Mercedes SLS: revize, espesifikasyon teknik

Mercedes SLS se yon machin espò pwisan ki te pwodwi pa mond lan pi popilè Alman maker Mercedes. Premye mond lan te pran plas sis ane de sa, nan 2009, ak machin nan te vann nan 2010 la. Pri a apwoksimatif nan machin nan nouvo te sou 175,000 dola. Machin sa a gen yon anpil nan avantaj, epi yo bezwen pale sou. Paske Mercedes SLS se yon machin ki lakòz admirasyon ak pran plezi, se konsa li merite atansyon ékivok.

Motè ak bwat

Anba kapo machin sa a enpresyonan espò se yon motè V-ki gen fòm 8-silenn, ki kapab pwodwi yon kapasite de 571 lit. Avèk. Motè li (M159) te baze sou blòk aliminyòm M156 la. Se konsa, konjesyon serebral la nan Piston, dyamèt la, ak volim rete entak. Bagay la sèlman, jete Pistons, li te deside ranplase moun yo fòje. Ak san konte, sistèm yo echapman ak konsomasyon yo te reamenaje. Vre, inite pouvwa a paske nan sa a yo te tounen soti pi lou pase yon sèl anvan an pa 6 kilogram.

Mercedes SLS motè travay nan tandem ak yon bwat vitès Robotics sèt vitès (li gen 2 anbreyaj). Soti nan fin vye granmoun transmisyon otomatik transmisyon an, ke yo rekonèt kòm MCT Speedshift, li te deside refize. Sa a se nesesè yo reyalize kòrèk la "pwa". Couplings nan transmisyon nan nouvo yo enstale jis anvan transmisyon prensipal la, ak dèyè li - angrenaj. Transmisyon an ka travay nan kat mòd! Sa a "manyèl", "espò", espò, osi byen ke "ékonomi". Plus, manifaktirè yo te enstale yon diferans glise limite.

AMG E-Telefòn

Li enposib imedyatman di sou tout machin Mercedes SLS. Sepandan, ki pi popilè a se sa nesesè. Se konsa, AMG E-Telefòn se yon vèsyon supercar ekipe ak kat motè elektwonik (youn pou chak wou). Mercedes-SLS elektwomobil la - se sa ki non li se. Tout motè l 'yo sou kò a, ansanm ak bwat la. Espesyal, ityòm-ion pil te deside enstale nan tinèl santral la, dèyè chèz yo dèyè, menm jan tou nan lò a motè. Kòm yon konsekans, mwen te remake devan sispansyon an. Apre ajou la, li te resevwa nouvo absorbeur chòk orizontal.

Men, sa se pa tout. Karakteristik sa yo tankou koupl la ak pouvwa a total nan enstalasyon elektwonik la se fèmen nan yo menm gazolin. Ak an tèm de pèfòmans li yo machin sa a se pa anpil pi fèb pase vèsyon sa yo. Jiska 100 km machin nan akselere nan kat segonn! Li pran uit èdtan konplètman chaje machin nan.

Version pou espò konpetisyon

Sport Mercedes SLS, ki gen karakteristik vrèman enpresyonan, te vin rekonèt kòm GT 3. Te machin sa a devlope espesyalman pou konpetisyon kous nan kategori nan GT 3. Nan 2011, vèsyon sa yo yo te kòmanse parèt sou ray yo. Pri a nan machin nan se sou 400 mil ero. Ki sa yon moun jwenn pou lajan sa a? Premye a tout - yon pwisan 6.3-lit V8 motè, ki travay nan tandem ak yon sis-vitès bwat sekans. Jiska 100 kilomèt machin sa a akselere nan mwens pase kat segonn. Maksimòm lan depann de ki rapò Kovèti pou yo te chwazi. An jeneral, machin sa a ka peze soti sou 300 km / h.

Machin pou pèrfèksyonist

Li se vo anyen separeman yon sèl plis Mercedes SLS, karakteristik sa yo teknik nan ki gen plis enpresyonan pase vèsyon anvan yo. Ak sa a "Mercedes Roadster" nan moun. Pri a nan machin sa a se sou 26 milyon dola rubles! Epi, mwen dwe di, gen yon bagay pou peye pou lajan konsa.

Vitès la maksimòm nan machin nan se 317 kilomèt pou chak èdtan. Jiska "dè santèn" machin lan vin nan 3.8 segonn. Motè a fò - li pwodwi sou 571 puisans. Pouvwa a espesifik nan motè a se 329 lit. C. / t. Epi, mwen dwe di, machin sa a se remakab pa sèlman pou motè li yo. Aparans ak enteryè - sa a ki sa ki ka konkeri tout moun. Salon sa a "Mercedes" se pa abondan epi yo pa rich. Li pafè. Yon paradi reyèl pou yon pèrfèksyonist oswa jis yon konsyatèur nan bote. Tout andedan se fini ak natirèl-wo kalite kwi nan koulè nwa, ak detay yo te fè nan aliminyòm pi. Modèl sa a ekipe ak mak nouvo espò plas (ayere menm bagay la tou), prezante yon sistèm espesyal AIRSCARF. Menm nan kabin an nan machin sa a enstale yon sistèm pafè odyo ak moun ki pale pwisan. Sa a definitivman pral fè apèl a rayisab nan mizik byen fò. Anplis de sa, gen yon sistèm pou montre paramèt teknik nan modèl la nan mòd reyèl.

Oke, aparans pa bezwen kòmantè. Ekspè nan enkyetid la mondyal ki pi popilè Alman te toujou te kapab kreye machin bèl. Mercedes SLS pa gen okenn eksepsyon.

Reviews

Sa a "Mercedes" se yon machin ki tou senpleman pa ka jwenn negatif fidbak. Poukisa? Wi, paske Mercedes SLS yo, ki gen karakteristik teknik yo kapab sipriz menm kritik ki pi sofistike, se prèske pèfeksyon nan endistri otomobil Alman an. Jesyon, konpòtman sou wout la, vitès, pouvwa, konfò - tout bagay se sou tèt. Ak aparans? Machin sa a pa ka ede men renmen li. Atansyon espesyal amater yo nan "Mercedes" ak machin jis bon yo te note pou nwa SLS mat. Te machin sa a lage kòm yon pati nan yon seri espesyal, espesyal. Ak nan yon kopi sèl. Elegant eksteryè, wouj eleman dekoratif, pandan l ajoute cham nan machin ak revizyon, etranj logo sou griyaj la, ak lòt etranj konpa fren. Sa a eksklizif.

Vize akselere

SLS - yon "Mercedes", ki pa t 'inyore estidyo an akor. Epi, mwen dwe di, espesyalis yo patisipe nan amelyorasyon nan machin, li te posib rafine menm modèl sa a. Pran, pou egzanp, Hamann nan estidyo. Modèl nan premye, ki enkyetid la te ba yo espesyalis, se "Mercedes SLR McLaren la". Disip la, ki se SLS, te vin dezyèm lan. Li te jwenn nouvo disk, ki te kreye sèlman pou modèl sa a ak 90 mm tiyo echapman. Anplis de sa, machin nan te vin pi kout pa twa santimèt.

Akizisyon estidyo Kicherer tou doue modèl la ak disk wou nouvo ak finalize motè a, ogmante pouvwa li soti nan 563 lit. Avèk. Jiska 620 "chwal". Ekspè Swis k ap travay pou FAB Design, tou, te travay sou motè a, ogmante pèfòmans li nan 611 lit. Avèk. Epi kòm yon rezilta, machin nan te vin pi vit. Yo menm tou yo doue machin nan ak yon agresif, se vre wi: espòtif twous kò, ki kontan fanatik yo nan liy ki piman bouk. Nan 2011, te gen nouvo ekspansyon ark ak yon eksepsyonèl plis enpresyonan.

Brabus

Epi, nan kou, nou pa ka fail mansyone travay la nan akor estrèm Brabus. Kò twous ki fèt ak fib kabòn, fòje wou, sispansyon reglabl (ekipe ak yon fonksyon seleksyon mòd ak kapasite pou ogmante devan machin lan simonte nenpòt obstak oswa manevwe). Ou ka tou peye atansyon a yon kò pi senp, ak byen ergonomic. Machin nan te jwenn pi bon estabilite nan to echanj. Yon salon - sou l ', li pa di anyen! Tout moun konnen Brabus fè yon enteryè chik. Alcantara, natirèl kwi, asanblaj kontras - li sanble gwo. E finalman, yon speedometer ak yon macheman ki rive jiska 400 km / h. Motè a, tou, pa te kite san yo pa modifikasyon, se konsa ke se pouvwa a remakab nan machin sa a bay.