Motosiklèt: kalite. Klasik ak espò motosiklèt. mond Motosiklè

Motosiklè-Skoutè yo toujou ki asosye ak vitès la ak libète. Gen anpil klas ak kalite de-wou transpò. Yo, nan vire, gen fòs pwòp yo ak feblès. Chak nan yo se adapte yo fè pi bon kèk fonksyon an li yo.

kritè prensipal la pou klasifikasyon an nan motosiklèt

bisiklèt espò yo diferan de tokay yo fasilite klasik ak vitès. Kòm yon règ, tout yo ap bat vit vit sportbike. Yo fasil akselere a vitès trè wo. Epitou gen bon manyablite ak sistèm fren, ki se sitou nan tout machin-wo vitès. Gen se pa yon bisiklèt espò. Kalite nan machin de-wou yo divize an klas plizyè. Gen sub-klas, men yo pa anpil diferan de tokay prensipal li yo.

Se konsa, motosiklèt yo divize an de klas gwo: espò ak klasik. Anba klasik vle di konvansyonèl la, sèvi yo fèmen ak vwayaj motosiklèt byen lwen. Kalite diferan nan mitan tèt yo karakteristik ekstèn yo ak konsepsyon. Fonksyon se youn - simonte distans ak konfò maksimòm.

motosiklèt klasik

Kalite ki nan motosiklèt klasik aktyèlman pa klere divèsite. Sa yo prensipalman gen ladan tout bisiklèt touris. Poukisa bezwen an pou yon klasik motosiklèt? Premyèman, pou vwayaje fasil nan tout vil la oswa pant yo. Nan anpil ka, modèl sa yo yo ekipe ak tank gaz gwo ki pèmèt yon moun vwayaje sou yon distans san patipri lontan. yo pral akonpaye pa vwayaj la kòm bèl ke posib, kòm gen tout kondisyon yo pou sa.

klasik

Classic - sa a se yon òdinè transpò de-wou. Anjeneral li pa gen yon motè pwisan pa devlope gwo vitès. Sitou klasik - se yon seri de bisiklèt relativman chè ak konfòtab ke yo parfe Konpòte nan yon anviwònman ki nan vil yo.

neoklasik

Neoklasik sanble plis pase enpresyonan. Nan desen li yo li plis agresyon. An reyalite, estrikti li yo se prèske konfonn soti nan predesesè li yo. Tout bagay la se sèlman nan aparans. Li se gen entansyon tou pou ap detann ozalantou vil la.

kwazyè

Krwazyèr - motosiklèt yo pi byen pou kondwi nòmal. Menm tit la li te klè yo ke yo ap gen entansyon pou vwayaje dousman, ki pral akonpaye pa konfò maksimòm. Sa a bisiklèt gwo yo ekipe ak motè pwisan ak pi gwo tank gaz. se fòm yo senp pou mwens rezistans lè. Yo yo fèt pou amater wout, siklis grangou. Mondyal Motosiklè pa kenbe yo tou avèk yo nan long-distans vwayaj yo. Cruiser - yon wa nan wout la vre.

touris

ski lou ak ankonbran ki fèt pou gwo vwayaj. motosiklèt sa yo serye. Ak machin sa yo ka yon bon kouvri distans menmen. Plas sou yo izole nan Vibration ekstèn. Epitou li bay yon bon pwoteksyon van ki kouvri soti nan kouran an lè kap apwoche.

mopèd

Sa a ki kalite de-wou transpò se sèlman pou vwayaje nan tout vil la. Sa a se yon trè bon chwa si ou jis bezwen al kondwi nan travay oswa etidye, kòm mopèd a se trè ékonomi, konfòtab ak bon mache.

espò bisiklèt

bisiklèt Sport - li se toujou vitès la ak manyablite. Li se sa yo paramèt yo konkeri kè yo nan jèn moun. Èske ak sa yo yon machin vitès maksimòm yo ka resevwa soti nan yon pwen a yon lòt. desen yo pa gen anyen plis yo diminye pwa ak ogmante vitès. ankadreman nan tèt li, menm si limyè, men trè fò, depi pokatushki ensousyan yon bisiklèt espò ka mennen nan yon fen dezagreyab. Jesyon, nan kou, isit la nan nivo ki pi wo. Pou poutèt a nan tout avantaj sa yo gen pou yo touye pou konfò. pwomnad ki long sou espò "zanmi an" se yon bagay ki fatigan. Tout bagay sa yo nan yon pozisyon aterisaj gòch nan ki gen yon chaj gwo sou kolòn vètebral la.

Dregstery

Dregstery (oswa kòm yo rele yo dragsters) ki dwe nan klas la nan motosiklèt espò. Li sanble byen enpresyonan machin nan sa a. Yon karakteristik diferan se gwo dregstera volan an dèyè, ki konte pou sou katrevendis pousan nan pwa total la. bisiklèt Sa a se byen adapte pou kous distans kout. Pi bon nan tout li konpòte li sou seksyon yo plat nan wout la, kote l 'te ba li chans pou jwenn vitès la pi wo posib.

travèse

Egzanp lan pi senp nan yon bisiklèt espò pi bon kalite - yon kwa. Se konsepsyon trè limyè pwa li yo senplifye nan limit la. Kwa - sa yo, se motosiklèt yo pi bon pou vitès segondè. bisiklèt Trè ki lejè ak yon motè pwisan. Kòm yon règ yo, yo yo te itilize pou kous ak vitès ras. Trè souvan yo mete motè yo de-konjesyon serebral. Yon karakteristik diferan nan sa a bisiklèt - fouchèt yo lontan. Se konsa, sou pasaje motosiklèt sa yo renmen jwenn jiska tout kalite ke trik nouvèl, lè sa a sispansyon an ta dwe pran anpil gaya ak serye. Se pou rezon sa ka opsyon nan dwe distenge soti nan lòt machin ap pase nan betiz kwa. Pou sekou maksimòm yo pa t 'menm mete enstalasyon ekleraj. Se poutèt sa, se kwa a mete sèlman sou choute-starter la.

Nan moman sa a, li te trè popilè ak motosiklèt "Java". modèl Anpil nan konpayi sa a fè pati nan klas la nan kwa. motosiklèt Mondyal te rasanble nan "Enduro" konpetisyon an (sis-jou Motocross), kote "Java an" te enplike nan sa. Li te montre bon rezilta. Motosiklèt "Java" te vin devni yon trè bon egzanp pou lòt bisiklèt Motocross.

Mini bisiklèt

bisiklèt Mini se kontra enfòmèl ant ak ki lejè. Se konsepsyon li yo ki fèt espesyalman pou monte rapid ak pi fasil. Menm si li sanble yon jwèt, aktyèlman li se pa vre. Li se souvan yon motè de-konjesyon serebral ak volim nan an santimèt kib karant ka dispèse nenpòt moun ki santèn kilomèt pou chak èdtan. Tout bagay sa a gras a pwa ti li yo. Li souvan kenbe konpetisyon sou ray mini-kart oswa nan sant yo. Sou sa a transpò de-wou se trè bon yo aprann pou plis transplantasyon espò bisiklèt.

Pi bon mini-bisiklèt - yon motosiklèt BMW. Gwoup sa a ap devlope yon trè pwisan ak vit bisiklèt yo, ki se kapab nan anpil. Natirèlman, pri a nan pwodwi sa a se wo, se konsa ou anvan ou achte sa li vo konsidere.

twou san fon bisiklèt

Pit bisiklèt - bisiklèt la, ki kalite ki gen ladan li kòm yon-peyi kwa, ak mini-motosiklèt yo. An reyalite, li se yon kopi Miniature nan kwa a ak kèk modifikasyon. Li se pafè pou rayisab nan nan wout, so ak egzibisyon sou. Li te kreye pou fòmasyon alontèm pou onin konpetans nan nan monte sou bisiklèt gwo vitès.

Sportbike

Sport-bisiklèt - se pouvwa, ladrès la ak vitès. yo gade byen agresif. Fòm la senp ak dous konsepsyon èd kòm anpil ke posib diminye efè a rezistans lè sou pousantaj lajan an. Li se nan sa a ki kalite motosiklèt sanble tout lide yo ki pi avanse ak teknoloji ki ede pou pou genyen ras la. Konpayi yo te pi bon-li te ye fabrikasyon espò bisiklèt, yo se "Honda" ak "Yamaha".

Supersport

Giperbayki yon lòd nan grandè sportbike plis pouvwa anpil. Yo distenge pa yon motè plis pouvwa anpil ak pwa. Si w bay sa a bisiklèt yon tras lis ak long, li ka akselere vitès nan excès de twa san kilomèt pou chak èdtan.

Espò touris

Soti nan non an yon moun ka deja wè ke sa a se ni isit la ni la. senbyotik a nan espò ak Motosiklè-Skoutè plantasyon. Menm si li sanble ap inivèsèl, an reyalite li se pa vre. Sa a jan de bisiklèt absòbe sèlman enkonvenyans "paran". touris Sport se pa pwisan ase yo kouri dèyè lòt espò machin, epi yo pa kòm pratik yo vwayaje sou avè l 'nan tout mond lan. An reyalite, li se mwens pratik pase lòt moun.

lari avyon de gè

espò souklas motosiklèt. reparasyon motosiklèt ka fè òdinè sportbike streetfighter. Non a tradui kòm "lari avyon de gè". Imaj la koresponn ak non an: tout detrwa yo - yo komen espò bisiklèt, ki nan sezon otòn la domaje lojman an plastik. Apre reparasyon se bwat la retire, ak tout "entèrn yo" epi yo pa yo tout yo kouvri pa anyen.

Ki sa ki se yon motosiklèt koutim?

"Custom" nan lang angle - fè pa (yo itilize nan) lòd. Reparasyon nan motosiklèt koutim fè yo mekonesabl. Avèk apwòch sa a, ou ka ogmante tout karakteristik sa yo teknik nan bisiklèt la, men sitou li se fè pou amelyorasyon ayestetik nan machin lan.

Espesyalman gade bon motosiklèt fin vye granmoun. Apre restorasyon yo, yo yo trè bèl, ki siyifikativman afekte pri an. motosiklèt Custom yo se nan gwo enpòtans pou pèseptè prive.