Yamaha WR450F: espesifikasyon, revize ak foto

Lè Yamaha prezante yon motosiklèt WR250F modifye 2015, anpil te mande poukisa pi gran WR450F frè l 'pa te resevwa menm renovasyon nan de baz yo. Yon lane apre, lè ki gen konpòtman egzanplè a 2016, li te sanble ke WR450F a ale inapèsi ankò. Ki te wa anvan Ostralyen Moto GP a nan mitan mwa oktòb- 2015, nan ki konpayi an te montre konplètman modènize modèl.

Yamaha WR450F: BECA de chanjman sa yo

Desen an nan WR ki sot pase a te kreye ak patisipasyon nan aktif nan anpil pasaje, espesyalman ansyen pati MXGP Josh Coppins. Se machin nan nouvo lajman ki baze sou motè, chasi, sispansyon, transmisyon ak fren sistèm nan, gayan an World Cup YZ450F, ki dirèkteman enpak sou diminye pwa a nan motosiklèt la, ogmante kapasite li yo ak amelyore estabilite.

Apre premye WR modèl la liy revolisyonè, ki te parèt anba tit la Nan lane 1998 WR400F, gen senk gwo seri de dènye enfòmasyon yo. Nan lane 2001 li te kòmanse ap bay WR426F, ak Yamaha WR450F - nan 2003. An 2007, te gen yon ankadreman aliminyòm, ak piki gaz - nan 2012, men anvan sezon sa a te bisiklèt la chanje yon ti kras. Sa a pa pral afekte lavant, men apre yo fin yon plen ane modèl 2016 espere rivork yon bri reyèl. Yon egzamen supèrfisyèl nan kèk nan chanjman ki nan pi gwo devwale yon pèdi pwa 6-liv, ranplase chasi a ak sispansyon, chanje motè a, amelyore bwat ak sistèm fren.

chasi

Nan 2016, Yamaha entwodwi yon doub-sided ankadreman aliminyòm soti nan YZF, ki vin imedyatman aparan lè debakman.

WR nan kòmanse fini gen yon konsepsyon trè balanse, chèz konfòtab konbine avèk redwi 5 mm epi li bay marchepye santre ateri. se diferans ki genyen ant ankadreman yo YZ ak WR fèt yo adapte lèt la pou avanse pou pi sou tèren ki graj epi ogmante nivo nan fidbak nan chofè a. Epitou te 2mm gwosè sispansyon devan motè te redwi.

WR450F nan Yamaha gen yon nouvo sistèm nan kat-bar pwezante, ki parfe complet pake a dènye yon utilitèr, kòm li pèmèt chofè a yo Customize aterisaj la san yo pa depans lan nan lòt pyès ki nan konpitè. Li posib yo ajiste pozisyon an nan 26.5, 16.5 ak 10 mm sou estanda a, ki siyifikativman chanje gwosè a nan kabin an. Dapre fidbak itilizatè, pratike style la tradisyonèl nan kondwi estanda pozisyon adapte parfe tou de sou gran wout la ak sou tèren ki graj.

Anplis de sa, motosiklèt la Yamaha se WR450F nan ekipe ak estanda nan wout wou mezire 18 ak 21 pous, ki fè yo apwovizyone ak yon Rim Excel Nwa, pa ajan tankou anvan. Sa yo se kawotchou bon Metzeler 6 Jou ekstrèm, menm jan yo satisfè espesifikasyon Fim la ak trè difisil.

modifikasyon Teren gen ladan mete sou ankadreman bò-etap sa yo, fanatik la radyatè, devan an ak limyè dèyè. Fòse refwadisman an sou la men nan jou ki cho ak seksyon lou nan kwa-peyi lè koule natirèl la nan lè a se pa ase.

sispansyon

Fè tankou chasi a, se sispansyon WR450F 2016 ki baze sou YZ450F la. Nan tou de motosiklèt se devan fouchèt itilize ak yon separasyon lè-lwil oliv KYB ak 22-mm deplasman nan 114 mm tras ak 26,2 ° koule ang, men se yo itilize nan WR douser anviwònman an enteryè ki se pi bon adapte pou kondwi nan wout.

Yon sò menm jan an te rive do a nan motosiklèt la, ki te aplike nan spesifikasyon YZF nan sous dlo KYB douser mete Enduro. Amelyorasyon sa yo ti yo te fè pou WRF kapab fè fas ak tout aspè nan monte nan wout, seksyon teknik yo nan wout la nan liy-wo vitès.

An jeneral, konpare ak modèl anvan yo, bisiklèt la nouvo Yamaha WR450F manyen karakteristik ak amortissement seryezman amelyore.

Dapre yon motè-fanatik, pandan premye vwayaj li a kanpe la WRF nan devan kou yo mou yo te te santi, men yo sispann yo dwe te santi apre ajisteman ti klakèt. Moun sa yo ki ki ta pito yon tèt trè kout ak mou, ki te swiv pa kontraksyon gwo twou san fon nan ajisteman yo dèyè fouchèt fè klakèt bay santiman sa yo ak pral pèmèt pi vit rezoud ak yon motosiklèt.

Lè frenaj WR balanse prèske enpèrsèptibl chita byen fèm lè akselere soti nan kwen yo plat, ki se enpòtan pou kous sou tèren ki graj. Motosiklèt trè byen balanse nan mouvman lateral, ki elimine bezwen an pou yon enklinezon fò lè viraj tou de nan ki ba ak nan vitès segondè.

Sispansyon ke "Yamaha" te devlope pou WR450F 2016, avèk siksè konplete yon chasi mete ajou epi li bay yon previzib, ki byen balanse woulib. An jeneral, mèt pwopriyete yo yo kontan ak chanjman sa yo bisiklèt ak konesans la ki ploge yo enstalasyon ak sous dlo ka fasil pou ajiste nan ajiste motosiklèt la pou pasaje nan tout nivo.

motè

Nan 2016 godu Yamaha prezante yon aranjman motè nouvo ki baze sou YZF, nan ki ranvèse panche chetyrehklapannyh nouvo tèt silenn konbine avèk konsomasyon lè devan ak dèyè pwodiksyon tiyo echapman gaz. Ranvèse epi li se dèyè silenn enklinezon ogmante ak konsomasyon efikasite nan pwodiksyon, optimisé koupl lineyè epi yo bay santralizasyon an mas. 44 mm Acct kò, ki te 2 mm plis pase ane anvan an. Flite ang chanje, amelyore karakteristik nan ouvèti a Acct, ki te demenaje ale rete mòflè starter te vin pi pi kout epi peyaj. Posib nan tou de elektwonik ak choute-kòmanse.

dèlko a bay yon starter elektrik, limyè ak pouvwa gaz sistèm piki vòltaj la nan 14 V ak yon kapasite de 160 wat. Prezans nan de kalite revizyon itilizatè lansman Yamaha WR450F yo trè pratik, depi kèk manifaktirè konte sèlman sou elektwonik, ak mèt pwopriyete yo nan motosiklèt sa yo anvan komèt yon vwayaj grav twò souvan ak batri a egzeyat.

Pouvwa a nan gayan an

Yamaha WR450F demontre modènize rapò konpresyon egal a 12.5: 1, ki se trè fèt san pwoblèm chanjman nan tout koub la pouvwa. Chofè ki renmen motosiklèt, imedyatman founi dokiman yo yon koupl gwo, etone plezant pa transfè a Enstantane ki gen pouvwa nan WRF la. Anjeneral premye atann ralanti akselerasyon, ak Lè sa a yon so rapid nan fen a anwo kay la, men machin sa a ki pral prèske kòm anpil tankou pwototip YZ450F li. Ou ka ale pou yon dezyèm soti nan dezyèm nan twazyèm Kovèti pou nan pratikman chak pati nan pant yo zèb oswa pèrfid konplèks.

mete pouvwa

Manm te note ke anbreyaj a lè w ap kondwi nan angrenaj segondè, gras a ekipman pou nan lis ki gen pouvwa a kontwole prèske pa yo mande yo. Lè w ap itilize anviwònman Yamaha pouvwa Tuner yo mete yon mou, yo fèt pou andirans segondè kat yo gaz ak ignisyon se ase fè de oswa twa nap detèmine kisa ki opsyon sa yo pa anfòm. Fans nan dekonpozisyon nan koupl ki pi ba imedyatman reyalize ke li se pa pou yo, menm nan yon tras difisil ak teknik. Byen vit retounen nan anviwònman orijinal la se fasil.

Pwopriyetè yo avize pa li teste transmisyon a ki gen pouvwa nan WRF la sou mouye zòn wòch ... Moun ki deside li nan yon bon lide, ka byento mande pou atansyon medikal. Nan nenpòt ka, manyèl Yamaha WR450F, espesyalman ki pati nan li ki kontra avèk regleman-yo sekirite, yo ta dwe li.

Pouvwa Tuner pèmèt ou eseye soti varyasyon nan anviwònman yo default. Pa gen pwoblèm sa ekipman pou pouvwa tankou yon dousman, lis, ak yon reta, difisil oswa chòk, sa ki lakòz debwatman a zepòl a oswa ou pa, gras a aparèy la si ou vle nan anviwònman yo pouvwa motosiklèt ka pèsonalize selon style pwòp kondwi yo.

EFI nan teknoloji dernye asire konsomasyon gaz efikas, ak yon modès tank gaz 7.5-lit pèmèt yo pase plis pase 100 km. Fans nan long distans pou vwayaje pou m ogmante kapasite li yo pral bezwen achte solisyon twazyèm-pati.

transmisyon

Yon lòt aktyalizasyon nan pi gwo nan 2016 te bwat la senk-vitès. Nouvo sistèm YZ450F kopi konsepsyon, men tou, gen ladan yon nouvo, materyèl plis dirab nan fasil yo priz, Enduro, ka kenbe tèt avè ekstrèm kondisyon travay. Anplis de sa, konpare ak YZF, dezyèm, twazyèm ak katriyèm angrenaj yo te leve soti vivan, ak premye a ak senkyèm lan rete enchanjab.

An jeneral, transmisyon a opere fèt san pwoblèm, oblije chanje efor pwodwi ki vrèman matche ak pibliye "limyè" anbreyaj la. Anplis de sa nan li yo ak Manm limenm nan reklamasyon pa t 'leve, kòm rapò a Kovèti pou 13:50 te yon gwo siksè pou tout pasaje yo.

fren

sistèm nan fren Yamaha WR450F 2016 tou te resevwa Prè ki soti nan YZF la. Kòm yon rezilta, bisiklèt la kounye a gen yon gwo, 270 mm dyamèt devan disk fren an tik la devan te vin devni yon ti kras mwens.

pèfòmans nan frenaj WRF, jan yo espere, se ekselan, itilizatè bezwen sèlman yon ti ajiste wotè a nan devan an ak levye fren dèyè, yo santi yo nan kay la. Pwopriyetè di konvenyans nan frenaj rapid lè w ap kondwi sou nenpòt ki kalite tèren, ki pèmèt yo plis konfyans nan tèt yo fren ak akselere, lè li te nesesè.

Yamaha WR450F: espesifikasyon teknik

• Motè a se likid-frèt, yon sèl-silenn, kat-konjesyon serebral, volim nan 449 cm ^_3.
• rapò konpwesyon 12.5: 1.
• Konjesyon Serebral: 60.8 mm.
• Silenn dyamèt 97.0 mm.
• Mouye quarters.
• mouye, milti-plak anbreyaj la.
• Endikasyon Ak: piki gaz, se yon Acct kò 44-mm.
• Transistor ignisyon TCI.
• Elektwonik ak choute-starter.
• 5-vitès bwat Kovèti pou ak anbreyaj.
• Ankadreman mwatye duplex.
• telescopic fouchèt la devan, konjesyon serebral nan 310 mm.
• Retire mm: 114.
• enklinasyon a nan 26 º 20 chasi.
• Swingarm dèyè konjesyon serebral sispansyon nan 318 mm.
• Hydraulique devan 1-disk / dèyè fren 270/245 mm dyamèt.
• Kawotchou: 90 / 90-21 54M (devan), 130 / 90-18 69S + M (tounen).
• Dimansyon: 2165 x 825 x 1,280.
• wotè chèz, mm: 965.
• Clearance, mm: 325.
• Distans ki genyen ant wou yo, mm 1465.
• gaz / lwil oliv tank la, l: 7.5 / 0.95.
• Pwa a twotwa, kg: 123.

grafik

WR450F nan 2016 ki disponib nan koulè nan tradisyonèl ble pou Yamaha, ak kliyan nan Ostrali e Nouvèl Zeland pral ofri ak koloran jòn. Sa a ofri san konte se rekonesans nan wòl nan jwe pa achtè yo nan peyi sa yo nan modifikasyon an motosiklèt. Kòm deja mansyone, modèl la ap diferan rims nwa Nwa Excel, pwoteksyon kont Ekòs busters bra ak limyè kraze nwa anba a. Plastik ankadreman pwoteksyon vedèt Yamaha WR450F manifaktire pa twazyèm pati, tankou limyè vitès oswa Hyde kous. Men, sou fidbak itilizatè yo, yo yo pa byen adapte nan modèl sa a. Ankadreman Pwoteksyon vedèt Yamaha WR450F Hyde Kous tèt li domaj sifas la nan motosiklèt la, ak limyè vitès pa pran an kont prezans nan kouvèti a bwat lè.