West Kazakhstan Railway: deskripsyon. KTZ (Kazakhstan Railways): Feedback

Longè total de ray tren nan Kazakhstan se 15,341 km. Plis pase 68% nan woulman machandiz nan peyi a ak sou 57% nan trafik pasaje yo konte pou nan peyi sa a pa sa a ki kalite transpò. Nan total gen twa wout prensipal nan eta a - Tselinnaya, Alma-Ata ak West Kazakhstan. Apre defonsman an nan Sovyetik la, yo tout te ini nan yon sèl sosyete. Li rele "Kazakhstan Railways".

West Kazakhstan branch

Wout sa a kouri nan teritwa rejyon sa yo nan peyi a tankou:

• Aktobe;
• Kyzyl-Orda;
• Sid ak West Kazakhstan;
• Mangistò.

An pati West Rail nan Kazakhstan pase nan teritwa a nan rejyon an Orenburg nan Larisi. Jesyon nan branch sa a te pote soti nan lavil la nan Aktyubinsk.

Yon ti istwa

Te branch sa a ki te fòme an 1977 apre dezentegrasyon an nan ansyen tren an Kazak, ki te egziste nan Sovyetik la depi 1958.

Te liy lan tren premye nan Kazakhstan ki te fèt nan kòmansman dènye syèk lan. Li konekte Uralsk ak Pokrovskaya Sloboda nan rejyon an Trans-Volga. Sa se, li te yon pati nan liy lan Moskou-Ryazan-Saratov. Wout sa a, an reyalite, konekte Southern Urals ak rejyon Volga ak rejyon Santral nan Sovyetik la. Li te ale sitou sou teritwa a nan rejyon an Ural. Okòmansman, pasaje yo te ka fè pwomnad sou li ak yon aterisaj ki soti nan sis estasyon - Derkul, Peremetnaya, Shipovo, Semiglavy Mar, Rostoshsky, Uralsk.

Nan premye fwa, sèlman ti-kapasite tren etranje yo te opere sou seksyon sa a. An 1901 konstriksyon nan liy Orenburg-Tashkent te kòmanse. Espesyalman pou wout sa a, pami lòt bagay, yo te bati yon pon atravè larivyè Lefrat la Ural.

Nan lavni tren an Kazak devlope prèske kontinyèlman. Konstriksyon li yo ak ekspansyon pa t 'sispann menm pandan Dezyèm Gè Mondyal la. Nan moman sa a, wout la konekte nan dèyè Kazakhstani ak fron yo ak rejyon Santral yo nan Sovyetik la. Nan ane Dezyèm Gè Mondyal la, pou egzanp, liy lan Kandagach-Orsk te konstwi, ki pèmèt fason ki pi kout nan transpòte kago soti nan Urals yo ak soti nan Siberia nan Kokas (avèk transbòdman atravè Lanmè Caspyen).

Avèk ki branch sou fwontyè

Railways yo nan Kazakhstan yo trè long. Longè opere nan branch la West Kazakhstan se yon total de 3.817 km. Fwontyè sa a sou:

• South Ural tren (Kanisay, Nikeltau);
• Privolzhskaya (Aksaray, Ozinki);
• Alma-Ata (Turkestan);
• Azi Santral (Beyneu).

Tren pase nan wout la West Kazakhstan, pou egzanp, nan estasyon sa yo tankou Iletsk, Aktyubinsk, Mangyshlak. Pasaje yo ka vwayaje nan branch sa a nan gwo vil Uralsk.

Karakteristik nan branch lan

Dapre trafik la machandiz, wout la West-Kazakhstan nan pi gwo Tselinna a se olye enferyè (60%). Sou transpò li depase branch sa a. Kago an mas prensipal nan wout la West Kazakhstan se lwil oliv la nan pi popilè depo yo Mangyshlak.

Sèvi branch rejyon sa yo nan peyi a ak yon teren dezè dominan ak semi-dezè, sevè kontinantal klima. Se poutèt sa, nan konstriksyon li yo, te anfaz grav mete sou amelyore rezèv dlo. Nan ane Sovyetik la, kòm yon pati nan devlopman nan wout la, tiyo dlo Nugayty-Sagiz (52 km) te konstwi ak Kamyshlybash-Aral lanmè a (169 km) te rekonstwi.

Aktobe Station (Aktobe): revize

tèminal pasaje sa a enpòtan pou Kazakhstan transpò mwaye se youn nan sèlman nan vil w / estasyon. Li te bati nan lane 1975. Nan moman sa a sou 40 tren pase nan estasyon sa a.

Pasaje yo nan estasyon an nan Aktyubinsk yo evalye kòm byen bon an jeneral. Se bilding li ekipe ak terminaux, scoreboards, machin kafe. Sou chèz konfòtab ak ban, moun ki chwazi yon fason pou vwayaje toupatou nan peyi a, tankou tren an Kazakhstan, ka tann pou tren yo ak konvenyans. Orè a tren, enfòmasyon sou arive yo ak depa - tout enfòmasyon sa yo nan pasaje yo bay absoliman san yo pa pwoblèm.

Men, gen sou estasyon tren an nan Aktyubinsk epi yo pa revize twò bon. An total, 6 biwo lajan kach yo te louvri nan estasyon sa a. Men, malerezman, yo travay sitou nan vire. Sèvi pasaje yo anjeneral sèlman 2-3 lajan kach. Se poutèt sa, estasyon tren an se jis yon gwo keu. Posiblite pou achte tikè moun ka tann pou èdtan. Sepandan, nan estasyon an gen tou biwo prive tikè. Ou ka achte tikè isit la prèske san yo pa tann. Men, an menm tan pasaje yo dwe peye, pami lòt bagay, yon lòt komisyon (300 tenge).

Te eta sa a nan zafè obsève nan estasyon aktobe a nan 2016. Men, petèt, jesyon estasyon an pral tire konklizyon sou plent anpil nan pasaje yo epi yo pral korije sitiyasyon an.

Kazakhstan Railway: Aktobe depo

Se wout la West Kazakhstan jere, tankou deja mansyone, ki soti nan vil sa a. Gen Aktyubinsk estasyon, nan kou, ak pwòp li yo depo Locomotive. Anplwaye anplwaye li yo gen ladan 892 moun. Lokomotiv dyezèl nan depo Aktobe opere 17 inite nan liy kout ak 58 tron. Dènye a gen ladan 10 inite. Pasaje trafik.

An 2004, depo locomotive nan Aktyubinsk selebre anivèsè 100th li yo. Yon moniman Locomotive la te louvri sou teritwa a nan òganizasyon an nan onè nan evènman sa a enpòtan. Nan 2010, yon lòt evènman ki sanble te pran plas nan depo la. Yon moniman machinist la te bati sou teritwa a.

Estasyon Uralsk: deskripsyon ak revizyon

Nan premye sa a te estasyon ak toutrèl nan fòm lan nan minarets byen lwen soti nan lavil la tèt li - nan stepik la. Nan ane Sovyetik la, Uralsk te grandi anpil. Kòm yon rezilta, estasyon an te pratikman nan sant li yo. Jodi a li se yon gwo, modèn, byen ekipe bilding nan. Ak konsiderasyon konvenyans nan pasaje, tou de konvansyonèl ak transpò piblik, estasyon sa a te touche revize trè bon. Nan lakou a gen menm yon gwo bèl sous dlo.

Pasaje yo ak estaf la nan estasyon an yo tou evalye kòm satisfezan. Anviwon 26 mil moun kite estasyon an ane sa a.

Pwopriyetè ki nan West Kazakhstan Railway la

Nan moman sa a branch sa a, tankou tout Railway Kazakhstan la, ki dwe, tankou deja mansyone, nan konpayi an KTZh. Aksyonè sèl la nan konpayi sa a se Samruk-Kazyna fon an. One hundred pousan nan aksyon lèt la apatni a eta a. Travay nan anplwaye Fon an gen ladan:

• Jesyon nan aktivite nan KTZ;
• Desizyon an nan travay sou ogmantasyon nan transparans bidjè.

Nan travay la operasyonèl nan tren an, Samruk-Kazyna pa entèfere. Prezidan an nan JSC "NC KTZ" pou 2017 se Alpysbaev Kanat Kalievich.

Kandida pou devlopman

Koulye a, tankou nan ane sa yo nan Sovyetik la, lidèchip nan KTZ (Kazakhstan Railways) wè travay prensipal la kòm ogmante kapasite nan West Railway Kazakhstan la. Nan sans sa a, plas ki pi enpòtan an se okipe pa mezi tankou devlopman nan biwo vòt, klasman ak estasyon machandiz. Epitou sou branch sa a se konstriksyon ak modènizasyon nan relè radyo ak kab liy kominikasyon.

Lokomotiv pou ray tren yo Kazakhstani yo kounye a yo te kolekte dirèkteman sou teritwa a nan eta an. Pou egzanp, founisè a gwo ekipman sa yo se konpayi an "Lokomotiv құrastyru zauyty." Kapasite prensipal li yo sitiye nan Astana.

KTZh (Kazakhstan Railways): Feedback sou travay la

Opinyon an sou aktivite a nan konpayi sa a nan mitan pasaje yo te devlope an jeneral ak byen bon. Yo kwè ke nivo sèvis nan tren an nan Kazakhstan se prèske nan okenn fason enferyè a Ris la, men yo pa depase yo. Wagons yo nan tren "KTZh" yo bay, tou de plas rezève, ak lòj, oswa liksye. Se konsa, pasaje yo gen opòtinite pou vwayaje ak yon nivo nan konfò, ki apwopriye a sitiyasyon finansye yo.

Ak konsiderasyon pwòpte tren yo "KTZH" gen tou de revize pozitif ak negatif. An jeneral, Worcester yo nan konpozisyon an nan konpayi an pran travay yo responsab. Rido ak rido sou tren yo anjeneral pwòp. Menm bagay la tou aplike nan sèks yo nan cha. Nan twalèt yo nan Kazakh tren li se souvan sal. Sa a, nan kou, ka dwe atribiye a enpèfeksyon yo nan konpozisyon sa yo nan "KTZh".

Menm jan ak Larisi, moun ki abite nan Kazakhstan prefere pran manje lakay yo avèk yo. Asyèt nan restoran yo nan "KTZ" yo anjeneral fre ak olye bon gou, men an menm tan an trè chè. Majorite pasaje yo evalye travay konpayi sa a sou yon kat solid.

Crossing fwontyè a ak Larisi

Trè souvan pasaje vwayaje nan tren soti nan Larisi a Kazakhstan oswa vis vèrsa. Pou egzanp, wout la popilè se Petropavlovsk (Kazakhstan) - Volgograd. Sou tren an nan moun yo West Kazakhstan ale nan Sol-Iletsk, Orsk, Orenburg rejyon ak anpil lòt lavil nan Larisi.

Majorite pasaje yo konsidere moman pou travèse fwontyè a pi dezagreyab, tou de sou ray tren Kazak yo ak sou moun Ris yo. Tout moun ki sou tren an, ki gen ladan timoun yo, se egzamine. Anplis de sa, gen tren nan estasyon yo fwontyè, malerezman, pou yon tan trè long (2 èdtan sou bò Ris la ak sou menm bagay la tou nan Kazakh nan yon sèl). Twalèt tout tan sa a yo fèmen. An menm tan an, li pa pèmèt yo kite machin yo. Gen pasaje pou enspeksyon menm nan mitan lannwit.

Kliyan Anpil nan RZhD ak KTZH konsidere eta sa a nan zafè yo dwe pa trè pratik. Men, sitou pasaje yo enspeksyon an yo trete ak konpreyansyon. Apre yo tout, nan absans la nan kontwòl, dwòg ak zam yo ka transpòte atravè fwontyè a.

Rail tren an gen, pami lòt bagay, yon karakteristik ke kliyan li yo ta dwe konnen sou. Pasaje ak paspò etranje yo ap fè gad pòtay yo anvan yo antre nan teritwa peyi a. Yo dwe ranpli tout moun ki te rive nan laj 16 an. Timoun piti anfòm nan kat paran yo. Li pa entérésan pou pèdi dokiman migrasyon sa a pandan tout tan li rete sou teritwa Kazakhstan. Recovery pral asosye avèk yon konplikasyon fò. Anplis de sa, kat la pèdi ap dwe peye yon amann.