Ki jan yo chanje vitès la nan machin lan? Konsèy pou débutan otomobilis

Newcomers nan machin nan premye kite figi a wout, anjeneral ki gen 2 pwoblèm: yon anviwònman lis koupe ak Kovèti pou chanjman. An reyalite, tou de pwosesis rive nan yon fason ki sanble - nan tou de ka se levye a Transmisyon opere, pedal akseleratè a ak anbreyaj. Sepandan, premye etap sa yo gen nuans pwòp li yo. Men, figi konnen kouman ou chanje vitès la nan yon machin, jodi a nou dedye atik sa a ki apa a.

Nan ki pwen ki enplike transfè a?

Premye nou bezwen konprann nan sa ki pwen ou bezwen pou chanje an Kovèti pou ba nan yon pi wo. Nan sa a, nou toujou ede takeomètr, kontè vitès la, epi, nan kou, son an nan motè a. Turbulans nan dènye, nou pral peye atansyon espesyal pa, men temwayaj la nan flèch la nan balans - jis opoze an. Sou kesyon an nan lè ak ki jan yo chanje vitès la nan machin lan, an reyalite, pa gen okenn kontra gwo. Si zegwi a takeomètr a soti ak balans vèt ak tou dousman kòmanse pou avanse pou pi nan wouj la, ak lè sa a nou chanje nan yon Kovèti pou pi wo. Pou fasilite nou, ou ka itilize kontè vitès. Nan ka sa a:

• Oblije chanje soti nan premye moun ki vitès nan dezyèm se te pote soti nan yon vitès nan 20-25 kilomèt pou chak èdtan.
• Soti nan dezyèm nan twazyèm lan - nan 35-40 kilomèt pou chak èdtan.
• Soti nan katriyèm nan senkyèm lan - nan yon vitès ki gen plis pase 60 kilomèt pou chak èdtan.

Sou kèk machin, gen Kovèti pou la midi konsa. Nan ka sa a, ou ta dwe konsantre pa sèlman sou kontè vitès la, men tou sou takeomètr a. Prensip la se menm bagay la: Lè valè a se pi lwen pase echèl la vèt (isit la ou jis santi yon gwonde diferan nan motè a), gen ladan ogmante vitès. Yon switch ak ogmante sou bese a se menm bagay la, men yo nan lòd ranvèse. Si se vitès la redwi, e zegwi a takeomètr ale sou ba la vèt nan vitès la san fè anyen konsa, lè sa a li lè yo gen ladan anbreyaj ak chanjman Kovèti pou la.

Ki jan yo chanje vitès la nan machin lan?

Soti nan pwen an nan ki ta dwe nenpòt ki transfè dwe enkli, nou te deja te fè fas ak. Koulye a, nou ale nan aspè nan dezyèm - règleman yo nan switch pp. An reyalite, kesyon an pou konnen kijan pou chanje vitès la nan machin lan, tou, pa gen anyen konplike, jis bezwen konprann algorithm nan aksyon yo. Epi li se nan premye etap sa yo:

• Divilge gaz epi nou peze sou anbreyaj a fèt san pwoblèm. Li enpòtan yo fèmen premye ak dezyèm pedal la peze fèt ak ap tann minimal. Nan pratik, ou pral trape moman sa a.
• se Translate dyagram Transmisyon levye trase moute manch lan nan pozisyon. Men, anvan ou chanje vitès la nan machin lan, ou dwe premye deplase manch lan nan pozisyon an net, epi apre apeprè 1 dezyèm lan, Kovèti pou la dwat. Sa a se fè yo nan lòd yo diminye chaj la sou angrenaj yo transmisyon.
• Apre sa, lage priz la ak fèt san pwoblèm ti jan gaz Davim.
• Yon fwa ou te konplètman lage anbreyaj a, ranfòse presyon an sou pedal la dwat.
• Kontinye nan pwochen oblije chanje nan pwen chèk la.

Nan faz sa a, kesyon an pou konnen kijan pou chanje vitès la nan machin lan, ki kapab konsidere kòm fèmen.

Epi finalman, yon ti kras sekrè: ou ka chanje mòd yo vitès san yo pa obsève sekans lan. Sa se, lè machin nan frenaj sevè, pa nesesèman rale manch lan soti nan senkyèm lan nan, Lè sa a, Kovèti pou la nan katriyèm twazyèm ak dezyèm fwa. Santi yo lib yo vire sou vitès la vle - bagay la prensipal ki vitès la motè se nan echèl la vèt.