Ki jan yo kòmanse yon machin nan diferan sitiyasyon

Koumanse motè machin nan ki konsidere kòm yon travay kle nan machin nan tout antye. Sa depann de sa a, si nou gen tan pou reyinyon yo pwograme, ak nan menm tan an sa a se yon siy klè nan pwoblèm nan nan mekanis yo kòmanse. Kouman kòmanse yon machin? Kesyon an se pa fasil, ak bay yon repons ki ka ede, li nesesè yo etidye anpil aspè. Ou ka kòmanse ak yon kontak pèdi epi fini ak kondisyon metewolojik.

An koneksyon avèk kondisyon metewolojik nan peyi nou an, kesyon an pou kòman pou kòmanse yon machin nan jèl la, se pi plis komen. Nan pati nò yo nan gwo peyi nou an, gen anpil frima glacial ki yon gwo pwoblèm ka louvri pòt la, se pa sa ki kòmanse motè a. Si ou toujou ale nan switch machin nan, pa prese vire kle a. Pou kòmanse yon machin nan jèl la se deja yon syans antye, ki konseye kòmanse ak aksyon sa yo:

1) pa woule starter la pou plis pase 10 segonn, li pral chofe, e sa pa pral mennen nan anyen bon.

2) Anvan yo kòmanse motè a, peye atansyon sou batri a, vire sou radyo a, klere devan limyè pou reyaksyon an kòmanse.

3) Èske w gen chanje sou ignisyon an, rete tann yon ti kras, ponp gazolin la dwe kapab ponpe gaz.

4) Si ou gen yon transmisyon manyèl, lè ou kòmanse li nesesè peze anbreyaj a epi fèmen konsomasyon pouvwa a diminye chay la.

5) Ou ka "limyè" nan yon lòt machin.

6) Pou machin ki gen transmisyon manyèl gen yon opsyon pou kòmanse motè a ak yon "dilè".

7) Si ou toujou jere yo kòmanse motè a, Lè sa a, nan premye ou bezwen gaz yon ti kras pou ke surplus yo nan gaz la te deja enjeksyon te soti.

Kouman kòmanse yon machin? Kesyon an se byen difisil pou mèt machin ak transmisyon otomatik yo. Anpil moun di ke gen mwens opsyon isit la, men gen se toujou yon fason pou sòti. Eseye kòmanse machin nan nan fason sa yo:

1) Pou kòmanse ak, eseye vire kle a sevè a depresyon pedal akseleratè a, sa a pral ede bay pouse ki nesesè yo kòmanse.

2) Kòm pou nenpòt lòt machin, metòd la "fimen" apwopriye isit la.

3) Si starter la Thorne seryezman, ou bezwen tcheke batri a pou chaj ak dansite. Nou rekòmande ke ou toujou pote yon batri sèl avèk ou nan sezon fredi a.

4) Li pi bon yo mete batri a nan yon chanm chofe, espesyalman si ou kite machin lan pou nwit la la, kidonk, ou pa sèlman sove batri a ak pwolonje lavi sèvis li yo, men tou, sove tèt ou nan maten an soti nan tantativ fatigan yo kòmanse motè a.

5) Aditif divès kalite ak gaz ka itilize.

6) Si ou gen yon alam ak nan kòmansman oto, Lè sa a, ou pral sove tèt ou yon anpil nan pwoblèm, ki gen ladan mòd chofaj pou 15-20 minit.

7) Si pa gen okenn opsyon plis, ou ka eseye kòmanse ak yon dilè, men opsyon sa a se trè endezirable pou transmisyon otomatik. Ou pa ka sèlman pa kòmanse motè a, men tou, kite machin lan nan sèvis pou fè reparasyon pou bwat la.

Kòm nou te konvenki kesyon an pou konnen kijan pou kòmanse yon machin se byen konplèks ak multifaceted tou de mekanikman ak klimatikman. Opsyon ki pi bon nan tout pwopoze a pral retire garaj la chofe oswa pakin pou sezon fredi a ak sove tèt ou nan pwoblèm nan maten an.