Se disk lan fren chofe apre yo fin ranplase soulye yo. Lè pou chanje disk fren

Koulye a, prèske tout machin yo ekipe ak yon sistèm fren disk. Li se yon lòd nan mayitid pi efikas pase tanbou la. Sepandan, nan operasyon, mèt fè fas a pwoblèm lan nan surchof. Chalè disk yo ka rele an sekirite sekirite trafik ou yo. Apre yo tout, nan kèk pwen sistèm sa a pral tou senpleman dwe inaktif. Nan atik jodi a nou pral gade nan poukisa chofe disk la fren apre chanje kousinen, ak kouman yo rézoudr pwoblèm sa a.

Likid

Byen bonè machin frenaj sistèm nan aksyon an nan kondwi nan mekanikman. Apre yon tan, machin yo te kòmanse ap ekipe ak inite modèn plis. Yo te travay sou yon kondwi idwolik. Sa a te fè li posib diminye efò a mete sou pedal la.

An menm tan an, efikasite nan frenaj ogmante anpil fwa. Se konsa, sistèm lan itilize likid fren. Ap koule tankou dlo nan mitan yo nan silenn yo k ap travay, li kreye yon fòs blocage. Kòm yon rezilta, kousinen yo an kontak ak disk la. Anpil otomobilis pa konnen ki kalite resous sa a likid gen. Men, efikasite nan silend sipò yo depann sou kondisyon li yo. Ekspè rekòmande pou chanje likid sa a chak 2 zan oswa 50 mil kilomèt. Poukisa li bay yon tèm konsa? Tout paske likid la se trè igroskopik. Apre yon tan, li absòbe imidite. Lèt la aji destriktif sou tout eleman nan sistèm lan frenaj, sa ki lakòz korozyon. Kòm yon rezilta, piston an pa efektivman prese soulye an. Souvan ka lè li tou senpleman jams nan yon sèl pozisyon. Soulye a, nan vire, se an kontak ak disk la, sa ki lakòz chofaj. Chofè ki gen eksperyans yo konseye regilyèman tcheke nivo likid fren nan tank la. Li dwe ant mak minimòm ak maksimòm.

Si sa nesesè, ajoute li nan nivo a vle. Enpòtan pwen - pa melanje likid diferan. Gen enstalasyon klas DOT-3, 4, 5 ak 5.1. Tout nan yo gen pwen bouyi yo (apeprè de san degre) ak pwopriyete. Si ou pa konnen ki likid te deja ranpli, ranplase li konplètman.

Faktè imen an

Pandan ane sa yo, pwa a twotwa nan machin ap ogmante, ak pouvwa a motè ap ogmante. Pwopriyetè a machin, san yo pa menm remarke li, peze sou deklanche a epi yo pa panse sou sistèm nan frenaj. Ase li sonje lwa senp fizik yo. Avèk ogmante rezistans, fòs friksyon an ogmante tou. Menm bagay la tou ka di sou disk. Pou diminye vitès la sou yon machin yon sèl-ak-yon-mwatye-tòn, kousinen yo mande pou yon fòs konpresyon gwo.

Tanperati sifas k ap travay la ogmante anpil fwa. Men, si nou ajoute nan sa a style la kondwi agresif, li vin klè poukisa chofe disk yo fren devan. Pa gen entansyon chaje sistèm sa a, souvan pa peze pedal la. Sa a afekte resous la nan kousinen yo ak disk nan tèt li. Lèt la ka senpleman deformation soti nan surchof oswa pete.

Lòt rezon

Si w ap chofe fren disk lan apre yo fin ranplase soulye yo, peye atansyon sou estati sipò a. Si li kwen, soulye a pa pral anfòm snugly kont sifas la travay. Kòm yon rezilta, koyefisyan nan friksyon ap ogmante. Ou ta dwe tcheke tou disponiblite a nan librifyan sou ray yo nan yon sipò machin. Anba kouvèti a (ki chita nan do a nan mekanis a) ta dwe pa gen okenn lubrification sèk, tras nan pousyè tè ak pousyè tè. Toujou gade nan kondisyon an nan anther kawotchou. Si yo fann oswa pike, yo bezwen ranplase ijan.

Melanje frenaj sistèm

Koulye a, nou pa pale sou sistèm pneumohydraulic oswa lòt. Rezon ki fè la se senp - manifakti a kouche disk la devan ak dèyè fren tanbou. Natirèlman, sistèm nan dènye se pa efikas. Li pa kapab travay sou chay la jan yon skiper disk fè. Kòm yon rezilta, tout enèji transfere nan aks devan an. Lè sa a, disk yo fren yo chofe.

Rezon ki fè la isit la se swa nan mal reglemante "tanbou", oswa nan fason ki nan kondwi. Gen kèk otomobilis aji nan yon fason kadinal - yo mete sou devan vante ki gen disk. Opsyon sa a se yon ti kras plis konplike pase nòmal. Men, gras a yon konsepsyon espesyal li refwadi desann pi vit. Disk la ayere konsiste de de plak ki gen yon epesè nan 5-7 milimèt, ant ki gen genyen siyon pou lè. Gen kèk manifaktirè sipleman sifas la travay ak pèforasyon (ti twou sou bò la).

Pri:

Konbyen èske vapè fren disk la koute? Pri li se soti nan de mil rubles pou chak inite. Feedback soti nan moun ki te etabli eleman sa yo, se sèlman pozitif. Pandan operasyon, disk fren yo pa chofe ankò. Rezon ki fè la pou ranplasman an se efikasite ki ba nan eleman yo fren faktori. Souvan se tankou yon pwosedi fè pa mèt kay nan machin domestik.

Disk Status

Sa rive ke menm apre yo fin chanje likid la ak ajiste tanbou yo dèyè yo, disk yo fren yo chofe. Rezon ki fè la manti nan eta a nan eleman k ap travay nan tèt li. Peye atansyon sou epesè li yo. Li pa ta dwe mwens pase 20 milimèt. Si se konsa, li nesesè yo achte ak enstale yon nouvo seri disk fren yo. By wout la, yo chanje nan pè, kèlkeswa eta a nan eleman nan vwazen. Epitou, manifakti a presize resous la, apre yo fin ki li nesesè chanje mekanis sa yo. Lè mwen chanje disk fren yo? Orè ranplasman an se 150 mil kilomèt. Nan kousinen yo, tan sa a se anpil mwens - 15-20 mil. Sepandan, nan anpil respè resous la depann sou style la nan kondwi.

Si epesè a nan eleman an se plis pase 20 milimèt, epi ou toujou chofe disk la fren apre yo fin ranplase soulye yo, peye atansyon sou kondisyon an nan sifas la k ap travay tèt li. Li ta dwe parfe plat. Si disk la "naje", zòn nan nan kontak ak kousinen yo pral pi piti anpil. An konsekans, fòs friksyon an ap ogmante plizyè fwa. Nou trase atansyon ou a domaj yo kache, depi nan ka nan fant tankou yon detay nan nenpòt ka dwe ranplase. Si eleman an frenaj se konplete, men gen inundations, sitiyasyon an pral sove pa yon renur. Gen pwosedi sa a nan zòn nan nan yon sèl ak yon mwatye mil pou yon koup. Travay ka fèt, tou de ak retire elèv la nan ki gen kapasite a, ak sou tèren an.

Pou chèche konnen konbyen eleman an te chofe, ou ka pa koulè a nan sifas la k ap travay. Se konsa, si disk la gen yon kolore jòn, tanperati maksimòm li yo te 280 degre. Koulè ble a endike ke mekanis la chofe a 400 degre. Gen fwa lè disk la te travay nan a ranje 500 degre Sèlsiyis oswa plis. Nan yon sitiyasyon konsa, sifas la k ap travay pral nwa.

Konklizyon

Se konsa, nou te jwenn deyò, pou ki rezon ki disk la fren chofe apre ranplasman nan blòk. Pou lavni an, lè enstale nouvo eleman friksyon, ak anpil atansyon retire pousyè tè ak depo nan plas yo. Epitou, lè sipò a se tounen, chanje librifyan a nan gid yo ak anther. Fè antretyen sou tan, ak Lè sa a, ou pa pral mande lè yo chanje disk yo fren.