Suzuki Kizashi - yon machin soti nan manifakti Japonè

Ikrèn te dènyèman te kòmanse vann nouvo Suzuki Kizashi la, ki fidbak se deja trè bon. Kalite Kò - Sedan klas E reprezantan nan modèl la anvan machin sa a pa gade tankou - te tout bagay chanje pi lwen pase rekonesans. Li sanble yo dwe "Japonè" te fè an tèm konvansyonèl li yo, men popilarite a li te kapab genyen.

Pifò chofè ki gen eksperyans Yon ti koutje sou, nan malgre nan logo a pa ka detèmine kisa ki mak nan machin sa a. Pi souvan espekile ke sa a "Opel" ak "Mazda". Rezon ki fè yo pou sa a yo pa prezan. Malgre ke, si sèlman paske tout karakteristik yo diferan nan machin nan Japonè li se - "koupe nan je" se toujou menm bagay la, griyaj la radyatè se pa sa chanje.

inite a ak bwat la

Engine reprezante inite aliminyòm aerodynamic, ki fasil chwazi moute vitès. Displacement nan motè la se 2.4 lit kapasite - 178 lit. a. sispansyon Front enstale kalite konvansyonèl yo, ak dèyè a - Multilink ak kontra enfòmèl ant. Mèsi a kòf an dènye a te vin ogmante nan gwosè, osi byen ke amelyore manyen nan machin nan.

Akselerasyon Sedan nan 100 km / h nan mwens pase 9 segonn nan nenpòt nan ansanm sa yo, konplè. Sou chwa pou yo achtè a nan machin mete transmisyon a manyèl oswa otomatik yo. Men, li la vo anyen ki kèlkeswa kalite a nan transmisyon Suzuki Kizashi, espesifikasyon teknik ki pral piti piti parèt nan atik la, jan l 'te, epi li rete relativman trankil, san emosyon ak ékonomi machin. Menm nan yon vitès segondè nan gaz la se boule relativman ti kras.

Aksyon ak kontwòl

Manifakti a Japonè fè asire w ke manyen machin nan nan nan estanda ki pi wo. motè a te ranfòse ak ranfòse sispansyon. Atravè manipilasyon sa yo ki senp, te kò a vin pi pi di, fè li pi fasil yo rete sou vire. Anplis de sa, Suzuki Kizashi a, yon foto ki parfe demontre bote ekstèn li yo, konbine trankil operasyon, bon manyablite ak konfò pandan vwayaj long.

Akòz lefèt ke devlopè yo te planifye yo bati yon Sedan espò, yo te machin nan ekipe ak tout-wou kondwi. Sa a pèmèt l 'nan "transparan" konplètman fè sistèm kontwòl ak siveyans wout li yo ak asire sekirite konplè sou tou de chofè ak pasaje yo.

eksteryè

Nan Sedan gwosè ka konpare ak yon lòt modèl soti nan Japonè yo "Suzuki» - Grand Vitara. Diferans lan nan gwosè se sèlman nan longè - Suzuki Kizashi 15 cm plis. Dinamik aparans epi li ba ki tounen ak yon ti pòt bagaj lòj yo nan lòd yo fè li pi fasil enstale yon beke. Epitou yon kalite espò Sedan endike prezans lan nan de tiyo echapman, kòm se òdinè nan sa a ki kalite machin. Disques gen yon dyamèt ki 18 pous. miwa yo bò yo te fè sou yon echèl gwo. Sa a se eksplike pa dezi a pwoteje manifakti a nan chofè a ak ba l 'plis enfòmasyon sou zòn yo lateral. Gen yon sistèm ki pèmèt ou jwenn nan machin lan san yo pa yon kle.

enteryè

Mete aksan sou la nan machin lan se itilize nan plen nan espas pou rezon ki disponib nan chofè a. Espesifik anpatman pèmèt yo jwenn plis espas nan lòj la bagaj.

Tou depan de konfigirasyon Suzuki Kizashi chèz amebleman a ka fèt an kwi. Enstale elektrik kondwi, ki pèmèt ou chanje wotè nan chèz la. Toupre volan an ka jwenn yon bouton espesyal, klike sou kote aktive tout-wou sistèm kondwi. enklizyon li sijere yon limyè espesyal sou tablodbò a - li limyè moute vèt.

Nan baz la gen èrbag, an patikilye, ak footwell chofè a, radyo ak moun kap pale epi yon bas. Nan ranje a tounen nan chanm janm ti kras, men gen se tankou yon plis nye, kòm yon koupe pi wo a tèt ou - li ap vini an sou la men si youn nan pasaje yo se segondè.

espesifikasyon plen

Suzuki Kizashi, karakteristik yo nan yo ki yo se reyèlman enpresyonan, menm si, ak ki disponib nan plizyè nivo taye, si se apatman an bay sèlman yon sèl - gazolin. Bouteilles ladan l '4. Koulye a, prèske tout machin nan ekipman an kòmanse an gen ladan volan pouvwa pou, Kizashi a pa gen okenn eksepsyon. distans nan dwa li kouri san yo pa pwoblèm ak difikilte. Nan moman sa a nan kondwi a yon vitès wou twò wo konsiderableman "pi lou".

Yon reyalite enteresan an se ke modèl la ak transmisyon manyèl ki disponib kondui c nan 16-pous, pandan y ap oto a - sou 18. opsyon an dènye a pèmèt ou amelyore manyen la ak konfò.

Nou konte ofri sèvis ak pri

. Kizashi nan Suzuki pou 33 mil dola achtè a ap resevwa yon kondwi plen, CVT, osi byen ke 7 èrbag, sistèm odyo, Piseta sistèm, distribisyon fòs fren yo, imobilizateur, kwi enteryè, kondui elektrik chèz yo ak sou sa. D. Ekipman se pa move, men an reyalite, vann olye fèb lè yo konpare ak machin tankou Honda a oswa Mazda. ka Avantaj nan gwo nan yon Sedan dwe konsidere aparans inik. Li diferan nan ke li se souvan posib yo aprann Japonè jis logo la nan mak la.

Sekirite ak disponiblite

Yo nan lòd yo dwe konplètman konfyans nan sekirite a nan machin li Suzuki Kizashi, konpayi an ki te fèt sou 100 tès aksidan. Dapre rezilta yo te Sedan a bay senk zetwal nan sitiyasyon an nan yon kolizyon devan machin lan, ak kat - anime. Machin nan te pase tout tès yo nan yon nivo pi wo pase touche respè nan konsomatè yo. ekipman a gen yon sistèm nan frenaj ijans yo ede nan sitiyasyon ijans.

Devlopè, li te deside etabli yon karakteristik espesyal, ak ki machin nan se kapab kontwole sitiyasyon an sou wout la epi pran yon desizyon sou jan yo ka aktive pwoteksyon ak sekirite sistèm yo.