Ki jan pa dwe twonpe tèt nou nan estasyon an sèvis

Vrèman, ki jan? Kesyon sa a nwi prèske chak otomobilist peyi nou an. E menm anplwaye yo oto-sèvis yo se fasil pou pran pou predi kisa ki pouvwa ap ase imajinasyon nan kòlèg ki malonèt yo. Gen yon kwayans toupatou ke li se nesesè pou fè pou evite biwo yo sipozeman ti ak aksè sèlman nan dilè otorize. Sepandan, li se gen plis chans yon deklarasyon san valè. Li difisil yo di kote ki gen plis chans yo dwe twonpe tèt nou. Nan peyi nou an, wòl prensipal la nan nenpòt ki biznis jwe faktè imen an. Yon anplwaye malonèt ak pouvwa dwe nan gwo ak ti estasyon sèvis sant teknik. Se poutèt sa li pi bon yo kontakte mèt la, ou konnen. Men, si sa a se pa posib, li nesesè pran nan kont fason ki pi komen nan fason ou kapab triche ak eseye pa tonbe sou yo. pi primitif a, epi, pwobableman, fason ki pi popilè se egzajere gravite a nan echèk nan. Egzanp: Ou ap vini nan sèvis la, pote plent nan yon frape nan sispansyon an. dyagnostik Mèt ak dekouvri ke rezon ki fè yo frape - mete kèk chiklèt piti. Men, pa touche anpil nan reparasyon sa yo piti, e kòm yon rezilta w ap voye bòdwo bay konpayi nan tout sispansyon parwa tout antye. se kliyan an nan ka sa a satisfè, apre yo fin yon frape disparèt. Yo nan lòd pou fè pou evite depans nesesè, pa ekonomize sou dyagnostik la. Fè li nan plizyè sèvis yo.

Fason ki pwochen - jwenn lajan an pou ranplasman an nan pati yo, ki se, an reyalite, pa gen moun chanje. Kenbe tras de sa a se pa fasil. pa gen dout ou ta tcheke sou sèvis chèk-soti, mete yo sou machin ou pwovoke nouvo oswa ou pa. Nan ka sa a, li kapab yon bon lide yo achte pyès rezèv sou pwòp yo, epi yo pa gen konfyans nan bagay sa a servismenam. Apre reparasyon an, ou vle retounen pati fin vye granmoun ou. eskiz nan yo ke yo yo te voye jete, di ke ou gen plis chans yo tronpe.

pa prese tèt ou fè dyagnostik la. Yon fwa ou fè sipozisyon ou sèlman fay la nan sit la, yon mekanisyen ki gen eksperyans kè kontan ranplase li, menm si li pa nesesè.

Men, tou twò sispèk yo dwe pa valè li. Trè souvan pandan reparasyon se yon fay detekte, ki pa yo te jwenn pandan enspeksyon inisyal la. Nan ka sa a, pri a reparasyon pral natirèlman diferan de deklare. Men, sa a pa vle di ke w ap twonpe tèt nou.

Li se pi pi rèd yo dwe vijilan lè li rive kontakte sèvis la nan asistans teknik sou wout la. Gen pa ka Choosers, ak dyagnostik ak reparasyon pral fè yon mèt. Men, rele sèvis dijans la, ou ka prèske asire w ke travay la siplemantè nan fè nan lari a pa gen yon pa pral. Olye de sa, sou kontrè a, li pral asire w ke machin nan te kapab byen vit deplase epi bay yon rekòmandasyon pou yo ale nan sèvis la. Petèt mèt pann ap rekòmande kèk magazen oswa menm ofri yo pran machin nan nan garaj l 'yo. Isit la se deja vo panse sou. Lè kontakte asistans teknik bezwen sonje yon sèl règ: tout pati yo nan se pi bon achte nan magazen an, nan kou, si gen se tankou yon posibilite. Detay, ki pral ofri w yon mekanisyen, epi yo pa kapab b / y, epi li se, si li se absoliman onèt, vann li san yo pa yon gwo make-up, men li la pi bon yo gen omwen yon chèk sou rezèv la akeri.

Isit la se yon lis ki gen prekosyon senp ki ta dwe swiv lè fè fas ak Automaster. Natirèlman, li se lwen soti nan konplè, men an reyalite kont entèlijans la nan èskro Panaceas pa egziste. Nou espere ke machin ou rantre nan men yo nan pwofesyonèl reyèl. Bon chans sou wout la!