Chèn Bisiklèt: dimansyon dapre modèl bisiklèt, enstalasyon, ajisteman

Bisiklèt modèn yo pi sofistike pase modèl fin vye granmoun, kidonk yo mande pou yon anpil nan lòt swen, epi an patikilye ki jan chèn nan bisiklèt yo ta dwe serviced. Dimansyon, kalite ak anpil lòt paramèt nan eleman sa yo afekte jan yo ta dwe byen itilize. An menm tan an, anpil moun kontinye aji menm jan yo te fè anvan: jis wile li yon koup de fwa nan yon ane, epi li sanble ke pa pwal gen okenn mete ak dlo.

An reyalite, ou bezwen fè yon anpil nan aksyon, se konsa ke kondisyon move ou lè monte ou pa deranje chèn nan bisiklèt. Dimansyon ak lòt paramèt nan aparèy sa yo dwe byen chwazi pandan pwosesis la akizisyon, se konsa ke pwodwi a ka itilize pou yon tan long. An menm tan an li bezwen yo grese ak chanje nan yon fason apwopriye, si ou vle asire "chwal fè ou" sekirite maksimòm. Men, anpil moun pa konnen ki jan ak ki lè pou fè li.

Kouman yo chwazi?

Chwazi chèn nan dwa dirèkteman depann de konbyen zetwal yo te itilize nan bisiklèt ou a. Si ou "chwal de-wou" gen senk zetwal, Lè sa a, nan ka sa a vèsyon an estanda ki gen yon lajè 2.4 mm yo pral byen pi bon. Si nou ap pale sou yon bisiklèt ak 6-7 zetwal, Lè sa a, nou ta dwe bay preferans a pi chè ak bon jan kalite pwodwi, depi estanda a ka tou senpleman pa kenbe tèt ak charj sa yo, nou pa mansyone ki jan responsab pwosedi sa a yo ta dwe lè yo ap achte yon chèn pou 8 Star "cheval", ki sèlman pwodwi yo ki pi fleksib ak chè yo apwopriye. Natirèlman, si ou vle, ou ka itilize pi analogique pi bon mache, men nan ka sa a ou pral bezwen chanje yo souvan ase, epi ou pwobableman ap gen fè l 'ak kasèt nan yon fwa, ki fè ekonomi yo trè endesi.

Premye a tout, ou dwe konplètman konfòme li avèk konyensidans la nan karakteristik yo nan fin vye granmoun ak nouvo chenn ou, ak an patikilye sa a gen rapò ak lajè yo. Li pi bon yo sèvi ak yon chenn nan men manifakti a menm ki soti nan kote ou yo te itilize anvan, ak pou sa a, gen plis chans, ou pral bezwen fè yon netwayaj detaye nan pwodwi a fin vye granmoun yo nan lòd yo jwenn non an nan manifakti a sou plak yo.

Li se vo anyen lefèt ke gen kèk chenn yo anplis make an akò ak bon jan kalite a nan fabrike yo, epi pi souvan sa a regilye se aplike nan fòm lan nan nimewo. An konsekans, pi wo a valè a nimerik endike nèf semenn klas la, pi bon an pral bon jan kalite a nan kous la enstale. Epitou vo anyen se lefèt ke chenn yo CCM souvan diferan nan koulè, ak modèl yo pi bon isit la yo anjeneral ki pentire sèlman nan lò.

Pou kèk rezon, kèk moun peye atansyon a tankou yon tan kòm longè chèn lan, paske li se paramèt sa a detèmine presizyon nan Kovèti pou la. Souvan sa rive ke manifaktirè tèt yo fè chenn yo pi long pase yo ta dwe, men chèn nan tan se aktyèlman pa tèlman yon pwoblèm tankou soti nan yon kout, paske lèt la byen souvan mennen nan konsekans ki pi malere. Ou bezwen chwazi sa ki annapre yo:

• Sou bisiklèt ibrid ak mòn, chèn lan enstale sou pi gwo devan ak zetwal dèyè, apre yo fin ki li pi kout pou ke ankadreman an nan tansyonè a gen yon direksyon orizontal priyorite ak yon maj nan de plis lyen.
• Si yo itilize yon bisiklèt doub-branche, Lè sa a, dwe longè chèn lan nan pozisyon sa a nan sispansyon dèyè a, ki bay distans maksimòm ant kasèt la ak zetwal nan sistèm lan.
• Sou bisiklèt gran wout se chèn lan enstale sou etaj la dèyè ti ak gwo.
• Pou bisiklèt yon sèl-vitès oswa bisiklèt ak yon kouch planetè, se longè a chenn chwazi pou ke se esyeu a nan wou an dèyè byen chita nan genyen siyon yo nan ankadreman an.

Lè w ap itilize yon kous kout, rezilta ki pi optimal nan evènman se enposib pou chanje angrenaj, men an reyalite, switch la ki souvan kase yon pè nan reyon soti nan volan an, pi souvan, kraze nèt, ak kous la li menm ka fasil kraze pandan operasyon an.

Lè li chanje?

Kòm nan ka a nan nenpòt lòt pati, nan pwosesis la nan operasyon ou ka senpleman mete yon chèn bisiklèt. Dimansyon yo nan eleman sa a isit la pa jwe okenn wòl, paske menm pwodwi yo bon jan kalite pi wo yo chire soti, men souvan nenpòt pwoblèm ka korije konplètman poukont si yo vle. Li ta dwe konprann ke pa gen okenn repons ékivok nan kesyon an sou rezon sa a deteryorasyon rive, paske gen yon nimewo gwo faktè ki afekte pwosesis sa a. Tè, kondisyon metewolojik, kalite ak metòd lubrasyon, longè woulib la - paske nan tout bagay sa a, chèn bisiklèt la evantyèlman mete deyò. Dimansyon ak nuans lòt bezwen pran an kont, chwazi ki se pi bon pou aplike pou apwòch la nan li.

Se poutèt sa li itil pou chak siklis pou konnen ki sa eleman sa yo ye e kijan pou yo sèvi yo.

Ki sa li ye?

Chèn nan bisiklèt se mekanis debaz la nan yon "chwal de-wou", epi li se yon chèn roulo estanda kondwi ki transmèt koupl nan kondwi a soti nan piyon nan kondwi. An total, jodi a twa kalite pwodwi sa yo fèt:

• Limyè;
• Mwatye lyen;
• Single-vitès oswa gwo vitès.

Epitou vo anyen se lefèt ke chenn yo ant tèt yo diferan nan lajè ak distans ant broch yo sere lyen yo. Sepandan, gen plizyè rezon ki fè yon chèn pou yon bisiklèt ka mete deyò, men nan mitan ki pi komen yo se sa ki annapre yo:

• Tan kondisyon negatif;
• Twò lontan chèn lavi;
• Metòd ak kalite librifyan;
• Atelye.

Pwodwi sa yo mande pou atansyon espesyal. Ou bezwen konnen ki jan yo rale chèn nan sou bisiklèt la lè li se grese, netwaye ak ranplase. Pou wè mete twòp se senp ase - li regilyèman tonbe, sote deyò epi apresye detire.

Grès

Gen anpil opinyon sou fason yo rale chèn lan sou yon bisiklèt, epi si li ta dwe grese nan tout. Gen kèk kwè ke li pa bezwen lubrasyon nan tout, paske yon anpil nan pousyè tè kòmanse akimile sou lwil oliv la, ki mennen nan yon akselerasyon nan mete chèn. Lòt moun, sou kontrè a, panse ke li se wilaj nan dwa ki ap ogmante sèvis la sèvis an jeneral nan mekanis sa a. Men, isit la gen anpil moun ki gen kesyon sou kòman pou aplike pou grès byen ak sa pou yo fè si apre ke chèn lan sou yon bisiklèt segondè-vitès ta vole?

Ou ka pote soti nan pwosedi sa a ak yon lubrifikateur estanda. Ou kapab tou itilize yon espre, men nan ka sa a ou bezwen dwe trè atansyon, paske lwil oliv ka jwenn pa sèlman sou chèn lan, men tou, sou kèk lòt pati nan bisiklèt ou a. Si ou mete lwil oliv nan sa ki mal, rezilta a nan mekanis a twò sal, epi li se konsa k ap pase ki chèn nan tou ta vole nan bisiklèt la -wo vitès.

Karakteristik yo konsidere

Règ prensipal la nan pwosedi sa a se kòrèkteman obsève twa pwen nan ki prezans nan lwil oliv se yon dwe:

• Kote kote rivet la fwote kont plak enteryè yo;
• Kote kote plak eksteryè ak enteryè yo antre an kontak;
• Sifas enteryè a nan roulo an.

Byen souvan, lè yon chèn mete sou yon bisiklèt espò, wilaj ka lakòz kèk pwoblèm ki asosye avèk ensidan an nan bul lè. Lè l sèvi avèk estanda lwil oliv la lubrasyon teknoloji ak yon espre, bul lè toujou rete anndan glas la, ki anpeche lwil la soti nan pase pi lwen. Men, menm si li toujou vin anndan, li pral deja kontamine, paske plak yo ekstèn yo trè byen vit kouvri ak pousyè nan wout la.

Anpil mwens pwoblèm rive si chèn lan bisiklèt tension "bezstakannogo" kalite. Pwodwi sa yo ranje nan yon fason ke menm si lwil la gout sou yon roulo an patikilye, pandan mouvman li pral tonbe anndan, kidonk deplase lè a soti nan la, ak nan twou vid ki genyen divès kalite li pral tonbe tou sou plak yo ekstèn. Depi plak yo bò yo grese soti nan andedan an, se tout prezan nan pousyè tè konplètman lave lè l sèvi avèk yon koule nan lwil oliv, e pa gen okenn bezwen menm enkyete sou kontaminasyon nan woulèt yo, depi yo konplètman netwaye san yo pa twòp èd pandan y ap kominike avèk dan yo.

Kisa pou yo itilize?

Pi komen nan dat yo se de kalite prensipal grès machin - vaksen ak motosiklèt.

Lèt la se yon materyèl epè nan konbinezon ak yon sòlvan ki karakterize pa yon pousantaj ase evaporasyon segondè. Nenpòt antouzyastis machin konnen ke grès machin kolan yo pa ka penetre kote yo reyèlman bezwen, pandan y ap likid yo pa rete nan chenn lan pou twò lontan. Li se pou rezon sa a ke li se pi bon si se longè a tout antye nan chèn nan bisiklèt lubrifye ak lwil motosiklèt, paske lè l sèvi avèk yon sòlvan espesyal nan li, li ka fasilman rantre menm kote ki pi aksesib, apre yo fin ki sibstans la konplètman evapore epi li rete yon materyèl dans ki ka Pou sèvi pou yon tan long.

Vaxes aji nan menm fason an, paske yo itilize yon konbinezon nan likid ak kolan grès, men li ta dwe remake ke moun ki nan ka sa a chèn lan pral gen bese nan likid likid gluan, ak ki anba enfliyans a tanperati melanj lan ap vin likid, tonbe nan tout kote ki nesesè Mete, lè sa a fre desann la epi asire travay pou yon tan long. Dezavantaj nan prensipal nan metòd sa a ka rele sèlman ke li ka pran byen yon anpil tan reyalize li.

Netwayaj

Pi wo pase li te di ke librifyan an se yon materyèl ase kolan, kòm yon rezilta nan ki pousyè wout baton vit ase nan li. Li se pou rezon sa a ke pandan operasyon an nan veyikil la, yo ta dwe atansyon espesyal yo bay pwosedi a netwaye.

Jwenn jodi a yon vle di nan efektivman Geri chèn lan se pa difisil, paske magazen modèn ofri konsomatè yo yon seri jistis rich nan netwaye likid, li te gen yon varyete de konpozisyon ak arom. Sepandan, dezavantaj prensipal la nan sa yo likid pa ki chèn lan trete sou yon bisiklèt se pri a, se konsa se pa tout moun kapab peye yo. Nan sans sa a, nan majorite ka yo, siklis modèn yo pito sèvi ak mwayen konvansyonèl tankou gazolin oswa asetòn.

Gen kèk mwayen espesyalize pa ki chèn lan sou yon bisiklèt byen vit te pote nan yon kondisyon nòmal. Pri a nan fon sa yo se byen ba, men dezavantaj prensipal la nan yo se yo ke yo gen yon fò ase ak byen file odè, kidonk li se trè dekouraje netwaye yo nan chanm fèmen. Nan ka sa a, li se vo konsidere ke jodi a ka chèn nan tèt li ka achte nan apeprè 150 a 400 rubles.

Anplis de sa, ou pral bezwen sèvi ak yon ranyon, yon bwòs ak yon ti veso, nan ki se netwaye a vide. Si chèn ou a pa twò lou sal, Lè sa a, li pral ase jis siye li ak yon ranyon, men otreman li se premye tranpe nan yon veso ki gen yon likid netwaye, ak Lè sa a, li se reskonsab pare ak yon bwòs. Yo dwe ranplase likid la jiskaske li konplètman pwòp, epi nan kèk ka pwosedi a ka menm retade pou yon tan san patipri.

Ki jan yo konprann ke chèn lan se tan ranplase?

Anpil moun kwè ke ranplasman nan alè nan chèn lan se pa tèlman enpòtan, paske ou ka toujou kenbe soti jouk moman ki sot pase a, epi sèlman Lè sa a, chanje li. An reyalite, nou pa ta dwe bliye ke lavi a an jeneral nan kasèt la bisiklèt plizyè fwa plis an konparezon ak lavi sa a ki sèvis chèn, epi si li pa chanje nan tan, Lè sa a, li ta yo te pote soti nan ranplasman an nan de konpozan. Se konsa, li posib pou yon ekstansyon pou yon resous nan yon chèn si kòrèkteman yo konprann, kòm li nesesè chanje vitès.

Konsèy itil

Gen yon fason, sa ki pèmèt pou yon tan long pa enkyete sou ki jan yo mete chèn lan sou bisiklèt la apre li fin achte li yo. Premye yon sèl pwodwi yo itilize, men apre sispèk la mwendr nan mete parèt, li se ranplase pa yon lòt, men yon sèl la fin vye granmoun pa voye jete lwen. Si ankò gen sispèk, Lè sa a, se twazyèm lan mete, ak sèlman apre yo fin mete pati li yo ak chire, premye nan yon sèl retounen - ak sou sa nan yon sèk. Metòd sa a pèmèt akonplisman plen ak inifòm nan tout sikui twa, men kèk pito sèvi ak teknoloji sa a, paske li mande pou yon apwòch olye rigoureux.

Si se pwodwi a chire e li se tan chanje li, li pral long, pa gen pwoblèm konbyen lyen nan chenn lan nan bisiklèt la. Nan ka sa a, li pral toujou ap vole soti ak tonbe, ki ap mennen nan yon anpil nan difikilte nan pwosesis la nan eksplwatasyon.

Kouman mwen ka chanje li?

Difikilte prensipal la isit la se byen retire pwodwi a, epi yo pa domaje nenpòt ki pati nan chèn lan nan bisiklèt la. Yo nan lòd yo kraze l 'san okenn domaj, ou bezwen jwenn yon peze, ki se kounye a vann nan prèske chak magazen bisiklèt nòmal. Lè sa a, pwosedi a se jan sa a:

1. Mete lyen chèn lan sou peze a pou ke se pikèt la mete devan pwesyon aks lan.
2. Ak anpil atansyon woule manch lan peze soti PIN a, epi yo sispann isit la sèlman lè li prèske prese soti. Peye atansyon atansyon sou pwosesis pwosedi sa a, paske gen yon risk pou konplisite ekstrizyon, epi mete li tounen souvan trè difisil.

Imedyatman retire epi enstale chèn lan ka itilize yon seri lyen espesyalize.