Bato avwal: fòm, konsèy sou chwazi

Fasil bato navige - rèv la nan tout moun ki vle montre vo yo ak estati segondè bay lòt moun, jwi mouvman an mezire sou sifas la dlo. Pami lòt bagay, eksplwatasyon an nan batiman an ak yon vwal pèmèt ou debarase m de depans pou gaz nesesè.

Dimansyon

Chwazi yon bato navige, mèt pwopriyete yo nan lavni ta dwe peye atansyon patikilye nan gwosè a nan veso a. Soti nan kantite lajan sa a dirèkteman depann sou ekipaj la, kapab akomode sou tablo, bidjè a pou achte a, osi byen ke nivo a an jeneral nan konfò. Kounye a, opsyon ki disponib nan yo se disponib:

1. bato navige an bwa ak enflatab gwosè nan 25-30 pye. Yo karakterize pa yon nivo redwi nan konfò ak ba mouvman vitès. Sepandan, operasyon an nan mèt kay la yo pral kontan ak pri a relativman ti pou kenbe kannòt la. Sa yo zanj lan vide gode jere byen fasil. Wi, epi jwenn yon kote pou depo se pa gen okenn pwoblèm.
2. bato Sailing nan 30-40 dimansyon yo pye yo pi bon an tèm de navigabilite ak konfò. Sou tankou ekipaj yon bato fasil anfòm 6-8 moun. Bato avwal nan gwosè sa a gen yon Spacious kabin ak nen seksyon, kote ki gen anpil espas pou ap detann ak bronze.
3. Sailing bato plis pase 40 pye nan longè - gwosè a nan yon pi renmen pou moun ki ta pito yon naje lontan. Yon pil Spacious bay ogmante konfò pandan sèvi ak yo. An jeneral, yon bato navige gwo - li se bon jan kalite ekselan woulib, konfò ak prestige, men an menm tan an, pri a wo.

kondisyon opere

Anvan ou gade pou yon bato navige, ou dwe defini zòn nan navigasyon. Bato, ki fè yo mete an mouvman ki anba enfliyans a pouvwa van, konvansyonèl divize an krwazyèr ak mache. premye gen nan yon konsepsyon gaya, yon gwo pil, bay ogmante konfò pou koule sou long distans tan. Lèt la yo fèt pou mache bò lanmè, yo menm yo pa kòm dirab ak ekipe ak navigasyon fasil.

estabilite

Vwal se yon mwayen konvèti fòs la van nan van an nan bouyon an, sa ki fè mouvman an bato pi devan. Sepandan, posibilite pou lè l sèvi avèk vwal yo bato bezwen pou kapab debat anime la. Sa a se reyalize gras a estabilite a nan kò a, osi byen ke itilize nan ballast.

maren san eksperyans ta dwe bay preferans nan kannòt la ak yon kò pi laj. Nan ka sa a, ki anba enfliyans a nan van an sou baz la vwal yo ap kreye yon sa yo rele straightener pwen ki amelyore estabilite pèfòmans.

Nivo nan lapli

Pou detèmine ak yon bouyon nan yon bato navige, ou bezwen yo peye atansyon sou karakteristik yo ki nan zòn nan ki deja egziste. Si se veso a gen entansyon pou itilize nan zòn dlo fon, li se pi fasil nan jere aparèy la entrodiksyon ak longè a pi piti a nan lateral la. Long sediman ogmante estabilite nan veso a, men diminye pèmeyabilite ki nan kèk dlo.

depans antretyen

Lè y ap planifye achte nan yon bato navige, ou bezwen pran an kont a depans pou antretyen li yo. Sa a gen ladan peman pou depo Off-sezon-a, pakin espas pou lokasyon, transpò, netwaye kò a, kenbe yon mekanis possible.

an konklizyon

Bato avwal se yon klasik vre nan genre la. veso sa yo manyabl, trankil ak atire nan aparans. Avantaj nan evidan nan absans la nan zak motè masiv ki ekonomis espas ak fè bato a plis elegant. Dezavantaj a sèlman - bezwen an pou avanse pou pi zaviwon yo nan ka a nan kalm absoli. Se pou rezon sa bato yo navige yo souvan ekipe ak plis motè Miniature.