MachinKamyon

Ki jan yo chwazi yon kamyon?

Se sèlman si yon moun te janm te fè fas ak seleksyon an nan machin machandiz, li konnen pi bon, konbyen lajan se yon pwoblèm konplèks. Kit se achte a nan yon kamyon pou tèt ou oswa kòmanse yon biznis, yon fwa gen yon nimewo gwo diferan kalite kesyon. priyorite ki pi wo nan yo: ki sòti nan yon manifakti, yon kapasite chaj-pote, Ki jan yo chwazi ki kalite kamyon itilize oswa nouvo, yo epi achte nan kèk konpayi yo.

Achte yon nouvo machin oswa kamyon boo?
Kesyon an premye nan tout achtè. Repons lan pral depann de pri a nan kamyon an. Se sèlman depans kamyon mennen nan repons lan. Apre yo tout, li ta kapab vo yo achte yon boo, epi pètèt fè aranjman pou yon kontra-lwaye kout tèm sou yon mak-nouvo. Pran desizyon an se pou ou, ak risk ki genyen nan peze sou akizisyon a nan b / u oswa mwens nan desen an nan prè a / lwe nouvo.

Ki sa ki se nesesè yo ka resevwa kalite a nan kamyon an?
Kesyon sa a se byen konplike ak sitou depann sou objektif la pou ki achte kamyon an. Transpòtasyon sou long distans tan oswa kout krèm glase, materyèl esansyèl, machandiz piti, manje ki glase, mèb, gade bèt. Ki depann sou kalite a nan machandiz ak kalite la chwazi nan machin machandiz. Li enpòtan anpil pou yo etidye posibilite pou pote plizyè kalite machandiz, men pito kapasite nan byen vit kreye kondisyon ki pi bon pou transpò a nan plizyè kalite kago.

Ki sa ki levage machandiz achte kamyon?
Lojik kesyon se trè senp, men se sèlman surfaces. Nan rezoud pwoblèm sa a li nesesè yo konprann an detay ki sa ki posib nan fiti prè ap bezwen yon pi gwo kantite kamyon. Li se vo konsidere ekspansyon biznis, ogmante kantite lajan an nan travay sou transpò nan tou pre a tan nan tan kap vini an. Si ou ka Lè sa a lòd plis kamyon renouvèlman deja akeri oswa ou pa imedyatman pran sou yon kantite pi plis.

Kamyon nan avèk presizyon jwenn manifakti a?
Kesyon sa a mitan soufrans nan chak kliyan, ak yon fwa plis repons lan egzak ou pa janm ap jwenn. Men, gen pwoblèm fondamantal ki dwe konsidere kòm premye. Pri a nan kamyon an, kote li pral dwe itilize, disponibilite de pyès rezèv sou mache a, ki kalite gaz. Pou kòmanse ak valè ki pi wo a ki ka peye pou achte a nan kamyon an. Tou depan de pri a, ou ka achte relativman bon mache kamyon pwodiktè domestik oswa pi plis chè, men pwodiksyon etranje yo. Lè w ap achte domestik kamyon, ka pwoblèm nan dwe fasil pou rezoud nan favè nan seleksyon an nan konpayi ti manifaktirè yo de kamyon, kote li se fasil yo chwazi kamyon an pi byen. Si chwa a tonbe sou manifakti a etranje yo, Lè sa a, li se vo konsidere eksperyans nan tout antye nan mèt pwopriyete kamyon pwofesyonèl, li revize epi mande alantou opinyon yo sou World Wide Web la. Epitou, pran yon enterè, si l ap vann pyès rezèv pou kamyon nan mak la nan mache lokal yo. Èske pwochen estasyon tchekòp sèvi kamyon sa yo. Li se pa sekrè paske se operasyon an nan kamyon an raman akonpaye pa fayit la nan detay yo ak disponiblite a nan estasyon an sèvis nan lavil ou yo anpil fasilite reparasyon ou nan lavni.

Petrol oswa dyezèl?
solisyon an dwa yo pral kapab jwenn aksè nan youn oswa kalite a lòt kote nan gaz pou kamyon. Kòm yon egzanp, si ou gen opòtinite pou yo achte oswa "jwenn" pi bon mache gazolin, lè sa a siman sa li vo yo achte yon kamyon sou gazolin.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.