Nouvèl ak SosyeteAnviwònman

Lachin tren. Ak segondè-vitès ray tren Lachin

Tren vwayaj nan peyi Lachin - youn nan mòd yo priyorite nan transpò tou de sou fèmen epi long distans. enfrastrikti Track se trè byen devlope e li gen kalite siperyè. Pou konstriksyon li yo ak amelyorasyon pran anpil ane, ak finans. Railway ki soti nan Lachin gen kominikasyon ak sistèm yo transpò nan Larisi, Mongoli, Kazakhstan, Vyetnam, Kore di Nò.

Istwa nan tren an

Nan peryòd divès kalite istorik nan konstriksyon tren nan peyi Lachin li te te pote soti nan diferan fason. Nan 1876 li te bati sou sit la premye ki konekte Shanghai ak Usuns.

Nan 1881 li te deside bati yon longè wout nan dis kilomèt de distri a nan règleman an Tszytan Shantsuan Suyge. Nan peryòd ki soti nan 1876 1911 nan peyi a te bati chemen, longè a nan ki te 9100 km. Nan 1912, yo te konsèp nan premye nan konstriksyon tren pwopoze a. Pa 1949 longè a nan twal la nan peyi a te rive nan 26.200 km.

Nan Old Lachin, konstriksyon te ralanti apante, an ti kantite ak kalite ki ba. Twal mete sitou sou kòt la. Nan sid bò solèy kouche a-yo ak nò-lwès nan peyi a pa te gen okenn ray tren. Fason yo te kase moute nan seksyon ak kontwole pa enstitisyon diferan.

Lè Nouvo Lachin parèt Ministè a nan ferovyèr, Biwo nan ki janbe lòt tout sèvis tren yo. pwogram nan travay sou konstriksyon an ak reyabilitasyon nan tren ak pon te kreye. Devlope Lachin Railway te grandi nan 1996, e li te longè li yo te rive nan 64.900 km. Bati ak estasyon reparasyon, ogmante pwodiksyon de lokomotiv dyezèl, lokomotiv elektrik, pasaje machin.

Pa 2013, longè a nan ray tren se 103 144 km. Kòm yon rezilta nan transfòmasyon ogmante kapasite ak vitès nan mouvman nan tren. Ogmantasyon komèsan nan machandiz ak trafik pasaje, ogmante dansite nan tren.

Pa 2020, eta a te planifye yo bati plis pase 120,000 kilomèt nan tren. konstriksyon Railway nan la chin nan yon direksyon ki nan Khabarovsk. Anplis de sa, yon pwojè ki pral konekte South Xinjiang Chinwa penti a ak Kyrgyzstan.

Scheme ray tren

Koulye a, enfrastrikti tren Lachin nan se youn nan devlope ki pi. Longè a nan wout yo nan peyi a kounye a kanpe nan plis pase 110 000 km. Se pi atansyon yo peye devlopman nan konstriksyon tren nan zòn pò ak sou bò solèy kouche a, fon nan kontinan an.

se popilasyon an nan peyi Lachin dezekilibre distribye, ak konplo a dansite pi wo a ferovyèr nan Lachin se nan sid lwès la-ak bò solèy leve nan peyi a. Yo kouvri teritwa a tout antye de sistèm wout marin Repiblik la ogmante rezo a, nouvo teknoloji yo te prezante.

klasifikasyon nan tren

Nan Lachin, yon gwo kantite nan tren an endike nan lèt ak chif yo. Lèt la endike kategori a nan tren an. Sou kategori a tren afekte vitès, sèvis, ki kantite arè.

  • Tren kalite «G» - bal ka rive jwenn vitès jiska 350 km / h.
  • kalite tren «D» - vitès, vitès li yo se plis pase 200 km / h, vwayaj sispann sèlman nan estasyon an prensipal la. Tren an konsiste de kèk cha nan premye, dezyèm klas la, gen kabann.
  • kalite tren «Z» - ale san yo pa arè, vitès devlope 160 km / h, sispann nan estasyon pi gwo. Tipikman, sa a se tren an mitan lannwit, li gen ladann nan machin ki gen plas rezève ak konpatiman.
  • Tren «T» kalite - Express, vitès li yo rive nan 140 km / h, sispann nan gwo vil yo ak estasyon transpò. cha yo tren gen sesil, chèz aranjman ak konpatiman.
  • Tren kalite «K» - gen yon vitès anlè 120 km / h, sispann nan gwo vil yo ak nan ti bouk yo. Li te gen yon machin syèj ak chèz akomodasyon.
  • Tren san yo pa lèt la - Pa gen Prefiks yo, yo gen ladan estrikti a fin vye granmoun ak yon to ki ba anpil.

Klas nan tren

machin yo nan tren yo Chinese kapab divize an 4 kalite (klas).

  • Mou Travelers - sa a koup doub oswa kat fwa.
  • Hard chanm - yon koup ak sis etajè.
  • Mou chita.
  • Hard chita.

Tren yo nan kalite «D» egziste konsèp nan "chèz premye ak yon klas dezyèm lan," diferans ki genyen ant yo, se konfò a chèz.

High-vitès tren

Lachin pou l kontinye devlope dynamique, ou bezwen byen vit ak byen fasil deplase. Pou sa ka fèt, gouvènman an ap fè tout sa ki posib. Youn nan pi pwojè yo enfrastrikti gwo-echèl se konstriksyon an nan rezo segondè-vitès Lachin nan. Li te gen yon sijè ki abòde lajè, ki te kouvri yon zòn gwo nan peyi a epi se youn nan anbisye ki pi nan mond lan. Epitou, UN a pou konstriksyon an nan liy sa yo te olenpik yo nan 2007.

Fondamantalman, ray tren segondè-vitès nan peyi Lachin yo bati sou waf - yo gen fòm lan nan yon longè nan dè santèn de kilomèt nan pon. Vitès la nan tren an se an mwayèn 200 km / h. Longè a nan chemen sa yo nan PRC a montan a 15 400 km nan fen 2013. Sou tren an gen zòn kote vitès la maksimòm de tren an ka devlope jiska 350 km / h.

Nan Lachin, gen klasifikasyon ki anba la a nan vitès liy:

  • Nòmal (100-120 km / èdtan).
  • vitès Mwayen (120-160 km / èdtan).
  • Segondè vitès (160-200 km / èdtan).
  • High-vitès (200-400 km / èdtan).
  • Ultra segondè (plis pase 400 km / h).

alpine liy

Bati-wo altitid tren nan peyi Lachin, kòmanse nan 1984. Premye metrize seksyon an fasil, ak nan lane 2001 te kòmanse devlopman nan yon segman konplèks. Nan ete a nan 2006 li louvri tren ki pi montaye nan mond lan - Qinghai-Tibet an. Li konekte Lachin ak Tibet, longè li yo se 1956 km. Yon detire nan longè wout 1142 km pase nan mòn yo. Sou te 550 km tren liy mete nan zòn nan toundra alpine, elevasyon ki pi wo nan wout la rive nan 5072 mèt anwo nivo lanmè.

Pasaje pandan vwayaj la pa soufri sentòm yo nan maladi altitid, kòm kabwa yo yo sele, epi li se lè a rich ak oksijèn nan machin yo, gen pwoteksyon kont radyasyon solè.

Nan toundra a segondè tren ap deplase nan yon vitès nan 100 km / èdtan, sou rès la nan wout la tren an vwayaje nan yon vitès nan 120 km / h.

Railway ki soti nan Lachin Tibet bay yon koneksyon ki estab ant eta yo. Fasilite nan aksè ak asire popilarite li pa sèlman pou moun yo nan peyi sa yo, men tou pou touris.

ray tren Hainan

ray tren segondè-vitès Lachin nan yo devlope pa sèlman sou tè pwensipal la, men tou, sou zile yo. Enteresan epi ki inik konstriksyon nan zile a Hainan. Vwa Fere sou pyès sa a nan peyi a se yon bag ki se abitrèman divize an lès, lwès mwatye. Longè a nan bag la se 308 km. konstriksyon li yo nan pati lwès la nan zile a te pran plas nan yon peryòd difisil nan Dezyèm Gè Mondyal. Li te bati nan pati. Finalman, travay la pral sèlman ta dwe konplete pa 2004. Nan 2006-2007, li te modènize, e kounye a, sèvi tren kapasite segondè-vitès nan 120-160 km / h. An 2007 gen ray tren zile a koneksyon sou tè pwensipal la lè l sèvi avèk Ferry a.

Konstriksyon yon liy lan nan pati lès nan zile a te kòmanse nan 2007 an reta, li te fini nan 2010, ak nan menm ane an, li te pati nan dezyèm nan bag la te mete nan operasyon.

Karakteristik nan Chinese ferovyèr

Nan Lachin, gen yon mòd espesyal jwenn aksè nan platfòm la. Ale nan tren sèlman nan moman sa a nan soumisyon li yo. Nan estasyon yo, ki li pase san yo pa kanpe, yo ka obsève sèlman k ap sèvi estasyon.

Nan Lachin, pòv lyen transpò ak peyi vwazen. Malgre lefèt ke gen yon wout nan ak enfrastrikti nan ki deja egziste, tren an ki soti nan Lachin fèmen fwontyè a epi yo gen pou avanse pou pi sou pye.

Pou achte yon tikè sou tren an tou te gen karakteristik pwòp li yo. Tout tikè yo vann nan peyi Lachin sèlman nan prezans nan dokiman idantite. ka Guest tikè peyi sèlman ka achte nan biwo nan bwat. Si ou achte machin lan ou bezwen Chinese ID-kat.

Gen prèske pa gen okenn trafik pasaje.

estasyon tren nan lavil

estasyon tren Chinwa gen yon achitekti tipik ak menm jan ak youn ak lòt. Sèl eksepsyon ki yo se tribin yo fin vye granmoun nan tout ti bouk ti oswa nan lavil ki gen yon sot pase istorik.

estasyon nouvo bati sitou sou katye yo nan bouk la. Ki deja egziste liy tren transfere soti nan sant la nan bilding yo fin vye granmoun yo demoli oswa sibi rekonstriksyon an. estasyon Chinwa ka ap tankou nan ayewopò an - yo gwo, te ekipe ak enfrastrikti epi yo gen yon anpil nan nivo.

Nan Lachin, li enposib pou li ale nan estasyon tren a san yo pa yon tikè, sèlman kèk sektè trè limite. Men, estasyon yo tren fin vye granmoun sou platfòm la anvan monte pas kapab, pou objektif sa a nan biwo a bezwen achte yon tikè espesyal. Li bay dwa pou yo rete sou platfòm la, men se pa nan peyi sou tren an.

Larisi-Lachin

Pavaj yon fason a Lachin se istorikman konekte ak Larisi. Nan 1897 li te kòmanse konstriksyon an nan lès Railway a Chinwa (CER), ki se branch nan sid la nan Railway a Trans-Siberian. Nan peryòd ki soti nan 1917 1950, kòm yon rezilta nan aksyon militè yo ak politik, li te transfere nan Lachin ak sispann egziste. Sa te rive nan 1952. Olye de sa, li te parèt sou kat jeyografik la mond Chinese Changchun Railway.

Nan lavni tren an Lachin-Larisi jwenn popilarite. Pwojè a nan koridò a Eurasian gwo vitès ki pral konekte Beijing ak Moskou. Fason yo ap fèt sou teritwa a nan Kazakhstan, pandan y ap vwayaje sou yo pral pran de jou.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.