Analiz an detay de maz: seri

Chak antouzyast machin, yo te enterese nan machin nan, vle konnen tout l ', se konsa pale, ins yo ak retraits. Atik sa a pral bay menm plis. Konsidere kòm yo maz, istwa yo ak seri a modèl tout antye nan jeneral.

Istwa maz

Apre liberasyon an nan Minsk, nan 1944, li te kòmanse yon atelye restorasyon masiv ak antrepwiz, angaje nan reparasyon machin. Jiyè 16, 1944 te kòmanse istwa a nan oto plant la Minsk. Rive nan fen 1951, li te liy lan pwodiksyon deja vinn lwen dè dizèn de milye nan machin maz logo. Minsk oto Plant te vin popilè pa sèlman nan Byelorisi, men tou byen lwen dèyè fwontyè li yo.

Ki sa ki pwodwi pou prèske istwa 70-ane li nan maz? Pwogramasyon gen ladan plis pase senk san modifikasyon ak modèl machin. Anba mak manifaktire traktè yo pi popilè, kamyon plato, otobis ak chasi pou aliye nan prèske nenpòt ekipman yo. Maz ekipman pou anpil ane kenbe pozisyon nan dirijan nan mache a epi konkou ak lòt mak. Range nan machin maz touche respè a akòz disponiblite li yo. Kamyon byen-pwouve nan travay nan Eglon yo, pwovizyon yo nan machandiz yo.

Konpozisyon nan plizyè otomobil maz

Teste pa anpil ane nan machin maz operasyon. se pwogramasyon reprezante sitou nan kamyon. Isit la se yon modèl kèk.

1. Semitrailer traktè - se yon reyalizasyon altènatif nan yon kamyon plato. Inite sa a se gen entansyon pou kamyon. traktè kapasite chaj pa pral kite nenpòt moun ki endiferan. Rale machin nan kòm anpil 200 tòn. Ak malgre gwosè li, li gen ase manyablite.

2. machin Airborne - yon ranplasman ekselan pou enpòte kamyon. Kòm kamyon an ak kamyon pil fatra gen yon kapasite leve nan senk a ven tòn. Abò machin maz, malgre gwosè a motè ak puisans, gen yon konsomasyon gaz san patipri ki ba. Konsomasyon pou chak 100 kilomèt se apeprè 50 lit.

3. machin Groundscare - prezante nan fòm lan nan kamyon fatra ak kamyon vakyòm.

Epitou, maz pwodwi bwa ak trelè espesyalman ekipe. Atik la pa gen ladan tout kalite ekipman enkli nan pwogramasyon an nan plant la Minsk. Maz ofri yon seri nan prèske tout kalite machin yo itilize nan moman sa a.

maz otobis

Anplis de sa nan kamyon ak ekipman espesyal pwodwi nan tankou yon otomobil jeyan kòm maz, Santral rkonstitusyon ak otobis. machin sa a te kòmanse lavi nan 1992. otobis Premye yo te pwodwi nan tèt ansanm avèk konpayi Alman, men Lè sa a li te deside pou refize kolabore. Nan lavni a, pwodiksyon an ak devlopman nan machin yo ki te pwodwi konsèpteur sèlman Belarusian.

Maz otobis, seri a ki gen ladan vil la, ayewopò, relyan ak touris machin yo, byen vit te genyen konfyans nan. Yo yo lajman ki itilize pa sèlman nan peyi a, men tou nan lòt peyi. Istwa konnen ka nan voye TS pati yo nan lòt peyi yo. Kapasite nan modèl sèten nan otobis rive nan 200 pasaje.

solèy kouche maz

sispann nan premye nan pwodiksyon te pran plas byen bonè nan mwa 2015. reta Pli lwen vin pi souvan. Nan tan sa a, ka plant la dwe konsidere rantabilite, ak fini pwodwi se sèlman depo a. Dapre kèk rapò, peyi ki achte maz, yo te kòmanse abandone sèvis sa yo plant pou benefis nan manifaktirè etranje, tankou Mercedes ak Scania. gen plant la sispann yo dwe pwofitab paske nan lag a nan teknoloji.

Maz pwogramasyon ki gen ladan plis pase 250 kalite machin ak plis pase 60 modifikasyon nan pozisyon pèdi yo nan mache otomobil la. Plis ak plis konsomatè chanjman nan enpòte ekipman, nan malgre nan bon jan kalite a ak rezistans nan machin nan. Men, maz disponib nan tout lavil nan Larisi, pral sèvi plis pase yon deseni, yo pote yon benefis ak pwofi.