CVT bwat

CVT bwat - li nan tankou yon bwat, ki pa gen okenn etap, pandan y ap ofri yon ogmantasyon lis oswa diminisyon nan rapò an Kovèti pou. Karakteristik sa a nan Variator nan pèmèt l 'nan sèvi ak pouvwa a nan motè a kòm avèk efikasite ke posib, ogmante dinamik machin yo epi li redwi konsomasyon gaz. Menm nan kenzyèm syèk la, lejand Leonardo da Vinci te la envante konsèp nan Variator la. Sepandan, machin nan premye ak transmisyon sa yo antre nan yo sèlman nan mitan an nan dènye syèk lan. Nan moman sa a li te itilize sou modèl machin plizyè, lajman ki itilize li se yo jwenn sèlman nan tan nou an, lè mekanik yo yo te kapab fè l 'konsepsyon la pafè.

transmisyon CVT konsiste de eleman sa yo: yon transmisyon CVT, asanble, debranche motè a ak CVT, se sa ki bay pozisyon an net, ak yon sistèm kontwòl ak yon mekanis pou ranvèse. machin modèn kouri ak itilize a nan de kalite CVTs: toroidal ak yon V-senti. V-senti Variator konprann de pouli ki fè yo ki sitiye sou aks diferan, epi yo ap konekte via yon V-senti. Chak pouli gen de konik disk, ki fè fas a chak lòt ak somè kòn yo. Si w chanje distans ki genyen ant disk yo, epi li se dyamèt la nan pouli an chanje. Ak yon kondui konplètman-ki konekte, li se maksimòm, epi lè konplètman pwolonje - se minimal. Li sanble ke pou yon chanjman lis nan distans ki genyen ant disk yo senti pral transmèt bay pouli a kondwi a yon rapò Kovèti pou diferan. Toroidal opsyon pa enplike itilize nan yon chèn oswa senti. Li genyen ladan li de rasin ki fè yo ranje sou aks paralèl epi yo gen yon sifas esferik. Akòz woulèt Sandwitch ant rasin yo, epi li se transmisyon koupl te pote soti. Rapò a Kovèti pou sa chanje pa chanje pozisyon yo synchronous nan woulèt. Toroidal kontinyèlman se varyab transmisyon itilize anpil mwens souvan pase V-senti a. Sa a se akòz yon aparèy pi konplike.

Transmisyon CVT: mekanism separasyon

ka motè a ak Variator dwe dekonekte pa vle di nan plizyè kalite nan fòmil: yon anbreyaj elektwomayetik ak yon elektwonikman kontwole anbreyaj otomatik santrifujeur, se yon multiplate anbreyaj mouye ak kontwòl elektwonik, ak nan konvètisè an koupl. Li se enpòtan sonje ke paske nan karakteristik yo ki konsepsyon de CVT a se pa kapab bay mouvman an nan do. Se pou rezon sa se bwat la CVT ekipe ak mekanism espesyal ki yo fèt bay yon mouvman revèsib. Jeneralman sa yo se wòl sa a asiyen nan bwat la planetè. Modèn kondui varyab vitès souvan itilize sistèm kontwòl elektwonik. Fonksyon prensipal nan sistèm nan kontwòl Variator se yon dyamèt pouli synchronous chanje kòm yon rezilta nan reyaksyon a chanjman ki fèt nan operasyon nan operasyon nan plant pouvwa. kontwòl elektrik ak planetè bwat ak anbreyaj.

Machin nan, ki se ekipe ak yon CVT, sanble pa diferan de machin yo ak otomatik transmisyon. Gen de pedal ak yon seleksyon Kovèti pou. Sepandan, kapab chofè a dwe bay konfizyon pa lefèt ke pa gen okenn konvansyonèl Kovèti pou fiks, osi byen ke skous oswa ralantisman lè oblije chanje. CVT akselere machin nan konfyans ak fèt san pwoblèm, ki pa gen okenn kou. Sa a te pwoblèm sikolojik te rezoud pa manifaktirè modèn. Yo prezante kapasite nan chwazi miltip pozisyon fiks de Kovèti pou. Sa a se fè nan simulation yon Kovèti pou klasik. Nan ka sa a, chofè a chita dèyè volan an yo ka chanje lafòs. Li sanble ke tankou yon machin ti bwat sanble byen Kovèti pou pa diferan de ki itilize deja.