Soti nan lide nan lejand a! Rankontre - Subaru Impreza WRX Sti

An 1992, konstrukteur Subaru a se devlopman nan nouvo - yon klas machin "ap pase nan betiz» Subaru Impreza. nouvo modèl lan ranplase Leòn nan Subaru, ki se toujou ekipe ak motè demode seri EA. Impreza yo te ekipe ak motè nouvo, codenamed EJ. se platfòm la sou ki se modèl sa a ki baze prete nan men Subaru Legacy ak reprezante nan pi kout fòm. Impreza ki disponib nan kò "Sedan", "hatchback" ak "koup".

Anpil machin nan seri a, pou egzanp, Subaru Impreza nan la WRX Sti a, te vin popilè nan mitan chofè rasanbleman pase enkyetid Subaru te touche yon anpil nan t'ap nonmen non.

Karakteristik nan prensipal nan Impreza a - se ke prèske tout modèl yo yo te ranpli ak tout-wou kondwi (AWD).

se Impreza divize an twa jenerasyon.

Konsidere kòm modèl yo premye pwodwi nan 1992 -2000 ane. Pandan peryòd sa a nou pwodwi yon vèsyon modèl pasaje nan Subaru Impreza WRX a, 2.0 GT Turbo, 2.0 Turbo ak lòt moun. Pwogramasyon te gwo, paske seri a te jwi yon siksè sansasyonèl. enjenyè Subaru yo toujou ap etone pou achtè yo dènye devlopman yo.

An 1994, konpayi an prezante yon vèsyon nan Subaru Impreza - WRX Sti, kòm amelyore seri WRX, premye nan tout - pouvwa. Malgre ke imedyatman egal seri pouvwa.

Subaru tou pa t 'ekonomize sou edisyon an espesyal nan seri a, tou de pou Japon ak pou tout rès mond lan. Version pwodwi prèske pou chak peyi separeman.

Se konsa, modèl la ak motè a turbo, te fè espesyalman pou Ewòp nan 1999-2000., Devlope sou wout Subaru Impreza WRX Sti a, te resevwa nan men pifò pati li. Pandan se tan, mache oto Amerik la pa te wè Impreza a ak yon motè turbo.

Soti nan ane 2000 ak 2007. pwodwi machin nan jenerasyon, dezyèm lan. Konsèp la debaz yo nan devlopman nan Impreza a vire bò a nan sekirite, fyab ak pi gran bagay konplike. Pou egzanp, Subaru Impreza WRX Sti te resevwa yon tras sou 22 mm ankò pou amelyore driveability. konsèp nan nouvo konplètman abandone kò "koup". Anplis de sa, machin nan chanje anpil nan aparans.

Nan ane 2002, yo pral kòmanse vann modèl yo nouvo ak motè yo turbo nan Etazini yo. Pandan peryòd sa a, yo mache Japonè a nan kantite limite ki te pwodwi pa Şti-kèk cha. Modèl sa yo yo te rekonèt kòm pi fò "cho a" nan seri a dezyèm - yo yo ekipe ak motè rated nan 280 hp

2005 Subaru Impreza la ap fè eksperyans yon nouvo stile, fè vin yon nouvo tinon "Chantrèl". Paske nan limyè yo nouvo ki Subaru fanatik ak rekonèt ki gen plis siksè nan sa a jou.

Avril 2, 2007, nan yon montre oto nan New York, Subaru ofisyèlman reprezante jenerasyon an nouvo nan machin pwodwi jouk jòdi a. Pi gwo pwen an nan l ', li te kòmanse Subaru Impreza WRX Sti, 2012 lage. pwezante a nan nouvo modèl lan se pi plis enkline pratik, men jalousie cho, abitye nan fanatik nan seri a, se pa sa extend.

Machin nan te gen yon sispansyon reamenaje pou pi gwo konfò pandan kondwi chak jou. Mondyal ankò wè 'koup-modèl ", ansanm ak tout kò ki rete te vin pi long ak pi laj.

Nan 2010 li te pibliye yon modèl Subaru Impreza XV - kwazman, te fè sou baz la nan Impreza.

Yon lòt kado se nouvo seri a motè dyezèl ITS prezante nan Montre la Motor Paris nan 2008. Machin ak motè sa yo gen yon hp 150 Yo vann li ak nan plizyè peyi nan Ewopeyen an depi 2009.

Seri a twazyèm sou ray yo rasanbleman te plis siksè pase chèf anvan li yo. Ak nan 2008 konpayi an te anonse ke plis yo pran pati nan rasanbleman an pa yo pral kapab, paske nan difikilte finansye.

Sepandan, nan adisyon a rasanbleman an, Subaru avèk siksè patisipe nan kous sikwi ak viktwa menm te genyen nan ras Super GT.