Frape nan sispansyon an devan sou monte ti: lakòz ak vaksin posib. Machin reparasyon

Amater Machin, epi espesyalman débutan, yo pè pou nenpòt ki son enpresyone lè w ap travay oswa kondwi yon machin. Souvan lè deplase, yon frapeur enkonpreyansib nan sispansyon an devan ka rive sou monte ti nan diferan vitès. otomobilis san eksperyans imedyatman ale nan estasyon an sèvis yo rezoud pwoblèm, men ekspè nan pifò ka yo apre dyagnostik la nan sispansyon pati pa jwenn anyen. Men, frape nan rete, ak sa a li nesesè fè yon bagay. Pa kouri pou achte nouvo pati pou chasi a. Li ka byen ke rezon ki fè yo pou sa a frape se yon gaspié, yon gaspié. Se pou yo eseye konprann pwoblèm sa a, paske pri a nan sispansyon an devan se byen grav (depans reparasyon nan kantite lajan ki rive jiska 500-1000 dola), kidonk li se konsa enpòtan yo jwenn kòz la tèt ou.

Kòz ki kòrèk

Son ka parèt akòz yon domaj nan levye yo nan sistèm sispansyon an. Souvan koupab yo se silentblocks yo. Kòm yon rezilta, machin nan se mal kontwole. Li kapab tou frape paske nan pèt la nan Elastisite nan sezon prentan an, ki travay nan sispansyon an devan.

Ki jan yo tcheke blòk silans?

Pou dyagnostik la, plat aliye yo mande yo. Li pral detèmine kijan anpil pati sa yo chire. Avèk èd nan levye a aliye ap deplase nan direksyon an Longitudinal ak transverse. Si gen repèkisyon oswa domaj, Lè sa a, frape nan sispansyon blòk yo devan se blame.

Pafwa levye yo ka kraze. Lè sa a, ou ka ranplase kousinen yo. Pou fè sa, se levye a demoute ak Lè sa a, se pati a bourade apre ak yon manch espesyal. Li se rekòmande wile blòk la silikone nouvo anvan enstalasyon yo. Sifas la plante tou dwe netwaye. Apre enstalasyon, knocks yo ta dwe sispann.

Volan

Menm pou enjenyè sèvis ki gen eksperyans nan anpil sant-machin swen yo jwenn kòz la nan etranj frape pi rèd se yon pwoblèm grav. Anpil imedyatman rekòmande pou ranplase etajè a absòbe chòk. Isit la li se, yon nouvo, kanpe bò machin nan, ak yon frapeur enkonpreyansib nan sispansyon an devan sou monte desann ti pa te ale nenpòt kote. pwopriyetè machin ale nan yon sèvis diferan, men li te bèt yo ofri bay ranplase vyolans kote yo pote, men Lè sa a frape disparèt.

Lè yo pote soti dyagnostik la nan sispansyon an devan, mèt machin ki gen eksperyans kòmanse tcheke jisteman ak sistèm nan volan. Anpil fwa ka frape volan etajè, ak son an se fasil konfonn ak bate janb nan . Si se tande sou yon ti gravye wout, Lè sa a, sa a se byen klè yon defayans nan etajè a volan. Nan ka sa a, son yo pral tande sèlman sou yon sèl bò. Anplis frape pi rèd toujou, ou ka santi vibwasyon an sou volan an.

Sa ki lakòz prensipal la Vibration nan volan an

Pami rezon ki fè popilè ki lakòz yon frape ti nan sispansyon an devan sou monte desann ti, gen yon espas gwo ant etajè a volan ak angrenaj. Sa a se rezilta nan mete ak dlo. Pou fè yon dyagnostik egzat, li rekòmande a rale branch yo volan monte e desann. Nan ka sa a, ak anpil atansyon kontwole mouvman an nan vyolans la. Si li pa deplase, Lè sa a tout bagay se amann ak li. Si traction la pral pann, lè sa a, gen plis chans, gen mete nan touf raje.

Si etajè a ap vire, Lè sa a, dyagnostik egzak la se yon espas gwo nan angrenaj la. Men, pwoblèm sa a ka fasilman elimine avèk èd nan yon atèl nan baton sa a anpil. Epitou, rale baton an volan, ou ka wè kase a oswa twò chire soti bushings nan atachman nan baton volan etaj la volan.

Yon lòt rezon posib pou frape a se charnyèr a volan. Teste ipotèz sa a ak de men li pral difisil fè fas. Li pral pran èd yon zanmi an. Asistan a ta dwe vire volan an trè vit ak sevè, ak pwopriyetè machin lan - yo pran charnyèr la nan yon fason pou kenbe kwen an, kò ak dwèt. Si gen mete ak dlo, ou ka santi repèkisyon an. Lè sa a, reparasyon nan sispansyon an nan fiti prè pa pral bezwen, epi achte ak ranplase pral gen sèlman yon manch rad.

Upper sipò gwo poto

Sa ka lakòz tou frape nan sispansyon devan an sou monte ti. Nan fowòm otomobil tèm konsakre nan frape sa a se trè popilè. Rezon ki fè yo pou tout yo diferan. Nan kou a nan tantativ sa yo konbat sa a son anmèdan, mèt machin sòt deyò sispansyon an tout antye, men souvan rete nan frape rete.

Youn nan rezon ki posib se sipò nan poto anwo. Li konsiste de yon eleman kawotchou kòm yon bouchon ak yon kote yo pote. Si eleman sa a kawotchou pèdi Elastisite li yo, Lè sa a, sa a se rezon ki fè yo pou frapeur etranje sa a, ki tout chofè yo ap konbat avèk yo. Yo nan lòd yo konnen egzakteman si sa a se konsa, mezire diferans ki genyen ant limiteur la ak sipò an. Nan pifò machin, sa a se fasil, men nan kèk modèl sa a ne ka fèmen. Si mezi yo montre ke diferans la se plis pase 10 mm, Lè sa a, sipò a dwe ijan ranplase. Sepandan, diferans sa a pa toujou inifòm. Orient nan mezi a rekòmande pou figi an mwayèn. Li se entérésan yo ak anpil atansyon tcheke sipò sa a: nan anpil machin sa a se son manifeste sèlman sou yon sèl bò.

Rezon pou frape pi rèd toujou

Poukisa frape? Isit la, nan premye gade, pati metal pa ka kolizyon. Sepandan, sistèm idwolik la nan absorbers yo chòk seryezman s'étendre mouvman yo byen file, men kout nan baton an. Fonksyon sa a fèt pa sipò kawotchou, ki dwe gen nivo ki nesesè nan elastisite. Si sipò yo twò lonje, lè sa a yo inevitableman pèdi entansite enèji yo. Yo okipe kou yo vin pi mal epi ba yo nan kò a machin ak yon Thud endijèn.

,, Kote yo pote portant

Sa yo son yo manifeste nan menm fason an tankou ak yon bouchon inelastik, men yo nèt ak pi plis sonorous. Yo nan lòd yo fè yon dyagnostik egzat nan ka sa a, ou bezwen retire etajè a. Nan ka sa a, li rekòmande yo pran an kont yon sèl karakteristik olye enteresan, ki se nannan nan kask sa yo: pote mete se toujou inegal. Se konsa, mete nan maksimòm - kote li se toujou ap sitiye, lè machin nan ale dwat. Si apre yon vire nan yon moulen frape a pou yon ti tan disparèt, Lè sa a, li se jisteman de baz la.

Genyen tou yon lòt fason fè dyagnostik. Li fin vye granmoun ase, men efikas. Ankò ou bezwen yon asistan. Dezyèm lan moun ta dwe balanse machin nan leve, li desann. Chofè a dwe nan moman sa a santi pou baton an nan baton an absòbe chòk. Yon frape pral transmèt nan baton sa a. Si ou konpare sa yo frape nan sispansyon an devan lè ou vire wou yo nan ang diferan, Lè sa a, ou ka trase kèk konklizyon sou eta a nan kote yo pote a.

Yon lòt rezon ki posib - yon pi sere fèb nan nwa a sou sipò anwo a, pafwa li k ap pase.

Boul portant

Nan fowòm otomobil, nan tèm yo konsakre nan sa a frape, rezon ki pi divès kalite nan yon frape nan yon bracket sispansyon devan yo diskite. BEARINGS boul yo se youn nan rezon popilè yo. Ou ka di menm plis - sa a se yon klasik nan mitan tout sous posib nan etranj frape pi rèd toujou.

Men, isit la gen yon karakteristik. Sou devan-wou machin kondwi frape pi rèd toujou soti nan BEARINGS boul - sa a se yon rar gwo. Li se pi plis tipik pou modèl VAZ klasik.

Se konsa, charnyèr a chire ka lakòz byen file nan travèse nan brutality ti nan wout. Diagnostike fòt sa a fasil ase - rale wou an devan nan yon direksyon atravè. Natirèlman, pou objektif sa a li se dezirab ogmante machin nan. Débutan ka konfonn jwe nan boul la kote yo pote ak mouvements yo nan portant la nan mwaye la. Nan ka sa a, asistan an dwe peze fren an anvan rale wou an, sa a pral elimine jwe nan sant.

Pafwa ka yon frape etranje ka ki te koze pa yon vrèman gaspié - tcheke fouye kawotchou. Hinges pa ka viv lontan si kouvri pwoteksyon an chire.

Etajè

Trè souvan yon frape nan sispansyon an devan sou hummocks ti se atribiye sa a ne. An reyalite, sous la nan frape pi pre pozisyon k ap pase nan trè, trè ra ka. Men, li la vo kouran, li nan yon sit trè enpòtan.

Dakò chire, pozisyon trè fèb, kite li toujou pa koule, ka lakòz frape. Lè machin nan deplase, ak wou yo jwenn nan twou san fon an nan menm tan an, pa gen ase efò yo sispann etajè sa a, epi li pa kapab anpeche sezon prentan an soti nan redresman. Etajè a tire volan an desann. Lè wou an swa manyen twou san fon an oswa pandye nan lè a, li detire maksimòm la. Enpak la pral nan ka yo an premye ak dezyèm.

Metòd nan diagnostics etajè

Gen anpil metòd. Classic - balanse kò a desann, epi li dwe fèt san pwoblèm monte nan pozisyon nòmal la epi yo sispann. Si se konsa, etajè a se OK.

Sa rive, kwake raman ase, ke nòmal la pwodui son ekstrè akòz pwoblèm entèn li yo, pou egzanp, nwa a ki kenbe Piston la se diskresyon. Sepandan, pa gen okenn frape pi rèd toujou. Machin an balanse lè li deplase, ak gout nan gout. Nan ka sa a, se etajè a ranplase e sispansyon an repare.

Domaj divès nan absorbe nan chòk se konsekans itilizasyon malad. Lwil oliv nan sistèm sa yo dwe gen yon espesifik viskozite espesifik, ki tou depann sou tanperati lè a. Gen chofe moute motè a, chofè a yon fwa kraze soti nan yon kote, ak nan lwil oliv reyalite nan yon etajè pa t 'jwenn cho. Si deyò a se frèt, Lè sa a, viskozite a nan etajè a se twò wo. Nan ka sa a, pati mens ak anpil frajil febli.

Lwil dans ka tou pa asosye ak move tan an. Pafwa twò likid epè vide nan absorbers yo chòk. Fè sa a ogmante rezistans a ak pou ke lwil la pa "kouri ale." Men, kòm yon rezilta, estabilite ak jere dirab, paske difisil - li pa vle di bon.

Kòz ki pa popilè nan frape pi rèd toujou

Absoliman pa gen okenn mal pral tcheke pou wè bracket ba a estabilizasyon. Pati sa a konsiste de metal ak kawotchou manch, ki deplwaye nan diferan direksyon ak ki konekte pa yon ismis mens. Pi souvan se li ki kase desann. Sou wout inegal sou hummocks ti ak viraj, ou ka tande yon frape.

Pou yon dyagnostik ki kòrèk, youn nan bra yo ta dwe rale nan fen estabilizasyon an. Sa a se pi bon si wou yo yo vire sou bò dwat la.

Sa rive ke motè a sipòte mete deyò. Motè a aktivman deplase nan yon ogmantasyon nan vitès, sou inevans. Nan sèten moman, li pran soti nan kò a yon dèlko ak yon manivèl. Rezilta a se yon frape. Sous sa a nan frape pi rèd devine Rahman. Anpil chanjman sispansyon an, men ranplase devan sispansyon an pa bay anyen nan ka sa a.

Nan machin ka frape anyen. Pou egzanp, barik yo nan machin pou lave a. Si li se seryezman fiks nan plas li, Lè sa a, rut la ap frape. Gen toujou anpil koupab misterye nan son sa yo.

Fren tankou yon sous frape

Pafwa son yo vini soti nan sispansyon an, an reyalite, soti nan fren yo. Sa rive ke antouzyast machin nan tcheke tout bagay, ranplase tout bagay ki ka ranplase. Te konplo a nan sispansyon an devan te deja te aprann pa kè, men frape nan jan li te, e li te rete.

Pou fè yon dyagnostik, ou bezwen pou avanse pou pi. Si son an nan frenaj te ale, e lè se pedal la lage, rekòmanse ankò, tout fay la nan kousinen yo fren. Pwoblèm sa yo menm ka leve apre enstalasyon an nan soulye nouvo.

Si machin lan frape, pa prese pou fè reparasyon pou Kovèti pou kouri. Petèt se son an enpresyon ki te koze pa yon rezon konplètman diferan. Nan ka sa a, sèlman dyagnostik konplè ka ede. Petèt li ase pou ranplase blòk yo an silans nan sispansyon an devan, ak son an pral disparèt pou tout tan.