"Mercedes-190" - machin nan nan katreventèn yo, te vin yon klasik

"Mercedes-190" - sa a se pwobableman youn nan ki pi popilè "adilt" machin nan nan konpayi sa a pi popilè German. Li te etabli nan lane 1980 e li te pibliye depi 1982 ak 1993rd. Byen yon lavi ki long te viv machin sa a, kidonk li se nesesè yo pale sou li yon ti kras plis.

sou istwa a

Nan katreventèn yo byen bonè konpayi an ki gen eksperyans kèk difikilte finansye. Tout moun nan efè yo nan 1973 kriz la lwil oliv. Se poutèt sa, konpayi yo ap panse sou kreye yon machin pri-la efikas ak kontra enfòmèl ant. Oke, yo te lide a mennen l 'bay lavi, epi mond lan te wè "Mercedes-190 nan" nan kò w201. Epi li te pa jis yon machin pri-la efikas. te machin nan vin yon modèl pa ki gwoup byen vit te vin plon an nan klas D a Ewopeyen an, ak machin li te vin pi plis popilè pase sa yo ki pwodwi rival li a p'ap janm fini BMW.

Premyerman, li te longè a kò te redwi. Moun abitye long ak an jeneral w123 yo Mercedes, yo te etone pou desizyon sa a. Men, te konsèp la vize pou amelyore efikasite. Se konsa, pa diminye gwosè a li te tounen soti diminye pwa a pa otan ke 160 kilogram. koyefisyan an trennen tou te vin mwens - li te ajiste nan 0,33 C. Kòm yon rezilta, machin lan te kòmanse konsome mwens gaz. Kontra enfòmèl ant Layout, senplisite, fyab, konbine ak bon jan kalite nan tradisyonèl segondè ak konfò fè "Mercedes-190" machin la ki pi popilè nan moman an.

Kòmanse nan pwodiksyon

"Mercedes-190" byen vit te vin popilè. Kòm yon rezilta, manifaktirè yo te kòmanse panse osijè de kòman yo amelyore li, fè demann menm plis. Se konsa, li te deside kreye yon Sedan espò, ki te vin popilè nan mitan jèn moun. "Mercedes-190" te vin menm rival li lejand Mercedes w123 yo , ki, fortwit, se sou lòd la nan grandè pi wo pase modèl sa a.

Okòmansman, modèl yo an premye yo ekipe ak fren ABS disk, men se sèlman kòm yon opsyon. Li te byen volumineuz lòj bagaj - 410 lit. Natirèlman, akòz dimansyon yo redwi, plas la nan ranje a tounen mwens, se konsa ke nan ankourajman manm sèlman de moun kapab adapte a, twa nan yo pral gen yon ti kras ki gen anpil moun. Men, pou kòmanse nan pwodiksyon ki te ase.

powertrains

Nan 1983, nan mwa septanm nan, gwoup la lage nouvo "Mercedes-190 an". Diesel - sa a sa ki te motè a enstale anba kapo l 'yo. de-lit, 75-puisans, ékonomi - machin sa yo imedyatman te vin nan popilè, sitou pami chofè yo taksi German. Kèk tan apre sa te vin nan limyè modèl anpil plis pouvwa anpil. Li te Mercedes-Benz 190 E la 2.3-16. Anba kapo a li te enstale 16-valv, 185-puisans motè, ki te gen yon vitès anlè 225 km / h! endikatè sa yo pa t 'kapab kite nenpòt moun ki endiferan. Se pa tout machin modèn, nan chemen an, se kapab nan akselere nan "dè santèn" nan 7.5 segonn ak devlope vitès sa yo. Lè sa a, - machin nan byen bonè katreventèn! Anplis de sa, "Mercedes-190 a" te plis atire nan lòt respè. Li te distenge pa chok aerodynamic ak arebò, beke sou do kay bagaj, ki ba-pwofil kawotchou yo ak-wo kalite enteryè, te fè nan style la tradisyonèl klasik Mercedes.

Karakteristik avanse

Nan 1984, tou nan mwa septanm nan, manifaktirè pibliye yon machin ki te gen yon motè dyezèl amelyore. "Mercedes-190" te kapab kounye a fè grandizè pou yon 2-lit 105-puisans pri motè. motè Sa a te pa sèlman vit (epi li devlope yon maksimòm de 174 km / h), men tou, pa chè. Ki sa li konsomasyon gaz? Lè sa a, li te trè ba. Men, menm kounye a, yo bay laj an nan motè sa yo (plis pase trant ane!), Yo pa konsome plis pase nèf lit dyezèl pou chak 100 km nan sik nan vil yo.

Nan yo te menm tan an nan machin nan enstale wou 15-pous, eswi glas telescopic te kòmanse ekipe odnoremenno atachman modèl-kondwi ak Dvižne valv menm idwolik. Yon machin petwòl te vin ekipe ak sa yo rele convertisseurs katalitik nan gaz tiyo echapman. Ansanm ak sa yo innovations nan seri w201 te motè 2.3-lit 132 l. p., osi byen ke yon powertrains 6-silenn, gen yon pwodiksyon de 160 "chwal".

aparans

Genyen anpil bagay ki te te pale osijè de espesifikasyon. Men, gade - yon lòt opozisyon enpòtan konsènan machin sa a kòm yon "Mercedes-190". Akor - anpil nan mèt pwopriyete modèn machin jodi a rete sou sa a ki kalite travay. Men, mwen dwe di, modèl la san li sanble bon, sitou aprè yo fin rèstilin a. Avantaj nan enkontournabl nan machin nan konsidere kòm fòm li yo. Li se sa a aparans yo vin vre klasik sou tan. fòm Klè, elegant, liy pwòp, sèten "gade" limyè devan, griyaj, parfe son nan gwosè, epi, nan kou, pratik. Se konsa, se "Mercedes-190 an".

Akor ka fè machin lan plis atire, si se travay la fin fèt pa tankou konpayi byen li te ye kòm AMG ak BRABUS. Mercedes w201 190 te vin tèlman popilè ke pwofesyonèl la konpayi sa yo te pran modèl la amelyore pwòp fason li yo, se konsa pale, gou. Apre sa, nou dwe admèt ke li te tounen supèrb. Machin nan te vin pi plis atletik, pwisan, dinamik e menm agresif. An jeneral, modèl sa a se kapab fè yon konpetisyon plen pou anpil machin pwodwi jodi a plizyè lòt konpayi yo.

pri nan

Epi finalman, yo ta dwe diskite sou yon sèl plis bagay konsènan machin sa a kòm yon "Mercedes-190". Pri - sa a se ki sa ki nan mennen. Natirèlman, "chaje" vèsyon an (pou egzanp 2.3-16 ak 2.5-16) ap gen plis chè pase sa konvansyonèl yo. Apre mitan-80s yo ak se sèlman moun ki bay - yo te plis pouvwa anpil, vit ak konfòtab. Men, si jodi a, nan 2015, mwen vle vin mèt kay la nan yon klasik Mercedes, sa li vo achte se "chaje" vèsyon.

Pri a nan machin sa a se nan bon kondisyon ka ranje sòti de 80 mil rubles ak jiska prèske 200 000 fwote. Li tout depann sou configuration la, te mete nan motè, konfò a ak anpil lòt nuans. Men, an jeneral, menm valè a maksimòm nan se pa tèlman gwo pou sa yo machin yon.