BiznisEndistri

PAK DA (PAK DA): Russian konpayi asirans estratejik commando-fize nan jenerasyon an nouvo

Èske rive nou pli vit sezi nan kreyasyon an sipèb nan konsèpteur nou yo ak PAK DA a pa jwenn modèl la ak fòm reyèl? chèf anvan l 'te deja demontre nan maks-2017 la nan Zhukovsky, menm si te pwomèt pèfòmans yo nan 2018. Natirèlman, li se pa sa espere ke tout avyon an, men Tu-160m2 a deja enpresyone piblik la nan plen. Vòl PAK DA nan fòm lan nan echantiyon tès yo premye se sèlman espere nan 2020, men yo admire deskripsyon an nan "zèl nan vole" ka deja kounye a konsidere kòm modèl la, an menm tan an yo konnen opinyon an de ekspè kòm resamman apwouve pou yon nouvo seri motè mete 23 tf.

motè

sa yo rele "Atik 80 nan" te devlope yon sosyete antye, ak se kounye a ap travay ak desen ranpli. Sa a se pwodwi yon pwojè motè dimansyon ki pral pote PAK DA, sijè a konstan nan konvèsasyon ak jeneral diskisyon piblik la, pou pati ki pi nan avyasyon ak jeni devlopman nan byen lwen. Sepandan, Aparisyon nan nouvo avyon konsène literalman tout. Pwobableman kèk moun nan Larisi ki pa Yo atann yo aske enpasyan, lè yo pral PAK DA, epi yo pa ta gen swiv pwogrè a nan travay la nan direksyon sa.

Se konsa, United Engine Corporation enfòme piblik la ki desen an preliminè sou sa a motè adopte, epi yo gen yon gwoup nan konsèpteur kòmanse yo devlope dokiman an k ap travay nan sa a avyon remakab. Adjwen Minis nan defans apre adopsyon an nan konsepsyon an bouyon te enfòme laprès la ki tan an sou preparasyon pou an plen nan DA a PAK ti jan rlege. Pou la pwemye fwa plan l 'yo leve nan lè a sèlman sèt oswa uit ane, ak pwodiksyon an mas ap kòmanse nan 2029-m.

deskripsyon

Estratejik misil ke yo te devlope pa KB "Tupolev" a pwoteje lavni nan peyi nou an, PAK DA ap gen anpil avantaj sou tout modèl kounye a ki deja egziste nan avyon militè yo. Li pral gen pran zam kòm anpil, men an menm tan an rete envizib nan syèl la yo epi yo dwe kapab sèvi ak absoliman nenpòt aerodromes.

Pou Karakteristik vòl nan DA a PAK - avyon, anpil depase nenpòt bonm ki tou fèt. Li se pi long la ap patwouy nan sèvis nan lè a, pran koupe ak aterisaj nan tout kondisyon, li te gen chaj la pi byen. Men, egzijans yo fè pou vitès la nan vòl menm minis lan depite Yuri Borisov pa konsidere tèlman enpòtan, paske atak la lè te resevwa karakteristik nouvo. paragraf sa a nan rapò li literalman moute tèt piblik la konsène.

Sou karakteristik yo ki nan commando a nouvo

Konvèsasyon an te pran plas nan plant la avyasyon Kazan, kote Yuri Borisov te rive sou yon vizit ap travay. Rezon ki fè la pou vizit sa a bèl bagay - Kazan te kòmanse kolekte premye mete ajou Tu-160m2 a, ki, dapre ekspè yo, se yo fonksyone kòm yon entèmedyè ant ki deja egziste avyasyon alontèm nou an, epi ki pral konpoze de yon DA PAK (PAK DA). Isit la nan reyinyon sa a ak anplwaye plant ak vwa enfòmasyon espesifik sou kreyasyon an nan yon nouvo commando.

Isit la ankò ki te fèt aplikasyon an nan nouvo teknoloji: ekspè nou te aprann ou kwit manje Titàn, materyèl lou-devwa ak ultra-limyè. Fuzlaj nan tout Tu-160s yo te pwodwi lè l sèvi avèk metòd sa a, ki se toujou ap fini. Si nou pa aprann plis kontwole pi byen ak Titàn, nou pa pral wè tankou yon mons vole, ki jan vin ansent PAK DA (PAK DA).

aparans

Konplo a tèt li nan avyon sa a - zèl vole - se pa tradisyonèl pou avyasyon Ris la. Deyò, PAK nou an DA - kontrepati avyon nan Endyen Northrop B-2 Lespri Bondye a , twò lou ak discrète commando estratejik. Diferans lan se ke "baton" nou pral gen yon karleng Titàn ak yon kantite lajan gwo plastik pati (konpoze). Se konsa yo te kreye MS-21 pasaje avyon an, epi li yo te tounen soti trè byen. Pou la pwemye fwa te avyon an bay kreyasyon konsepsyon udlinnonnogo zèl, ki se te fè an plastik - menm lou-devwa a ak ultra-limyè. Konpare ak Boeing oswa èrbus, nou jwenn yon pi plis ékonomik.

Men, tounen nan DA a PAK. Commando gen deja aksesib akòz kapasite aerodynamic karleng a espesyal. Yuri Borisov ensiste pou ke kondisyon yo avyon chanje trè vit nan avyasyon an long pòte. No longer bezwen vitès supèrsonik ki gen aksè nan tou pre espas, paske pa gen okenn bezwen kraze nan defans la lènmi nan pwofondè. Se konsa, ka Tu-160 la ak Tu-parfe fè fas 160m2. Men, estratejik bombardirovschy PAK DA pral subsonik, li pa yo pral kapab devlope plis vitès pase timoun nan nan rit ane swasant yo - Tu la-95.

"Paresseux ki nan Syèl la"

Tankou yon vizyon nan sitiyasyon an gen yon eksplikasyon, epi li se ki rezonab. Espesyalman an tèm de finans. Ak tout bon, jodi a te tire misil pi vit, pi lwen, se sou yo dwe rive nan hypersound. Poukisa fè avyon an fè sa li, nan prensip, pa fè sa nesesèman? Espesyalman depi li rive tèlman chè si ou vle. Ris DA commando PAK nan operasyon se jis yon lòd pou nan grandè pi bon mache pase nenpòt machin supèrsonik. Li pa gen entansyon kraze ak batay yo nan defans la, sa a asenal lè lantèman k ap trennen nan espas aeryen an.

PAK DA ( "Tupolev") pral pote long pòte misil kwazyè - yon absoliman ki ka touye moun stock yo. Pou egzanp, X-555 ak H101, ki vole soti nan twa a senk mil kilomèt. Apre sa, se yon sèl plis - dènye a, jan yo di, siperyè tout sa ki li te gen nan, men spesifik yo nan ki se ouvè a sekrè a. Avyon an avyon de gè parèt tandans nan menm ki gen rapò ak pèfòmans vitès. Pou egzanp, F-22, raptor a, yon avyon de gè senkyèm jenerasyon, li te gen manyablite eksepsyonèl ak vitès supèrsonik, men ni youn ni lòt la l ', gen plis chans, se pa itil, paske se pa sipoze nan modèn mele lagè. Pa zam pral pale, ak fize a, ak antre nan zòn defans lè lènmi an pa nesesè.

Lè?

Lè pwodiksyon endistriyèl nan avyon an nouvo pral ale nou an sizyèm-jenerasyon PAK DA? Ministè lan defans lan asire ke pa pi vit ke premye a nan yon kouran yo pral mete rekonstwi Tu-160 nan nouvo laparans li yo. Sa a Tu-160m2, ak endistri a avyasyon nan travay la nan re-itilize nan tan kap vini an ak apwòch teknolojik, ak ekipman yo nan lòd pou fè pou evite peye de fwa pou devlopman ak pwodiksyon an. Yo, epi sou Enfòmasyon sou la Tu-160m2 te ofisyèlman bay nan maks-2017 la: pwodiksyon te kòmanse, ak sèvis nan Fòs Ame, li pral ale sou nan 2021. À Tu-160m2 Avionics pral gen emigre nan DA a commando PAK pi estratejik. Se sèlman chasi a ak motè yo pral diferan. Pwojè a Se poutèt sa diminye pri pou peye ke posib.

Ameriken, devlope commando ou Next Generation commando nan nineties yo, dat pwodiksyon an final refere yo bay nan 2035. PAK DA te kòmanse yo dwe devlope nan 2008, ak mach la nan kreyasyon li yo Stakhanov klèman pa pral. Premyerman, paske osi lontan ke pa gen okenn lagè, kote li ta gen yon nesesite, ak Dezyèmman, pri a nan pwojè sa a se vrèman gwo konstriksyon. Se konsa, lwen, li se estime nan trant-senk milya dola. Nan peyi Etazini an, se sèlman yo ap depanse dis travay konsepsyon, ak konbyen lajan ap gen envesti yon antye, menm apeprè pa konnen. Se poutèt sa, nan okenn prese swa ak nou oswa avèk yo. Ak militè a kwè ke jiskaske ou pou yo wete tout Next Generation commando, ak PAK DA nou an pral rete tann ak aparans la.

karakteristik nan

Dimansyon yo nan commando nan nouvo yo pral enpresyonan: nan pwa dekolaj maksimòm nan se 110 tòn. Pou egzanp, Tu-160 an, sa a paramèt 275 tòn, nan ki te sèlman gaz la peze 148. Ranje a nan DA a PAK, endike nan kondisyon ki nan referans, douz ak yon mwatye mil kilomèt, ak pwa a nan chaj la ak trant tòn. Sa a se pa ase. Tu-160 ogmante misil yo karant-yon sèl-tòn ak bonm, men Lespri Bondye a B-2 - se sèlman ven-de.

VKS-Chief de federasyon Larisi eksplike ke konplèks sa a se pa avyon an prensipal ak ekipman li yo. Konplèks la pral pote misil ak yon seri de jiska sèt mil kilomèt, ki yo gratis deside ki kote, ki lè, nan sa ki altitid ak nan sa ki vitès vole. Avyon - se sèlman sistèm nan livrezon nan zòn nan ki kote kòmanse-up la pral pran plas. Anplis de sa, PAK DA a ap pote pa sèlman misil yo estratejik yo, men tou, lòt zam - presizyon ak detay sou karakteristik li yo, pa te devwale.

Abitye ak nouvo

Engines pou commando nan nouvo devlope nan Samaria kounye a, "Kuznetsov". Baz la te sèvi kòm motè a NK-32, youn nan ki se enstale sou bonm estratejik nou an Tu-160. Priedpriyatiya enkyetid Kret deja devlope Avionics pou DA nan PAK. Dapre akò a jeneral ak manifaktirè avyon kreye yon tablo inifye. travay Kret nan konsepsyon tou enplike nan sa.

Kòm deja mansyone, yo pral teknoloji a yo pral aplike epi yo teste, ak totalman nouvo. Gen kèk aparèy ak sistèm prete nan men dènye devlopman yo ki yo te montre efikasite nan pi wo a ak disponiblite. Konplètman nouvo imaj pral navige alantou konplèks, kominikasyon, rekonesans an ak lagè elektwonik.

ekspè yo di

US ekspè kwè ke nouvo avyon an militè Larisi se nesesè yo nan lòd yo prezève dominasyon an nan echantiyon an nan respè nan nikleyè. Nan peyi Etazini an deja gen nan sèvis mil nèf san envizib commando B-2 Lespri Bondye. Epi, koulye a yon mo nan Larisi - si wi ou non nan 2025 komisyone douz PAK DA premye èskwad? ekspè Militè soti nan Woumani Valentin Vasilescu w ke ou gen yo pral, men li se posib ke anvan.

Next Òganizasyon Trete Nò Atlantik ekspè diskite karakteristik sa yo teknik nan bambardirovschika yo nan lavni Ris. Yo konnen ke gen plis chans, Larisi ap fè nouvo commando menm jan ak B-2 Lespri Bondye a Ameriken yo, envizib nan rada. Ipèrsonik avyon gen yon manevwe pi piti anpil epi yo gen gwo inèsi, se poutèt sa motè PAK DA pral sètènman gen gwo traction, tou, nan egzakteman menm jan an jan sa te fè l 'nan bonm Ameriken an.

sipozisyon

Desen an nan DA a PAK te diskite an detay pa ekspè e petèt twò lontan-proliks. Lide prensipal te ke nan respè sa a Larisi prete konsèp nan soti nan menm avyon de gè senkyèm jenerasyon li yo - T-50, epi li se kabin an te fè nan style la nan "moun - koòdone òdinatè" (MMI konsèp). Sa a pral ogmante avyon an san yo pa entèvansyon ekipaj - otomatikman.

kabin an dwe gen yon ekspozisyon dijital elektwonik sistèm Vòl Enstriman ak ekran LCD koulè pou chak nan de pilòt yo, ki pral asire fonksyone a nan yon koòdone elektwonik nan jere vòl. Sèvi ak teknoloji a nan "enfiltrasyon" limite aplikasyon an nan estrikti a avyon. PAK DA pral vole nan mitan lannwit, se konsa wòl nan detèktè ayeryèn ogmante, ak vitès la ipèrsonik nan operasyon manyèl elimine. Konklizyon: commando, petèt, ta gen bon, men nan Larisi li pa pral vire soti bon (yo se verite, pa konnen, li pa ta dwe gen PAK DA vitès la ipèrsonik).

Èske avantaj ki genyen nan PAK DA?

Ekspè yo pa asire ki sa pral. Lojman an ak yon kouch espesyal nan avyon an ta ka mande literalman dis fwa lè lè plis tan nan sèvis pase bonm konvansyonèl yo. Ak pi enpòtan - PAK DA pa yo pral kapab pran avantaj anvan avètisman an ayeryèn li byen bonè epi kontwòl (aeronèf).

Sepandan, benefis sa yo pral. PAK DA pa gen okenn pwen atachman, oswa espas pou bonm ak wokèt anba zèl yo, epi li anul efè yo nan rada. Tout depo zam byen sere fèmen yon kote. Men, sou tout kò a - yon kouch espesyal. Pa wè rada l 'yo.

Anplis de sa, menm nan moun k'ap viv koulye senkyèm nou an bonm, yon sa yo rele mòd marin, ak pilòt isit la Ris gen yon avantaj paske eksperyans vòl yo nan Arctic la se gwo. Se avèk ke, Òganizasyon Trete Nò Atlantik ekspè yo, sou refleksyon, te dakò, sonje ki jan de Tu-160 la (bonm estratejik) te pran vòl trèz èdtan san yo pa ravitaye soti nan lavil la Larisi a de Engels nan Venezyela.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.