike san yo pa kouri vis yo. Sa a se espesyalman itil lè avyon an se sou tè a.

COMPRESSOR

Pati sa a konsiste de de nan sis etap, sa ki pèmèt yo wè chanjman enpòtan nan tanperati ak presyon, osi byen ke diminye vitès la. Avèk sa a konsepsyon, li vire soti nan diminye pwa a ak gwosè, ki se trè enpòtan pou motè avyon. COMPRESSOR a gen ladan motris ak gid pal. Sou lèt la ka bay oswa pa bay règleman yo.

propele

Mèsi a detay sa a ki te fòme vyolans, men vitès la se limite. Li konsidere kòm yon endikatè pi bon nan nivo a 750 rive 1500 rpm, depi ogmante efikasite a kòmanse tonbe ak dispèse vis olye dwe konvèti nan yon fren. se fenomèn nan rele "efè a nan fèmti a." Li se koze pa lam yo vis ki nan vitès ki wo nan wotasyon, depase vitès la nan son, kòmanse fonksyone byen. pral efè lan menm ka obsève avèk yon ogmantasyon nan dyamèt yo.

turbine

turbine a se kapab devlope yon vitès ki rive jiska ven mil revolusyon pou chak minit, men li pa ka vis li anfòm, se konsa isit la gen yon Kovèti pou rediksyon ki diminye vitès ak ogmante koupl. Bwat yo kapab diferan, men travay prensipal yo kèlkeswa kalite nan - ralanti epi ogmante tan an.

karakteristik sa a limite itilize nan avyon turboprop militè yo. Sepandan, devlopman sou kreyasyon an nan yon motè supèrsonik pa sispann, omwen pou kounye a epi yo pa siksè. Pou amelyore traction pafwa de vis yo bay ak yon turboprop. Prensip de operasyon an menm tan an yo te reyalize pa wotasyon nan direksyon opoze, men ki gen yon Kovèti pou sèl.

Kòm yon egzanp, konsidere motè D-27 la (Turbopropfan) tou de silendrik fanatik tache ak bwat la turbine gratis. Sa a se modèl la sèlman nan desen an yo itilize nan avyasyon sivil yo. Men, se aplikasyon siksè li yo konsidere kòm yon gwo kwasans yo amelyore rannman an nan motè a rapòte yo.

Avantaj ak dezavantaj

Nou sèl soti pluses yo ak minuses sa yo ki te karakterize travay la nan turboprop a. Avantaj ki genyen nan yo se:

• pwa limyè tankou konpare ak inite yo twonpèt;
• efikasite konpare ak motè turboreakteur (akòz efikasite nan propele rive nan katreven-sis pousan).

Sepandan, malgre avantaj sa yo nye, motè jè, nan kèk ka gen plis preferab. Turboprop vitès motè limit se sèt san senkant kilomèt pou chak èdtan. Sepandan, pou avyon modèn nan kèk nan anpil. Anplis de sa, bri a pwodwi se trè wo, depase valè yo admisib nan Òganizasyon Entènasyonal la Aviyasyon Sivil.

Se poutèt sa, pwodiksyon an nan motè turboprop nan Larisi se limite. Fondamantalman, yo enstale nan avyon an ki vole long distans tan ak nan vitès ki ba. Lè sa a, aplikasyon an se jistifye.

Sepandan, nan avyasyon militè yo, kote karakteristik prensipal egzije a avyon an yo wo anpil manyablite ak operasyon trankil, olye ke efikasite, motè sa yo pa ranpli kondisyon yo ki nesesè yo ak inite turboreakteur yo te itilize isit la.

An menm tan an nou ap toujou ap devlope yo kreye yon vis supèrsonik simonte "bloke efè a", epi rive nan yon nivo nouvo. Petèt, lè envansyon a se vin yon reyalite, ki soti nan motè jè refize turbopropulseur ak avyon militè yo. Men, nan moman sa a yo kapab fèt sèlman dekri kòm "workhorses" yo pa pi pwisan an, men fonksyone nan ki estab.