Infiniti EX

Ki sa ki pa t 'fè manifaktirè yo nan pwodwi li yo nan jwenn kliyan kòm anpil ke posib. Sa a pran nan kont anbank tout detay ak tout, menm, reklamasyon an ki pi minè achtè a la. Se sèlman manifaktirè machin gen yon segman mache ki estab, amelyore pèfòmans li yo akòz amelyore kat-wou "pitit pitit" yo. Sa enkyetid Nissan nan 2013 sezi endistri oto ki sou latè, prezante yon bèl Infiniti EX, se frè tèribl seri G37 kwazman nan pi piti.

Modèl la nouvo gen yon plis pouvwa anpil sis-silenn V6 motè. Anplis de sa, kado a nan ekipman an enstale se yon asistan elektwonik pèsonèl (Asistans pèsonèl), osi byen kòm yon sèvis gardyen, ki te gen yon baz gwo nan telefòn nan.

Èske otomobilis, ki te atire pwisan inite seri G37 gen yon chans yo vin mèt kay la nan yon machin liksye nan kabwèt la estasyon. Apre yo tout, Infiniti EX la se yon modèl modifye nan machin nan anvan yo k'ap viv koulye Sedan. Anplis de sa, ekselan Karakteristik dinamik ak bon jan kalite espòtif detantè Fi pwal asire nan tanperaman nan espò sa a kwazman predatè.

2013 Infiniti EX a vin 3.7-lit "kè an", ki mete rit travay 325 difisil-debaz "chwal yo". Pou vèsyon ane pase a nan yon bann bèt nan "chwal," te ajoute yon lòt 28 moun, e li te kapasite a motè ogmante a 200 mèt kib. mm. Plis spòtif ak Dynamics nati nan nouvo modèl lan mete aksan sou pa sèlman mete ajou "fars la", men tou, yon amelyore sistèm volan, osi byen ke modifye ak modifye aerodynamic. Epitou, gen lojman nan fren te ranplase, ki yo te itilize pi laj wou.

Anplis de sa, chanjman sa yo te afekte ak salon Infiniti EX. Mou amebleman kwi ak panèl devan, fini nan bwa natirèl, kreye yon santiman fòmidab nan liksye konfò. Epitou, se machin nan ekipe ak opsyon anplis, ki enkli ladan detèktè pakin, ekipe ak yon kamera, ki bay yon BECA nan 360, ak kontwòl kwazyè, ki te gen fonksyon an nan anpeche yon kolizyon.

Men, isit la, pa san yo pa supriz. Yon jan kanmenm etranj yo santi yo kèk sere nan chèz la tounen kwazman - epi li se karakteristik sa a se apwopriye pou deskripsyon an nan chèz la pasaje yo nan modèl an. Menm k'ap viv koulye a anvan - Infiniti EX 25 - te gen yon kòf plis volumineuz pase machin sa a. Se poutèt sa, konsidere inite sa a kòm yon kabwèt tout appartenant pa nesesè. Men, si motif prensipal la nan akizisyon a tout moun ki tankou yon machin se jwenn yon espas vas pase kalite kokenn dinamik, li se pi bon yo pa pran wont ak patisipe pou kwazman lòt konpayi: Audi Q5 a, Mercedes-Benz lan GLK nan ak Volvo XC60.

Si prensipal la, li renmen l 'mèt kay la machin, se vitès la ak santi a nan kontwòl a inivèsèl sou wout la, li pa pral kite sa a machin terib Infiniti. pozisyon syèj segondè li yo, brikabrak, konfòtab kabin, pasyone ak pike ak bon sant po, sansasyonèl kapasite dinamik, gwonde nan kòlè nan motè a sis-silenn ak bri a mou nan kawotchou, yo moute sou wou 18-pous - sa a se sa ki bay yon santiman nan Bliss enkwayab ak pèmèt fusion ak machin nan nan yon sèl.