MachinMachin

Kouman epi poukisa ou bezwen ajiste motè vitès la san fè anyen konsa

Nan chak itilize nan veyikil la, gen moman nan ki motè a pa resevwa nenpòt ki chay lòt pase fòs yo friksyon, men yo ap prezan dwat nan li, ak Se poutèt sa, yo pati nan li. Ekspozisyon, akòz fòs sa yo, grès machin divès kalite, men yo toujou rete.

se motè Travay sa a yo rele "san fè anyen konsa". Nan tan sa a, transmisyon se pèmèt angaje ak arbr a D ', se konsa wotasyon a nan arbr a se pa sa transmèt nan wou yo. Men, pa panse ke machin la dwe ke inite a ap travay anba kapo a nan san fè anyen konsa. Anpil chofè sèvi ak yon bobine sa yo rele pou ekonomi gaz. Pou egzanp, anvan ou vire dè santèn rete nan mèt, ak vitès la se wo, Lè sa a, ou ka gen ladan net ak "woulo liv" soti nan INERTIA. Sou yon sèl men - li ekonomi an, nan lòt la - pa t 'kapab akselere nan yon vitès nan ki petèt te pran plis gazolin oswa lòt gaz, ki itilize yon otomobil.

Ralenti jwe yon wòl enpòtan nan operasyon an, paske se nan sa a mòd motè a "viv" anpil nan tan an. Sa vle di ke anvan bouje, nou gen ladan transfè a, li pran kèk tan. Chak deklanchman, li se piti, men si ou konsidere tout chanjman nan Kovèti pou nan yon jou, semèn, mwa, ane ... figi yo yo se byen enpresyonan.

An reyalite, motè vitès la san fè anyen konsa ka di sou kondisyon l 'yo. Premye a tout, si cha yo san fè anyen konsa, sa vle di ke gen kèk kalite sistèm pa travay byen, pa tankou li ta dwe. Pou egzanp, li se vo konsidere ajisteman nan karburateur oswa tcheke inite a kontwòl elektwonik. Anplis de sa, gen pouvwa pou pwoblèm ki genyen ak switch machin nan, ki se byen fasil yo tcheke. Nan ka sa a, ou jis bezwen asire kòrèk enstalasyon an nan moman sa a nan ignisyon, osi byen ke distans yo nòmal. Si tout bagay ale byen, nou ka ale pi lwen. pouvwa ralenti dwe deranje akòz yon defayans nan ponp gaz la, espesyalman yon presyon ki wo. Nan ka sa a, li pral sou fòm piki, men li pa ase, sa ki lakòz operasyon enstab tanzantan. Epitou, asire sere nan tout sistèm lan gaz, depi lè ki soti nan antre nan li se plen ak konsekans yo menm.

Anplis de sa, motè a dwe opere "san èd" ralenti motè a se cho, yo pa dwe depase 900-1000 rpm, ki se mwayèn nan, gen kèk motè li se pi ba yo. Si se vitès la san fè anyen konsa obsève, men li kòmanse nan "flote" ak yon diminisyon jiska dispozisyon sa a, sa li vo panse sou eta a nan gwoup la Piston. Premye a tout, sou bag yo, twonpèt. mete yo, anjeneral, akonpaye pa yon ogmante konsomasyon gaz, osi byen ke yon gout grav nan pouvwa a tour ki ba. Anplis de sa, bag twonpèt mete egal-ego, ak Se poutèt sa, ansanm ak konpresyon ak grate lwil oliv mete, sa ki lakòz ogmante konsomasyon lwil oliv. Sa a ka wè si detanzantan tcheke nivo a lwil motè.

Rezon ki fè la pou verifikasyon sa yo ta dwe yon lafimen ble nan tiyo a tiyo echapman, ki se pa sa wè tou senpleman enposib. An konklizyon, sa li vo ki di ke vitès la san fè anyen konsa - sa a se yon travay ki grav, ki dwe konsève nan bon kondisyon, osi byen ke lòt sistèm machin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.