Volvo VNL: espesifikasyon, revize nan mèt pwopriyete yo, foto

Koupe, briyan chrome - yon siy karakteristik machin Swedish pwodiksyon an . Men, machin nan, montre nan foto a nan atik la se plis tankou yon routye soti nan Hollywood sinema. Ak byenke karakteristik la se prezan, gade machin sa a sou wout yo nan Ewòp - yon rar. Sa a Volvo VNL - traktè manifakti divizyon ki konsène Ameriken an Swedish.

Nan contrast nan modèl yo Ewopeyen an, US la gen yon Layout Bonnet konvansyonèl yo. Pati nan devan se gwo ase. Men, volim sa a se pa sèlman pou ki kalite Ameriken an. Pou machin avanse ekipe ak yon motè ki koresponn refwadisman transmisyon pwisan, gen karakteristik manyen ekselan. Li se pa menm nan vèsyon an US nan prensip la bliye ke se souvan tande nan relasyon ak yon vèsyon an Ewopeyen an nan "Volvo" - yon "Volvo". Revizyon sa a ap eseye konpare traktè Ameriken an ak tokay Ewopeyen l 'yo.

pri

Apre ou fin tande sou modèl la Ameriken, anpil divinò panse osijè de pri a nan sa a "mons". Apre sa, absoliman anyen. Ou lage kantite mil 2010 koute sèlman $ 30,000. Men tou, kòm ak acha a nan nenpòt machin, se pri an mete seri paramèt, se konsa penti seri a pri tout antye se pa sa nesesè. Lefèt ke pri a nan Volvo traktè VNL kanpe nan nivo a nan vèsyon an Ewopeyen an. Li se vo anyen ki nan Lawisi, machin sa a se pa ofisyèlman vann, men ou ka achte ak li nan dezyèm (n-Nogo) lame a.

diferans

Youn nan diferans ki genyen ant vèsyon an Ameriken ka rele yo espas enteryè. Sa a traktè se reyèlman posib jwenn leve, li mache. wotè plafon nan 2.5 mèt, se konsa ke menm trè wo moun pa pral gen dwe bese sou isit la. enteryè zòn nan machin nan se 5 sq. mèt, de chèz konfòtab ak yon lòj dòmi nan reyalizasyon nan trafik entènasyonal yo. Nan kabann solèy yo menm etajè sa yo se difisil yo rele. Lajè 1.2 m, longè ~ 2 m. Nan kabin an, ak dòmi konpatiman gaye limyè ki kreye yon limyè konfòtab mou. Epitou, long distans kamyon ekipe ak yon sistèm son ak 8 moun kap pale, ki fè yo tou ranje nan diferan pati nan kabin an.

karakteristik yo ki espesyal gen ladan posibilite pou transfòmasyon ak espas ki la pi ba yo. Moun yo souvan vwayaje nan cha dezyèm klas, konnen ke Travelers la bò pi ba kapab yon tab pou tou de pasaje ak sunbed pou youn nan yo. VNL nan Volvo itilize prensip la menm. Ak konsidere ke bò a dèyè, tou, gen ti fenèt - kapab yon lòj dòmi dwe itilize pa sèlman pou rès la nan chofè a ak komisèr a machandiz.

Enteryè ak tablodbò

Sepandan, enteryè a nan machin nan se pale separeman. Premye bagay ki kaptur je ou lè ou chita dèyè volan an volan - Layout a nan tablodbò a. Machin nan se pa sa ki fèt nan anfòm yon moun twazyèm, tankou nan vèsyon yo oksidantal yo. Panèl la enstriman nan devan yon chofè ranje nan yon semicircle, ansanm ak tout ou ka san danje rive jwenn. Epitou dwa nan machin nan nan jis yon sèl kote, olye ke yon sofa, kòm se fè nan kab yo nan machin soti nan lòt manifaktirè yo. Ansanm ak pòsyon ki vle pèse anvlòp la nan Tòpiyè la ap tou anpeche yon moun yo chita nan mitan an, menm si mèt kay la deside ranplase plas la dwat sou sofa a.

Tout balans devan je l ', enstriman mizik plis pran soti nan panèl la bò dwat. Volvo òdinatè VNL-Komisyon Konsèy kontinyèlman montre kòm paramèt mouvman, ak yon varyete de lòt moun. Menm lè pann detantè anba vit-la. Li ka pann yon lòt kote - gen se tankou yon posibilite. Atansyon se desine sou yon de bouton nan yon kolòn: wouj, jòn sou li. Jòn gen de fonksyon. Pa klike sou li, chofè a aktive stoyanochnik nan rale sou - déblotché otomatik nan wou yo. Isit la, akote levye a, ki pèmèt yo fren trelè a. Nan kabin an, yon anpil nan etajè, kabinèt, bwote pou bagay sa yo ki piti yo. Menm yo te jwenn plas pou yon frijidè pòtab ak mikwo ond. Apa, ou ka mansyone antèn nan televizyon ki se sitiye sou do kay la nan taksi a.

Tou vo anyen se prezans nan varyateur la 12-220 vòlt. Sockets yo sou tou de bò taksi a, dèyè pòt yo, ak nan kou, nan lòj la ap dòmi. Anplis de sa konvètisè inite gen yon pwoteksyon Surcharge. Nan etidye ekite Règleman, nou sonje ke se konvètisè an ki sitiye anba bunk ki pi ba, epi yo pa t 'kapab bay Karakteristik Ris, depi vòltaj la nan lòt Etazini yo, men se pwoblèm sa a rezoud. Epitou sijesyon nan Etazini kontè vitès: doub numérisation nan rele nan (eksepte km, gen se toujou yon mil).

aparans

Nan lane 1997, pwomosyon mak li yo nan Etazini yo, enjenyè Swedish Volvo Gwoup la deside sou yon eksperyans karaktè fonse. Rezilta a nan li te aparans nan Volvo VNL traktè, ki se karakteristik pou yon tan long yo sonje nenpòt kamyoneur, omwen yon fwa te resevwa nan taksi a nan sa a jeyan. kapo nan gwo panch pi devan ak nadkrylkami, gwo kabin ak anpil nan espas depo pou "bò gòch la" nan byen yo, yon lòj dòmi ki sanble ak gwosè a nan yon ti chanm. Epitou ka pwisan dokiman Pwen Enpòtan ka wè sou miray la deyò nan sak la dòmi, soulye etajè sou etap la anba sou chak bò, epi sou tapi a etaj. Anndan planche a kabin kouvri ak tapi.

Sepandan, tout ekipman sa yo yo ofri pou Volvo VNL-770 ki pi gran machin ki fèt pou vwayaj relyan lontan. Ki pi jèn machin liy gen yon dòmi-chanm, men rès la nan nivo a ranpli. Viktwa mache yo US, "Volvo" pa planifye nenpòt teknik innovations, tout nan Lespri Bondye a nan konpayi an, anfaz la te sou de pwen: ergonomics yo ak konfò nan chofè a. Se pa etonan, sondaj la nan mitan routye ki sèvi ak kamyon an, te ba l 'youn nan evalyasyon yo pi wo. Epitou, anpil chofè te di lè yo te mande sou rekòmandasyon yo - yo pral rele yon machin, yon "gwo-rtrouse" Ameriken "Volvo".

ranpli

Ki sa ki te gen nan tèt suedwa yo, ki di ke nenpòt nouvo pwodwi nan seri a Volvo VNL? Espesifikasyon nan machin nan gen ladan electroglasses, miwa elektrik reglabl, kontwòl kwazyè, èkondisyone, osi byen ke:

• 15-lit modèl dyezèl ISX450ST motè ak 450 hp (Nan kèk espesifikasyon ekri 12 l ak 500 hp);
• tank gaz nan 600 lit;
• 35-40 lit konsomasyon gaz pou chak 100 km (apeprè 15000 km sou yon sèl ranpli);
• 6x4;
• tanbou fren sou tout twa aks;
• sispansyon lè;
• 13mkpp oswa chwa otomatik yo.

Revi

Kòm deja remake, anpil routye rekòmande achte sèlman vèsyon an US nan Volvo VNL. Revi di mèt pwopriyete yo fasilite nan operasyon an, antoure yon lòj dòmi, kapasite nan vire tou de chèz devan fè fas a konpatiman yo ap dòmi. Efikasite ak pouvwa nan yon sèl. Anpil mansyone ke nan sa a kamyon yon santèn incorporée deviz la nan machin Ameriken - yon milyon mil san yo pa yon ekzamine pi gwo.

Pami enpèfeksyon yo ka dwe te note yon sere pedal anbreyaj sou yon vèsyon manyèl. Epitou, enpèfeksyon yo gen ladan mank de prechofe motè. Dilution gaz likid nan sitiyasyon sa a ede fèb paske nan tank yo gwo nan machin nan.

konklizyon

Ameriken Volvo VNL, foto nan yo ki te prezante nan sondaj la, nan kou, li sanble sòt de mons mekanik, men konvenyans nan chofè a, ekonomi gaz ak plis pouvwa, li mete tout kalite etajè, bwote, venn ak kabinèt fè li yon kay reyèl sou wou, ki pa fè sa nou yo ki disparèt domestik nou distans ki long chofè kamyon.

Mwen ta renmen swete suedwa yo nan eksperyans sa yo, ki jan yo te vèsyon an Ameriken an kamyon an, epi pafwa te pote soti nan Ewòp, kote, kòm nou konnen soti nan jewografi, se prensipal faktori Volvo etikèt la.