Machin "Alfa Romeo 164" (Alfa Romeo): deskripsyon, karakteristik, foto

Si nou konsidere opsyon pou yo achte yon vit ak chè machin etranje ki nan la a 90, imedyatman ki vini nan lespri nan kò a nan BMW E30 a ak E34. Men tou, gen anpil lòt, opsyon egalman atire. Se konsa, nan la a byen ta nan 80 Italyen yo te lanse yon nouvo modèl nan "Alfa Romeo 164". machin nan se bato a nan konpayi an ak pa t 'sede dwadpasaj bay konpetitè yo Bavarian tou de an tèm de dinamik, ak nan kontwòl. Ki sa ki se sa a manifeste "Alfa Romeo"? Foto ak revizyon nan veyikil la yo prezante nan atik sa a.

konsepsyon

Te desen an nan machin nan ki fèt nan estidyo a pi popilè "Pininfarina". Deyò, machin nan te soti trè bon. Pran yon gade, li sanble 164-mwen "Alfa Romeo". Foto gen nan atik nou yo. Soplatformennika machin yo modèl yo se "Lancia" ak "Saab". Se poutèt sa, an tèm de gwosè yo, yo se prèske idantik. Machin nan te pwodwi nan koulè diferan, men ki pi komen an ak espektakilè te wouj.

machin lan gen karakteristik la nan "Alpha" triyangilè griyaj ak fòm angilè nan kò a. Side ak eksepsyonèl yo MOLDINGS chrome. Ak kèk modifikasyon, yo te pentire nan koulè a nan kò moun. Malgre tankou yon laj gwo, aparans Alfa Romeo 164 pa gade fin vye granmoun ak "fatige". Italyen se ekspè nan desen an - di otomobilis.

Dmeran, kèk vèsyon yo ekipe ak yon gri "fèy", baz plastik ak chok kousinen. Li te sanble ak sa a tout sa a (gade. Foto). Yon konbinezon trè enteresan nan koulè - di otomobilis. Sepandan, akòz machin nan clearance ki ba bezwen pè tout twou yo gwo ak iregilarite. Trè enteresan an se optik yo dèyè - limyè prèske envizib, espesyalman nan vèsyon an wouj nan kò a.

Enteryè a nan machin nan "Alfa Romeo 164"

Salon gade estanda pou ane sa yo. Men, gen kèk, espesyalman Italyen an. Se konsa, premye nan tout sa li vo anyen konsole nan sant long, literalman epapiye ak tout kalite bouton ki sanble. Tout bagay te sou kondwi a - soti nan miwa yo, epi kale an dènye e plas. Deflèkteur yo entegre nan konsole a - yon solisyon konsepsyon trè enteresan. Panèl la enstriman - angilè, ki se tipik nan '80s yo an reta. lòj la gan se yon bagay ki gran. Menm lè li se difisil a yon avi - li pa gen yon plim ki apa a. Epitou, machin nan te gen yon bati-kasèt ak yon pakèt moun sou kle. volan an volan gen yon priz konfòtab, sant la se mou bra. By wout la, te kapab salon an dwe fèt pa sèlman nan tout koulè nan gri. Te gen tou yo te konbine avèk bèlj kwi, ki te ra pou machin "Alfa Romeo 164". Revi di ke machin lan gen yon enteryè trè Spacious ak ergonomic. Panèl la enstriman se enfòmatif. Plastik - modera difisil oswa krak sou tan. Epitou, mèt pwopriyete fè lwanj bon jan kalite soundproufin. Dèyè ranje nan plas tou se pa dépourvu nan sipò lateral. Sofa fèt pou 3 plas pasaje. Ant chèz sa yo bò gen pliye-up bra. restrictions tèt yo, se sèlman de, epi yo pa chita sou bouton an, kòm "Mercedes la". By wout la, desen an nan kat yo bò yo trè menm jan ak "mersedesovsky la". Kòm espere pou klas biznis la, gen yon rezèv pou bon nan espas gratis ak mas la nan nich (egzanp, sache sou do yo nan chèz sa yo devan. Chak chèz ekipe ak yon senti sekirite pre-tandeur. Zòrye yo te jis devan an. Revi di gran chapant kò a. Li ka kenbe jiska 504 lit bagaj. chèz yo pa pliye.

Karakteristik teknik

Revi di ke jwenn yon machin "Alfa Romeo 164" ak motè yo menm trè difisil. Isit la nou etabli 6 motè diferan. Depi yo yo toujou ap amann-branche chak ane. Kidonk, baz la pou machin nan "Alfa Romeo 164" se yon de-lit motè gazolin ak 144 puisans. Te gen tou yon vèsyon nan motè sa a, turbo. "Alfa Romeo 164" ak lèt la "T" te ekipe ak yon motè gazolin 200-puisans ak yon turbokonpreseur.

Nan liy motè twa-lit te granula. Avèk menm kantite lajan an yo te ba yo pouvwa nan 184 ak 207 puisans. Te gen tou yon chanjman nan Q4. Li te ekipe ak yon motè V6 228 puisans.

dyezèl

Kòm pou vèsyon yo dyezèl, sa li vo anyen motè a 2.5-lit ak 125 puisans. motè Sa a te pi fèb la. Men, menm ak espesifikasyon sa yo teknik, li reusi machin nan san pou 10,8 segonn. Kòm pou turbo a ak atmosferik inite twa-lit, ak machin yo te vin jwenn yon santèn nan 7.6 segonn. vitès maksimòm te 240 kilomèt chak èdtan.

Transmisyon, konsomasyon

"Alfa Romeo 164" yo konplete avèk twa kalite bwat. Pami yo:

• Yon senk-vitès mekanik.
• Kat etap otomatik yo.
• Yon sis-vitès transmisyon manyèl.

Plan-yo depans machin anfòm nan 15 lit nan sik la konbine nan motè a twa-lit. Bon kou apeti pa estanda a jodi a. Sepandan, sa a se rekonpanse pa dinamik de akselerasyon an, ki se kapab nan "Alfa Romeo 164".

sispansyon

Modèl la 164th sèvi ak yon konplo sispansyon klasik. Li se endepandan, "nan yon sèk." Front monte McPherson, dèyè - mnogoryichazhka. Se machin nan ekipe ak ba estabilizasyon. Mèsi a distribisyon an pwa kòrèk, machin nan pa woule sou viraj, ak sispansyon ekselan vale twou san fon. Fren byen reponn. Devan ak dèyè monte mekanis disk. Sou aks la devan, nan adisyon yo, yo ayerasyon. An tèm de sèvis: chak chanjman 150,000 blòk louvri bouch li, levye asanble. Kousinen, tou depann de style kondwi, chak 20-50 mil kilomèt. Disk yo dwe ranplase apre 200 mil. Jwenn consommables yo dwa pou 164-th - pa yon pwoblèm.

Revi

Ki sa yo di sou machin sa a pa mèt pwopriyete li yo? Pou pati ki pi yo te satisfè ak acha a nan Italyen "mal la". Machin plezi manyen li yo, plas konfòtab ak yon motè pwisan. Dmeran, nivo a ekipman nan 164 nan Alfa Romeo se gwo ase. Gen èkondisyone, twa, elektrik, 4 fenèt yo, miwa elektrik reglabl, pouvwa volan, ABS, detèktè lapli, limyè ak plis ankò. An tèm de sèvis machin nan pa gen okenn pwoblèm. Ou ka toujou jwenn pati pyès sa yo rezèv. "Alfa Romeo 164", nan chemen an, ka siman monte "vosmerochnom" anbreyaj a (yon kalite lavi Hacking soti nan otomobilis). Otomatik - pi senp la, san yo pa Tiptronic ak lòt "ti klòch ak sifle". An tèm de sèvis li mande pou sèlman ranplasman nan ATP-lwil oliv nan chak 60-80 mil kilomèt.

Pami enpèfeksyon yo nan mèt pwopriyete yo selebre desen an demode nan tablodbò a ak pwoksimite a nan pedal la. Epitou yon gwo mwens se ra razboltovka - 5 a 98.

se motè an ki sitiye transversal relatif nan kò a (devan-kondwi machin, men gen tou tout-wou vèsyon kondwi). Tout anyen, men balèn nan se byen difisil a chanje. Oswa olye, se pa tout, ak youn ki ale nan katriyèm silenn lan (si nou konsidere motè a de-lit). Pou sa li nesesè yo dezame gaz tren an gaz ak valv la Acct. Li se trè sere tout chita. Men, plis la gwo se ke li ta dwe fè trè raman. motè yo te trè serye. te Pratike montre ke resous la "Alfovskih" motè jiska 500 mil kilomèt. Anplis de sa, gen anpil bagay nan ka, te fèk Remove. Rès la nan "Alfa Romeo 164 an" - sa a se yon altènatif bon nan machin nan Alman BMW. "Italyen" ekselan rulitsya la, ajil ak rapid an tèm de overklokin. Kò byen kenbe tèt ak sezon fredi a Ris ak pa pouri. Relativman antreteni yo ak: machin nan pa pral rale soti nan ou yon anpil lajan, kòm "Bavarian la".

konklizyon

Se konsa, nou kalkile ki se yon Sedan "Alfa Romeo 164" konsepsyon, revize ak espesifikasyon. Machin, malgre laj li, te gen yon rezèv pou bon nan pouvwa. Box ase serye kòm motè a. Anpil nan konseye li nan achte machin la an premye.