Maz-530: istwa a nan kreyasyon, espesifikasyon teknik

Yon kèk ane apre lagè a te fini, Inyon Sovyetik, endistri a piti piti restore. Mach la nan travay sou min ogmante. machin Serial-devwa k ap travay nan Eglon, yo te gravman rate. Te gen yon bezwen pou yon nouvo, teknik plis pouvwa anpil.

Nesans premye kamyon pil fatra

Nan mwa Mas 1948, gouvènman an Sovyetik bay yon desizyon yo devlope premye Sovyetik kamyon an pil fatra. Rezoud te travay sa a reskonsab nan biwo konsepsyon laroslavl oto Plant.

Sepandan, devlopman plis nan pwojè a machin, ki te resevwa ki make yaz-225, pa t 'jwenn. Te tout dokiman teknik te lage nan Minsk, kote li te fè chanjman enpòtan ak amelyorasyon.

Se konsa, soti nan plan orijinal la yo sèvi ak kabin an soti nan modèl la pwodiksyon maz-200, ki ta tou senpleman chanjman a dwat a nan biwo a konsepsyon maz refize. fondamantalman nouvo, li te taksi Spacious te devlope. Anplis de sa, pwojè a gen ladan yo yon nimewo nan dènye ak amelyorasyon, ki pèmèt ou chanje kòd la bouyon soti nan 225 525. Se Se te yon make de-aks maz ak kago peze 25 tòn - li te premye Sovyetik kamyon an pil fatra. Men, Aparisyon nan pwoblèm sa a epi yo pa rezoud machin nan. Obligatwa ekipman ak pi gwo kapasite pote.

40 tòn sou twa aks

Ministè a nan endistri otomobil la nan Sovyetik la nan fòm la nan yon lòd pou enstwi oto Plant la Minsk yo bati yon machin ki gen yon kapasite leve minimòm de 40 tòn. Pwojè te nonmen chèf designer nan maz - L.B.Shaposhnik.

te pwototip a pou kamyon an nouvo vin yon Eglon pwouve maz-525. An reyalite, si nou pa pran an kont diferans ki genyen minè ekstèn, li te menm 525 an, men long epi pou yo jwenn plis wou (aks nan twazyèm).

Nan 1957, yo te pwototip an premye nan maz-530 prezante pou revizyon piblik nan Egzibisyon an Tout moun-Inyon (VSHV) Sovyetik. Li te vin premye kamyon an min twa-aks nan Sovyetik la, ki te gen yon kapasite de 40 tòn.

Ak nan egzibisyon an endistriyèl, ki te fèt nan Brussels nan otòn la nan 1958, maz-530 te resevwa rekonesans atravè lemond. Li te bay prim ki pi wo.

Maz-530: Espesifikasyon

Nouvo maz, anpil tankou predesesè li yo, maz-525, te ekipe ak yon motè dyezèl soti nan tank T-34, ak diferans la ki te th a 525 derated, ak yon nouvo 530-m estanda, yon 12-silenn, 450-fò inite, ki te gen yon volim k ap travay nan 38 mil. cc

se Transmisyon fèt tankou yon aparèy planetè-kalite ekipe ak yon konvètisè koupl, ak twa etap pou pi devan ak yon Kovèti pou do. Se te yon kado pou premye fwa a te kalite sa a nan bwat mete sou aparèy domestik.

Maz-530 te kapab devlope yon vitès nan 43 km / h (maz-525 ki egal a sèlman 25 km / h).

aks la dèyè te tache dirèkteman nan ankadreman an, solidè ak san yo pa sous dlo. charj chòk, ki se sibi nan kò a machin lè chaje nan yon karyè, pa ta dwe ka kenbe tèt avè nenpòt konsepsyon sispansyon. Poutèt sa, se kò a anba te fè nan yon doub-kouch asye gasket pye bwadchenn, mete ant fèy papye yo. transfè chaj te te pote soti sou yon ankadreman sis zòrye ki fèt ak kawoutchou mas volimik ki wo.

Kò leve soti vivan nan yon mekanis idwolik gen ladan de gwo silenn ak yon ponp ki apa a, reglemante presyon an sistèm. Sistèm sa a te kapab ranvèse kò a nan yon ang 65 degre.

Tou depan de kondisyon sa yo opere nan konsomasyon gaz la maz-543 alan soti nan 130 a 160 lit pou chak 100 km.

Li te ekipe ak idwolik volan.

Dyamèt la deyò nan kawotchou a egal 1.8 mèt. te fòmil rou reprezante pa rapò a nan 6x4.

Dimansyon nan machin nan te 10555h3400h3650 cm (longè, lajè ak wotè respektivman).

Kout machin syèk

Klasik konsepsyon (kapo + kabin + kò) nan konjonksyon avèk dimansyon gwo fè maz tonbro lèkter (vire reyon te 14 mèt.) Pou travay nan karyè nan tout moun ki tankou yon defo te tou senpleman akseptab. Se poutèt sa, maz-530, li te deside ofi-amezi. Jis soti nan otomobil la pòtay kite 30 machin, ki gen ladan echantiyon an premye. Li se vo anyen ke chak nan sa yo machin te nan pwòp fason li yo inik, jan sa te ale prèske manyèlman. Nan 1963, li te pwoblèm nan te sispann konplètman. Accéléromètre pou fè karyè maz (kamyon) nan fòm sa a parèt yon branch enpas nan devlopman.