Frape "dwèt" lè akselere: sa ki lakòz prensipal la. Règ rezoud pwoblèm sa a,

Nenpòt bri envalid nan mèt pwopriyete yo otomobil souvan lakòz yon santiman nan vijilans. E menm si son sa yo yo pa reflete sou pèfòmans nan kondwi, aparans trè yo fè chofè a panse osijè de dyagnostik la. Sou machin anpil frape "dwèt" pandan akselerasyon, men se pwoblèm nan souvan inyore. Son rive lè machin nan chwazi moute vitès. Si tan an pa peye atansyon sou li, gen pwoblèm pi plis grav. Nan ka sa a, detèmine sa ki lakòz frape, ak ranje pwoblèm sa a tèt ou, otomobilis pa kapab. Se pou yo gade nan sa ki lakòz son zòrèy sa yo chofè dezagreyab a, osi byen ke aprann ki jan yo rezoud pwoblèm sa yo ak motè a.

frape pi rèd toujou dwèt

Paske motè a ki travay anba chay, ka rive jwenn son yo metalik k ap sonnen. Yo disparèt lè konpoze yon vitès sèten. Mekanik nan lekòl fin vye granmoun ap di li se frape "dwèt" pandan akselerasyon. Sepandan, yo pral chofè a dwe etone epi yo pral absoliman dwat: nan "dwèt yo", te etabli nan piston yo, son an pa gen anyen fè. Nati a nan frape a se yon karaktè diferan. Li te rele detonasyon. Pafwa, pou kèk rezon, gaz la ka boule byen. se vag nan eksplozyon reflete nan chanm lan ki degaje konbisyon soti nan Piston an ak soti nan miray la silenn. Sa vin kreye frape yo metal trè sonor, nan ki espesyalis yo tande son an nan "dwèt".

Poukisa se "dwèt yo"?

Pwosesis la nan ki degaje konbisyon nan melanj ki ka pran dife nan motè a se konplètman reparabl nan seri. Toupre flanm dife a ignisyon nan chandèl a, ak piti piti ranpli silenn a tout antye. Men, gen se yon lòt ki degaje konbisyon opsyon - detonasyon. Eksplozyon nan melanj gaz la nan chanm lan ki degaje konbisyon rive byen vit. Sa a ogmante presyon an ak tanperati. Sa a se eksplozyon an li rele detonasyon. Se poutèt sa chofè a tande yon frape - li te soti nan eksplozyon an. Bon ki degaje konbisyon vitès flanm dife pwopagasyon pansé ké 30 m / s. presyon gaz ogmante piti piti. Avèk tankou yon flanm dife ki degaje konbisyon piti piti plen silenn lan. Gaz anba presyon sou piston an dousman. pa frape gaz la rive sou mi yo ki nan chanm yo ki degaje konbisyon, depi pa gen okenn eksplozyon. Si to a boule gen plis pouvwa Lè sa a, sa a se avantou a pou detonasyon. By wout la, fenomèn sa a se trè danjere pou motè a.

Èksplozyon - sa ki sa li ye?

Si ou frape yon "gwo pous moute" dispèse, lè sa a sa a endike yon detonasyon nan motè la. Sa yo rele enstantane ak anpil dega sou fòs la nan nenpòt ki eksplozyon nan sibstans ki sou ki ka pran dife oswa apre frape deklanchman nan detonateur. Definisyon sa a se an diksyonè sou Ushakov. Èksplozyon konbustibl pou motè machin - yon rapid melanj boule nan gazolin ak lè. Sa rive lè motè a ap kouri anba chay la nan rpm ba ak gaz ki ba-bon jan kalite. Pwosesis sa a te akonpaye pa frape pi rèd toujou, Vibration, monte tanperati. Kòm yon rezilta, frape "dwèt" pandan akselerasyon (VAZ-2112 an patikilye).

Poukisa gen yon detonasyon?

Nimewo a oktan nan gaz - yon mezi ki caractérise koyefisyan a rezistans dife likid ki ka pran dife pandan konpresyon. Nan lòt mo, sa a rezistans detonasyon. Natirèlman, motè yo, kote rapò a konpresyon se byen wo, li nesesè gaz ak nimewo wo oktan. Nenpòt motè modèn te gen yon wo rapò konpresyon. Si ou ranpli nan ki ba-oktan l ' gazolin, li anpil ogmante risk pou yo detonasyon. Sifas ignisyon - yon pwòp tèt ou-ki degaje konbisyon nan melanj lan gaz nan silenn yo. Youn nan rezon pou sa a fenomèn - enbrule swi oswa tanperati ki wo nan chanm lan ki degaje konbisyon. Yon lòt rezon ki fè frape "dwèt" nan motè a pandan akselerasyon - se yon melanj gaz pòv yo. Si nou ogmante kantite lajan ki nan syèl nan relasyon ak yon kantite lajan an nan gaz, li lakòz frape pi rèd toujou. Twò mèg melanj nan silenn lan nan moman sa a de enpak ap lakòz detonasyon gen plis chans pase nòmal. Epitou, yon efè ki sanble fèt nan charj segondè. Frape "dwèt" nan dispèse paske nan Surcharge nan inite pouvwa. Si w kòmanse pou yo avanse pou Kovèti pou a twazyèm olye pou yo premye a, gen pouvwa pou pa sèlman yon bag, men tou, yon rezone metalik diferan.

Yon lòt nan rezon ki pou frape pi rèd toujou

Lè machin lan chwazi moute vitès, motè a se yon sitiyasyon estrès. Espesyalman si ou bezwen dispèse machin nan toudenkou. Lè chofè a près pedal la akseleratè sou planche-a nan yon seri vire byen file, pou egzanp youn nan sis mil, lè sa a chofè a tande pale anpil "dwèt" pandan akselerasyon ( "Anvan" se pa yon eksepsyon). Sa a se byen nòmal. Byen vit jwenn jiska vitès, elektwonik yo apwovizyone silenn lan plis gaz ak menm kantite lajan ki nan syèl, ki klèman sa pral lakòz nan detonasyon. Men, jan sitiyasyon an se posib tou nan lis kòmanse. Chofè a pral tande son an diferan nan. Fenomèn sa a se pa nòmal pou yon seri lis nan vitès. Nan ka sa yo, ou bezwen byen vit idantifye ak elimine kòz la. Sa a ap ede evite pwoblèm.

sa ki lakòz tipik nan k ap sonnen "dwèt" pandan operasyon nòmal nan motè a combustion entèn

Si ou frape yon "gwo pous moute" dispèse nan "Kalina la", petèt soti nan lòd DFID. Si li pa ap travay byen, lè sa a ECU la ap resevwa enfòmasyon nan sa ki mal, epi bay ekip la sa ki mal. Yon lòt rezon ki fè - mal ekspoze distribisyon ignisyon. Pou rezon sa a, yon pwen nan ki gaz la ap boule maksimòm apochan TDC. Sa a kondwi a ogmante presyon nan chanm lan ki degaje konbisyon. Si ou frape yon "gwo pous moute" dispèse nan "Ford Focus", Lè sa a, petèt defo Capteur efasman detonasyon. Ou ta dwe definitivman tcheke deyò atik la. Si li sispann travay, li ta dwe ranplase. Pòv-bon jan kalite gaz - sa a se kòz la nan tout malè yo ki rive machin. Sa a te deja te dekri an detay pi wo a. Li ta dwe remake ke moun ki son an nan dwèt - sa a se pa toujou pwoblèm nan ki te parèt nan kou a nan lè l sèvi avèk machin nan. Gen sitiyasyon lè machin a deja ak plant lan ale mal ak detèktè yo konekte. Kòm yon rezilta, sa a mennen nan èksplozyon, m'ap frape. Pwoblèm sa a se espesyalman danjere paske motè a se nan kouri-an la, m'ap frape patikilyèman danjere pou l '. Li ta dwe efase.

efè

Èksplozyon ka lakòz konsekans irevèrsibl pou motè a. Li burnouts ak lòt domaj nan tiyo, bag twonpèt fayit la. Nan pwen sa a, motè a santi l gwo tèmik ak mekanik charj. ap fonn piston pon kwen ant bag yo, kase moute. Epitou ale nan ak konekte bi baton.

Ki jan pou fè pou evite detonasyon?

San okenn eksepsyon, tout machin modèn yo ekipe ak yon Capteur espesyal ak inite, ki reyaji ak anpéché sa a fenomèn destriktif. Yon fwa detonasyon nan rive, Capteur a manbràn detekte vòltaj, valè a nan sa ki depan de frekans la ak anplitid la nan yon vag eksplozyon an silenn lan. egzekitif la resevwa siyal la soti nan Capteur a ak chanje algorithm a nan sistèm nan ignisyon. Si ou frape yon "gwo pous moute" lè akselere ( "Tavria"), rezon ki fè yo pou sa a fenomèn pouvwa gen gazolin, akor karburateur a, ang lan ignisyon. Fason ki pi fasil pou fè pou evite detonasyon - anpeche twò bonè ignisyon. Ou kapab tou ogmante vitès la nan motè la. Lè jesyon rekòmande a ogmante vitès la piti piti. Si ou bezwen yon kòmanse byen file, ekspè yo rekòmande yo defèr motè a yo kòmanse, ak Lè sa a kòmanse deplase. Diminye detonasyon ka lumineux pa seleksyon nan bouji. Nan ka sa a, sèvi ak yon etensèl cho. Yo pral boule tout nan melanj gaz la san yo pa yon tras, e pa gen tourbiyon pa pral.

konklizyon

Èksplozyon toujou rive sibitman epi li ka trè mèt fè pè machin. Lè frapan yon "gwo pous moute", ou ta dwe itilize rekòmandasyon sa yo, rezon ki fè yo dekri yo an detay. Si pwoblèm nan pa ka rezoud nan tèt ou, Lè sa a, ou ta dwe mande pou èd nan sr la.