Lè frenaj, frape: kòz posib, depanaj la ak rekòmandasyon

Sou anpil fowòm sou entènèt otomobilis plenyen pou di ke de tan zan tan tande son uncharacteristic ak vibrasyon lè frenaj. Frape sa a rive nan sitiyasyon diferan yo. Annou egzamine rezon ki fè yo pou sa a fenomèn dezagreyab, epi tou li aprann ki jan yo rézoudr.

sistèm frenaj

Sa a se youn nan faktè sa yo kle nan sekirite. Li se ak fren yo, chofè a ka diminye vitès la nan machin lan nan yon kanpe. Gen plizyè kalite sistèm yo. Opsyon ki pi popilè - ki gen idwolik kondwi. Isit la, se fòs la nan pedal la transmèt li pa vle di nan likid la fren actionneurs yo. Yo yo sitiye sou pol yo wou yo. Kòm pou fren yo, ki kalite de nan solisyon yo te itilize nan machin. Li se jodi a popilè, fwen disk, ak yon vèsyon ki pi gran - tanbou. Nan yon mekanis premye kominike avèk kousinen yo ki gen kapasite fiks nan mwaye a. Anseki konsern dezyèm nan yo, yo yo ki chita andedan tanbou a fren. se pwosesis la nan frenaj te fè akòz lefèt ke kousinen yo yo bourade ak dekonprime avyon tanbou entèn yo.

Tanbou fren - li a trè fin vye granmoun ak reyaksyonè solisyon. Men, machin bidjè sont toujou lajman itilize. Epitou pote nan tanbou fren fren pakin lan. Kidonk, devan la yo se sistèm ki gen kapasite, ak dèyè - tanbou.

sou sèvis

Tankou nenpòt ki lòt sistèm nan machin nan, fren yo bezwen antretyen regilye. Nan ka a nan yon mekanis idwolik, li se nesesè yo detanzantan ranplase kousinen yo - yo te efasman pwopriyete a. Li enpòtan yo detanzantan kontwole eta a ak kondui ak kousinen. Li se tou nesesè yo tcheke ak fren tanbou regilyèman. Kòm pou kondwi a, gen tcheke kondisyon an nan gran wout la, vizyèlman dyagnostik sistèm pou flit likid, kontwole nivo a nan li nan tank lan.

Epitou, apre yo fin nenpòt ki sistèm machin antretyen frenaj mande pou ponpe. Sa a se fè yo nan lòd yo retire lè ki soti nan gran wout yo. Prezans nan lè nan tiyo a ka diminye efikasite nan fren yo, e menm nan tout afekte pèfòmans yo. Depi sistèm lan pa gen yon gwo kantite eleman diferan, anpil konsidere li yo dwe trè serye ak panse ke ak swen apwopriye li pa pral delivre mèt kay la nan nenpòt ki pwoblèm grav. Sepandan, sa a se pa toujou posib. Pwoblèm pouvwa leve nan konstriksyon an nan nenpòt ki konpleksite. Youn nan pwoblèm yo ki pi popilè nan ka a nan fren - yon son karakteristik pandan frenaj. Frape pi rèd toujou parèt lè ou peze pedal la.

karakteristik

son sa yo ka gen yon karaktè trè diferan. Yo ka te tande depi nan kote diferan nan machin nan, jan yo gen se nan yon pozisyon ki sèten pedal. Frape pi rèd toujou ka tou de yon sèl ak repetisyon. Pi souvan mwen tande yon frape nan frenaj devan an apre nenpòt ki sistèm antretyen frenaj. Fè dyagnostik pwoblèm nan pa son an nan li se trè difisil yo mekanism fren. Menm si yon bagay ki vibre, li pa nesesè ke li pral sistèm lan frenaj. Son pouvwa etajè ak bay potekshie ki defektye absorbers chòk dèyè, FASTENER eleman ba estabilizasyon ak anpil lòt nœuds.

difikilte Sou dyagnostik

Apa de sistèm lan frenaj, li nesesè yo tcheke fayit la nan volan an kondwi - sa a di yon frape nan aks la devan pandan frenaj. Sa a se yon fenomèn san patipri komen fè fas a pa otomobilis. Espè yo di ki souvan otè krim son yo sispèk ka menm gen sistèm volan ak garnitur motè. Se pou rezon sa dyagnostik la fòt se yon pwosesis trè konplèks. Youn nan karakteristik yo tipik nan ensidan an nan son lè frenaj - frape fèt sèlman nan pedal ki deprime mwatye. Si ou peze li nan etaj la pandan frenaj lou, pandan y ap lòt son disparèt. Chofè souvan ekri sou fowòm yo ki ka son an kapab tande, kòm an mwayèn lè ou ap vwayaje nan vitès ki ba. Nan segondè - mwens. Nan pifò ka, li enposib tande anyen osi lontan ke fren an se frèt.

Yon lòt pwen, ki konplitché dyagnostik, - frekans la ak ki gen yon frape nan frenaj wou yo devan oswa dèyè a. Li ka tande pou kèk tan, Lè sa a, - konplètman disparèt, epi kèk tan nan parèt ankò. Koulye a, machin anpil yo ekipe ak ABS - pafwa pwoblèm nan pouvwa bay manti jisteman nan li. Men sa se pa yon reyalite. Menm pwòp tèt ou-dyagnostik la pa te kapab jwenn erè nan sistèm nan anti-fèmen.

sa ki lakòz tipik frape pi rèd toujou nan mekanis fren

Konsidere sa ki lakòz tipik nan frape ak lòt son envalid. An reyalite, rezon sa yo ase. Yo ka retire nan men.

Repèkisyon nan pwovizyon yo gid

Youn nan rezon frape ki pi popilè yo se plas chire pou aliye pwovizyon yo gid nan mekanis lan fren. Nan ka sa a, pens a parèt ki lach, sa ki lakòz vibrasyon lè frenaj. Frape pi rèd toujou se tou wè souvan. Pou rezoud pwoblèm sa a se trè senp - li pral konplètman disparèt apre ranplase ray yo.

Shimming twonpèt pens

Pandan frenaj presyon an likid sou Piston an. Sepandan, kwen yo ak ki estoke nan silenn lan nan yon pozisyon sa yo osi lontan ke kwasans lan presyon pa pouse soti twonpèt la sa mande. Lè sa rive, li se ak pouvwa a frape pad an ak apwi yo - sa a se rezon an pou kisa lè frenaj tande yon frape sou devan an.

Remèd sitiyasyon an ak debarase m de anmèdan a son ase yo retire pens la epi retire twonpèt la. Lè sa a, vizyèlman enspekte kondisyon li ak twonpèt la enspekte sifas la nan silenn lan. Si pandan enspeksyon an te jwenn tras nan rouye, silenn lan yo dwe pwòp, men li rekòmande a ranplase Piston la.

ki gen kapasite fren

Anpil fwa son an nan frenaj wou yo devan rive pa rezon ki fè koub disk. Sa rive nan evènman an nan surchof. Pandan frenaj kousinen, pase nan yon kote ki kote ki gen yon pliye, bat sou li, sa ki lakòz frape.

se pwoblèm sa a trete, sepandan, avèk presizyon idantifye anomali san yo pa ekipman espesyal se difisil. Avèk domaj fò, nan kou, tout bagay ka wè vizyèlman, men Lè sa a ta dwe kondwi nan dwe ranplase pa yon nouvo. Epitou ou ka pèse sifas la nan ki gen kapasite a sou yon tour oswa pa vle di nan aparèy espesyal. Kousinen yo ta dwe ranplase, oswa apre ki gen kapasite a rekiperasyon yo fè l 'ankò pwodiksyon an. Pafwa, ka deviation a nan disk la dwe dvine kòm kousinen. Mete yo pral inegal.

Frape sou sistèm nan tanbou

Nan aranjman sa yo gen yon nonm sifizan de kote li ka rive frape tounen lè frenaj. Anpil fwa, tankou yon mekanis se fren nan pakin. Depi kab la anba sistèm nan machin pakin fren divèrj an de pati, li pouvwa byen, se ke youn nan pati pyès sa yo dekontrakte. Mekanis nan ki fèb, epi lè chofè a près pedal la sèvis fren yo, blòk yo sistèm tanbou diverges. Ant soulye ak pakin fren sispann ba repèkisyon an rive, ki se kòz la nan frape.

Epitou souvan frape pati distribisyon. Si omwen youn nan câbles yo se pa ase chik pandan y ap Planck pral vibre ak chofè a tande yon frape nan frenaj volan an dèyè. Yon lòt rezon ki - yon kousinen kranpon. Si li vin soti nan plas li, blòk ap deplase - li pral sispann meprize yon grèv sou tanbou la. Raman Vibration ka lakòz dezòd mwaye portant dèyè. Men, pi souvan li nan jis bri. Li manifeste poukont li nan vitès ki ba l 'anba frenaj. Li se tou byen ra kòz - boulon wou lontan. Ankò - kaptur pandan frenaj. Li rezoud pwoblèm lan nan lekòl primè - boulon ranplasman pou kout.

modèl la ki baze sou platfòm la popilè nan B0, nan operasyon an kòmanse krake tounen mekanism. Rezon ki fè la se senp - kousinen yo fren fwote kont plak pwotèj li a. Dyagnostik senp - retire seri a, ak Lè sa bay blòk. Grafonyen yo pral vizib nan je a toutouni. Trete sitiyasyon sa a tou se trè senp - zòn nan domaje yo ta dwe pwòp epi wile ak grès. Lè sa a, son an pral disparèt.

Yon frape sou fren yo ak ABS

Nan machin ekipe ak ABS, ou ka fasilman tcheke si li se kòz la nan frape pi rèd toujou. Pou fè sa, rale plon a, ki se fèt pou sistèm nan. Sistèm nan ap oblije sispann fonksyone, men fren yo pral fonksyone. Si son an frenaj nan devan an oswa dèyè disparèt, Lè sa a, blame ABS.

Sispansyon ak lòt eleman

Sispansyon - se eleman nan pwochen te ki dwe tcheke avèk anpil prekosyon. Li rive souvan ke pwoblèm nan se pa sa kache nan mekanis a fren. detay divès kalite sispansyon an ka byen pibliye frape ak lòt son dezagreyab nan chofè a.

Kousinen ak coussinet

Pati sa-yo ki gen plis mete ak chire kapab lakòz yon son karakteristik. Si chire Electrique nan volan an, lè sa a li pral frape. Finalman, li yon bon lide yo tcheke garnitur yo motè ak aliye li yo. Youn bezwen konsesyon sèlman ti kabin an tout bagay te "souke."

SHRUS

Si klèman tande yon frape nan kòmanse ak frenaj, premye bagay la rekòmande fè dyagnostik jwenti CV. Peye atansyon sou son an lè ou vire volan an pou premye fwa a. Si ou tande yon frape, lè sa a pwoblèm lan se nan traction a nan machin lan. Tou nan mitan sa ki lakòz kapab idantifye kase vitès jwenti konstan, menm kantite vòt baton an defo, chire tren yo. Dmeran, evènman an sot pase yo nan yon fay ka koule - li se nesesè yo peye atansyon sou antèr yo. Petèt yo yo soti nan lòd. Epitou, vibrasyon ka pale sou ke byento li nesesè ranplase bi yo boul ak sispansyon janb.

rezime

Fren sistèm - se baz la nan sekirite trafik sou machin nan. Nan evènman an nan fay la mwendr nan travay la nesesè imedyatman chache fòt la ak korije pwoblèm nan. An reyalite, rezon ki fè yo se pa konsa pou sa anpil. Anplis de sa, tout bagay ka pral pi fasil - pou egzanp, yon frape nan volan an lè frenaj rive akòz vise nan fikse nan boulon nan yon sipò.