NIssan Remak 2013: lejand la. Pati 2

Mirak nan nouvo nan endistri a machin Japonè - Nissan Remak 2013 - se yon aerodynamik amelyore nan yon hatchback ak yon kondwi devan-wou ak senk pòt yo. Si predesesè a te klase kòm yon machin "B" klas, kado a pozisyone pa devlopè yo kòm yon kò plen-fòs C-klas. By wout la, premye a nan machin nan nan peyi li yo, nan Japon, te pran plas prèske yon ane de sa, te ti bebe a te pote nan Jenèv sèlman nan mwa mas 2013.

Vèsyon an Ewopeyen an Nissan Remak 2013, nan adisyon a amelyorasyon siyifikatif liy nan kò a, machin nan te vin pi plis long e pa gen ankò sanble yon reken pwovokan - devlopè yo chanje sispansyon an, enteryè, te ajoute yon vèsyon dyezèl. Nan yon mo, ranpli lavni san kondisyon lavant lidè a nan kategori pri ou! Apre yo tout, pral gen yon machin sou mache Ris la pa pi bonè pase Oktòb ane sa a.

Ki sa ki nan nouvo?

Ann kòmanse, plis vrèman, nou pral kontinye yon tèm de updatings nan motè kompaktvena Nissan Remak 2013. Anplis motè a sou gazolin nan volim nan 1,2 l - pa twò pwisan pou kò sa a, dakò, konsèpteur ak fondatè yo te ajoute yon motè dyezèl nan kapasite nan 1,5 l ak kapasite nan 89 puisans . Natirèlman, mwen ta renmen plis, men Lè sa a, li se fasil ki pral machin nan dwe just konsidere kòm yon subcompact ba-bidjè. Okenn moun pa t 'ale nan wout sou sa a "pone", ak pou lavil la - karakteristik byen respektab.

Soti nan transmisyon yo, yo ofri yon mekanik senk-vitès ak yon varyateur CVT melanje yo ofri. By wout la, transmisyon entelijan sove ak konsomasyon gaz: nan vèsyon an dyezèl - jis 3.6 lit pou chak santèn kilomèt.

Deyò, kò Nissan Remak a 2013 se kontwovèsyal: tankou anpil te chanje, men an reyalite - yon ti jan flèch bwouya, tweaked griyaj. Nan yon mo, li pral tou fasil yo rekonèt l 'pa ekriti karakteristik li-yon leve soti vivan liy lateral, oval lanp nan limyè devan ak lòt penti nan mak Nissan. Ki kote li se plis enteresan yo gade andedan salon an.

Isit la konsèpteur yo te travay sou kreyasyon an nan yon konplètman nouvo tablo enstriman yo, yon bagay repete panèl nan lòt modèl - yon ti jan nan chachkey a, yon ti kras nan Mini an. Sepandan, inovasyon an se tou aparan: sistèm sikilè a View Around View pou kat kamera ki sitiye alantou perimèt la nan kò a ap elimine nenpòt pwoblèm pakin (si genyen). Anplis de sa - pakè a kontwòl "zòn ki mouri" ak "pshchalka", anonse apwòch la pwochen nan objè a nan devan machin nan. By wout la, pou moun ki pa renmen menm gade nan ekran an pandan peryòd la otòn: tout kamera yo ekipe ak sechwa yo ak laveur, vizibilite se prèske 100% nan nenpòt ki sezon.

Evidamman di, nan Nissan Note clearance nan tè pèmèt ou ogmante machin sa a nan yon nivo diferan nan wout, men ou toujou gen yo pran swen nan tretman an anba. Woulib sou tankou yon tibebe sou wout la yo pral konsidere kòm ki an sekirite deja paske manifaktirè yo apwovizyone tout twa ansanm konplè - Tekna, Visia ak Acenta - deja ak sis èrbag. Epi, nan kou, kontwòl kwazyè - nenpòt ki machin modèn pa vini sou liy lan asanble san yo pa bagay sa a.

Rezime, mwen vle sonje ke jenerasyon an dezyèm, ki se yon machin Nissan Remak, ka pote yon anpil nan supriz bèl. Anplis, mèt pwopriyete yo nan yon sèl anvan an nan 50 ka soti nan 100 pa ta dakò chanje machin nan nan yon lòt modèl. Great machin fanmi ak ogmante konfò ak konsomasyon redwi - ki lòt bagay ki nesesè pou ekonomi kontantman jodi a?