IAC: sa li ye, fayit la prensipal yo, prensip

pral Atik sa a dwe konsidere pa IAC a, sa li ye, prensip la nan operasyon an, anviwònman yo de baz yo. Epitou ap gen te di sou lè bezwen an ranplase vitès regilatè Vaz machin yo san fè anyen konsa. Ou konnen ke se machin nan modèn chaje ak yon varyete de detèktè ak actionneurs. Men sa yo enkli kontwòl la nan ralenti. Avèk li sipòte vitès nan motè. Lè ou kraze motè a IAC kòmanse fonksyone mal, gen sentòm tankou wotasyon enstab nan arbr a, li vire toujou ap sote. Nan kèk ka, li se posib ke motè a sispann epi yo pa pral kòmanse.

Ki sa ki se IAC a?

Premyèman, kite a konsidere aparans nan ekstèn ak entèn nan IAC a. Ki sa li, ou pral aprann nan atik sa a. Li se enstale tou pre Acct a , ak li te fè yo kenbe vitès la motè nan yon nivo nan 700 a 900 revolusyon pou chak minit. Sa a se akonpli pa ajiste rezèv la lè nan aparèy la Acct. Deyò ralenti kontwolè sanble yon bwat an plastik ti, andedan ki yo piti motè STEPPING (oswa Solenoid). Men, gen kèk modèl gen yon fòm silendrik, fè yo ak metal. Motè a stepe oswa Solenoid aksyone yon baton metal, ki ouvè ak fèmen rezèv la lè.

Kouri motè a nan san fè anyen konsa

motè fonksyone nan tour ki ba anpil - sa a se yon devwa trè lou pou l '. Ta dwe kòmanse avèk, gaz la ak lè a trè dousman manje nan chanm lan ki degaje konbisyon, enben, fòme yon melanj montan inefikas. Li ta dwe tou dwe te note ke yon ti presyon nan manifoul a konsomasyon motè, li Se poutèt sa se posib pénétrer nan gaz echapman tounen nan chanm lan ki degaje konbisyon. Li kapab fè konkli ke rediksyon efikasite rive, yon ogmantasyon nan emisyon echapman, eleman mete twòp nan gwoup la silenn-Piston. Li se vo anyen ke aparèy la se pa trè wo pri. IAC te koute sou 400-500 rubles.

San fè anyen konsa règleman vitès

Si nou sonje motè carbureted, vitès la motè nan ralenti réglementées pa vle di nan vis espesyal. Nan pwosesis la nan mete li te nesesè yo kontwole kontni an oksijèn nan gaz yo itilize, vitès la arbr. pwosedi nan tèt li se trè tan konsome ak mande pou moun ki kalifye yo pote l 'deyò. Lè premye fòse sistèm lan piki gaz, se pwosedi a siyifikativman senplifye.

An reyalite, IAC a, ki sa li se diskite nan atik la, se mother a, olye ke Capteur a. Li se lye nan yon inite kontwòl elektwonik, ki kolekte tout done yo sou motè a nan tan reyèl. Ki baze sou done yo, òdinatè a jenere yon kontwòl machin tout paramèt enpòtan nan motè a ki degaje konbisyon entèn yo. Li ta dwe remake ke moun ki desen an nan regilatè a ralenti se orijinal, depi motè dyezèl sèvi ak yon ajisteman konplo konplètman diferan.

Kijan IAC a

Se konsa, pi wo a diskite la, ki mande pou regilatè a nan ralenti. Tout sa ki te dekri ka reyalize sèlman si ralenti nan fè ekipman pou lè a, contournement valv la Acct. Sa rive pa vle di nan kanal la kontoune. Depann sou ki jan kanal la se ouvè, Ekipman pou la lè varye. Remake byen ke fòt regilatè ralenti lanp «chèk motè» a pa limyè moute nan pifò ka. Epi sonje ke regilatè a - li a pa Capteur a. IAC - sa a mother, depi li pa mezire.

Lè w ap itilize kontoune nan IAC gen yon sèl dezavantaj - li toujou ap eseye estabilize wotasyon a nan arbr la. Sepandan, pandan y ap kondwi bezwen an pou sa a nòmalman disparèt, kòm li se nesesè yo estabilize momantòm lan ki te sèlman pandan vitès yo oblije chanje oswa frenaj.

Ki sa ki regilatè yo

Gen plizyè kalite nan kontwòl san fè anyen konsa. Petèt ki pi senp lan - li se ki baze sou elèktroeman yo. Lè li pwodui yon rezèv pou vòltaj, lonje nwayo metal. Kontinwe, pasaj la kontoune kòmanse fèmen, diminye rezèv la nan lè a. Ak vis vèrsa. Men, gen yon dezavantaj ti tay. Regilatè nan kalite sa a yo, se sèlman de pozisyon - ouvè ak fèmen chanèl. Yo nan lòd yo pwodwi yon ajisteman trè byen, ou souvan aplike vòltaj la Solenoid a. Anvan ou tcheke IAC a, asire w ke lè se switch machin nan mache sou.

dezyèm kalite a - yon kontwòl Rotary. Prensip la nan operasyon se prèske menm jan ak yon sèl la anvan yo. Sèl diferans ki genyen - se prezans nan rotor a, ki pwodui louvri ak fèmti kanal la kontoune. Men, ralenti nan pi lajman Courier, ki gen ladann nan 4 likidasyon ak yon leman nan fòm lan nan yon bag. Nan chak nan likidasyon yo vòltaj prèt nan apatman an kontwòl elektwonik. Kòm yon rezilta, se rotor la vire toutotou a, ki louvri oswa fèmen kanal la kontoune. Sa diferans sa yo egziste nan mitan modèl diferan nan IAC. Ki sa li, ou ta ka aprann.

Gwo domaj nan règleman an vitès san fè anyen konsa

Si ou yo ap fè dyagnostik motè tèt ou, epi ou gen yon dout ke regilatè a nan ralenti se soti nan lòd, li se nesesè yo konnen sentòm yo echèk de baz yo. Ak premye a anpil se ke so a vitès se ralenti. Epitou pandan egzeyat la gaz rive sa yo rele pann - retounen pou yon tan reta pa youn valè. Li se tou posib ke motè a depa pandan avanti vitès.

Lè konsomatè yo wo-pouvwa, tankou limyè devan yo, lè-kondisyone, acoustique, gen yon gout nan vitès motè. Li se posib ke motè a pa gen dwa kòmanse. Li ta dwe remake ke pa gen okenn ajisteman IAC WHA mande. Nan evènman an nan echèk mande pou ranplasman konplè. Sèl eksepsyon yo fè nan règ la - yon blokaj nan kanal la kontoune. Se poutèt sa, anvan ranplasman IAC, fè sa-a pou pirifye chanèl.