BiznisEndistri

Telekabin: espesifikasyon. telekabin inivèsèl

Konstriksyon yon kèk cha machandiz te fè nan yon fason ke imedyatman transpòte matyè premyè ak pwodwi rete entak. Anplis de sa, al kontre menm jan ekipman tren yo ta dwe nan yon fason ke yo konfòme yo avèk transpò ta ka tankou vit ke posib. Espès Gen plizyè machin machandiz. pouvwa Transpòtasyon dwe te pote soti, pou egzanp, tremi oswa sou tribin. Tout nan modèl sa yo gen espesifikasyon diferan. Telekabin inivèsèl, sepandan, se kounye a espès yo pi toupatou nan ray tren yo te itilize toupatou.

konsepsyon Karakteristik

karakteristik prensipal yo nan cha nan kalite sa a yo se absans la nan do kay la ak bò kòt la segondè. charj transpòte nan ka sa a yo vide oswa anpile nan kò a soti nan pi wo - ki gen ekipman espesyal. Jodi a sou ray tren Ris se souvan yo itilize yon kalite espesyal nan machin nasèl ekipe ak yon do-kay detachable. Avantaj nan modèl sa yo se fasilite nan loading konbine avèk kapasite nan transpòte, ki gen ladan sansib a kondisyon tan negatif nan pwodwi oswa matyè premyè.

Ki sa ki ka dwe itilize

Telekabin fèt pou transpò nan kago prensipalman en ak jeneral. Dwe transpòte nan yo tou melkokuskovannye ak pake. Se konsa, pou egzanp, yo souvan transpòte yo moute sou cha louvri yo kago esansyèl, tankou:

  • fè minrè;
  • kraze wòch ak gravye;
  • gang (sou depo);
  • chabon;
  • mòso bwa ak bwa;
  • grenn jaden ry, ble, elatriye

Li se pou transpò a nan machandiz ak li te gen yon modèl san yo pa yon do-kay espesifikasyon ki apwopriye. Telekabin kalkile jeneralman sou track nan 1520, gade, se poutèt sa ka opere sèlman nan Larisi ak ansyen peyi yo CIS.

modèl komen

Pou dat, ray tren Ris yo itilize plizyè kalite cha louvri inivèsèl. regilye nèf semenn klas la nan chak figi anjeneral prezan se 12. Endike li te gon. Modèl ka varye dapre kritè divès kalite: kapasite maksimòm, volim, longè, vitès konsepsyon, lavi a.

Karakteristik teknik

Sou sa ki paramèt li diferan gon depann, pi wo a tout moun, pèfòmans. Nan tablo ki anba a ou ka wè ki patikilye modèl gen espesifikasyon. Telekabin, yo konsidere li, itilize sou ray tren Ris pi souvan.

karakteristik gondol

modèl

Pwa (tòn)

volim kò (m3)

Maksimòm pwa nan anbalaj (tòn)

Aks longè (mm)

aks yo wotè ki tren (mm) nivo nan

12-70-39

75.5

90

24.5

13920

1060

12-7023-02

70.3

90

23.5

13920

1060

12-7023-01

70.5

83

23.5

13920

1060

12-9765

65

90

29

17040

1060

EAOS

58

71.5

20.8

14400

-

2-7019

72

77.5

22

13920

1060

12-764

70

74

23.5

13720

1060

Dimansyon yo nan nasèl la, menm jan ou wè, ka varye konsiderabman. Tou depan de modèl sa a an patikilye kapab itilize pou transpò nan komèsan kago diferan. gondol Pèfòmans nan endikatè sa a, sepandan, se prèske endepandan. enfliyans nan prensipal sou rentabilité ekonomik la nan itilize nan yon modèl patikilye gen yon faktè trè diferan. Se pèfòmans machin sitou detèmine ki baze sou kapasite pote li yo.

Fren tout modèl sa yo, se ekipe pa sèlman ak chanm konpwesyon lè otomatik, men tou, pakin manyèl. Epitou, nan pifò ka yo, gondol gen koupleur otomatik ki fèt pou lyezon konpozisyon nan inite san yo pa entèvansyon imen.

karosri

Karakteristik teknik yo nan pati prensipal la nan nasèl la gen kondisyon espesifik. Frame kò varyete sa yo nan modèl nan epinyè ranfòse (kouri ansanm aks santral la) nan gwo bout bwa a, ki fòme ak de ansanm Z-ki gen fòm Des soude. Kago kabwèt anjeneral manifaktire soti nan metal. An menm tan an li gen yon depresyon ki gen fòm bwat vyshtampovki. Harden kò bò nasèl espesyal ankadreman ki fòme ak anwo ak pi ba poto, kwen, entèmedyè pivot ak manto.

Baze ankadreman nan kò a machin nan traction a. Jou sa a,, pami lòt bagay, yo mete eleman ki nan ekipman frenaj, ak aparèy chòk-traction. Nan do a nan machin anjeneral gen de pòt fen. yo bezwen, espesyalman nan fasilite travay la nan charyo. Dènye a nan prezans nan sipleman sa yo gen kapasite nan rele dirèkteman nan nasèl la. Anplis de sa, kotyèr nan pòt souvan chaje machin yo ki pouse tèt yo.

Anba a nan machin yo nasèl yo anjeneral ekipe ak gon, parantèz ak Kwòk fèt sa yo an sekirite kago. Eleman sa yo fè li posib yo delivre machandiz yo nan destinasyon san danje yo ak son.

Loading ak dechaje nan nasèl machin soude

se defonse materyèl anvan tout koreksyon vide nan kamyon, tankou deja mansyone pi wo a. Dechaje menm bagay la tou nan ka sa a li ka fè nan de fason. Pafwa li se ki fèt sou yon Tilter espesyal ak kamera a k ap resevwa. Men, pi fò nan tout kago esansyèl yo vide tout lòt peyi sou etaj la, ki se yon kouvèti nan plizyè rgar. Nan ka sa a, yo te pre-cha pouse nan wout la espesyal ak récepteurs yo sou tou de bò. Next frape soti moun ki gen pou kaskèt ssypaniya kago. Pi souvan pase katòz nasèl ekipe ak soude anba. Pafwa nimewo yo se 16. Pou modèl ekipe ak yon kouvèti detachable, genyen tou soude an tèt yo. Yo itilize yo pou materyèl loading esansyèl oswa pwodwi yo.

Telekabin machin, bi espesyal ak tremi

Li se modèl inivèsèl ak dechaje soude yo pi konfòtab la yo sèvi ak, paske yo gen ekselan Karakteristik teknik. Telekabin machin, rezon espesyal, men pafwa yo ka itilize sou ray tren yo. Dechaje soude nan modèl sa yo, se absan ak mi yo bò yo ki avèg. pòt Fen nan kò yo yo pa disponib. Itilize nasèl sa yo sitou pou transpò nan kago fèmen wout espesyal.

Trè souvan, ak tremi yo te itilize pou transpò a nan matyè premyè. Sa yo rele modèl nan fòm lan nan Hopper an. Yo kapab tou dwe atribiye a youn nan varyete yo nan machin louvri-tèt. Kò nan modèl sa yo se antonwa la trapezoido ak soude ki chita nan pati anba nan. Avantaj ki genyen nan sa a ki kalite machin nasèl, pami lòt bagay, gen ladan yo fasilite nan dechaje.

Tipper (dumpkary)

Karakteristik nan prensipal nan modèl sa yo se mi yo bò ki ba nan kò a. Dimansyon yo nan nasèl la nan kalite sa a se pa twò gwo. Men, si sa nesesè, machin bò pil fatra fasil chita. Nan ka sa a, ka platfòm nan machin tèt li dwe panche sou bò la. Kòm yon rezilta, se chay la konplètman vide nan reseptè a. pant lan nan kò a nan machin yo pil fatra pa espesyal silenn chanm konpwesyon lè oswa idwolik. gondol sa yo yo te itilize sitou nan chabon ak asye endistri a. Nan pwemye ka a yo ap transpòte twò chaje, nan dezyèm lan - wòch la oswa minrè. Pwa dumpkarov pouvwa rive nan 145 tòn oswa plis.

Telekabin inivèsèl: Pèfòmans

Jodi a, sou wout yo nan Larisi ak ansyen peyi yo CIS tandans fondamantalman sèlman kat- ak wit-nasèl modèl machin. Kalite a dezyèm se, nan kou, pi pwodiktif. Pwa machin chetyrehosnyh pa gen dwa depase 70-75 m. Diferans lan nan ka sa a kapab plis / mwens yon sèl ton. Gen kèk nan modèl la menm, kèk cha uit-aks kapab itilize nan transpòte 130 tòn nan kago. Pafwa ferovyèr ak endistri opere ak pi chè modèn machin inivèsèl nasèl, ki fèt pou 200 tòn.

Tara

Dapre konsèp sa a refere a pwa a nan nasèl la vid. Figi sa a depann sitou sou ki kantite aks nan modèl la kòm byen ke volim nan kò li. Pi souvan, ray tren yo yo te itilize nasèl peze 21-22 tòn. Men tou, gen pi lou modèl, ki peze 29-43 tòn.

Ki sa ki plant yo angaje nan manifakti

premye nasèl la inivèsèl parèt nan Larisi nan 1861. Yo te achte aletranje pou Grushevskii tren ak gen entansyon pou transpò a nan chabon. Imedyatman, enjenyè faktori Ris kopye konsepsyon yo, ak machin yo menm te kòmanse yo dwe pwodwi dirèkteman nan peyi nou an. Jodi a, envantè de estrikti sa yo ki enplike nan 11 konpayi gwo ki sitiye nan rejyon yo diferan nan Larisi.

Se konsa, pou egzanp:

  1. Ural Railway Machin Plant, ki te kreye nan 30s yo nan dènye syèk lan, nan ane a pwodui sou 17 mil. Modèl sa yo.
  2. Pwodwi yo Tikhvin antrepriz yo nan sa a espesyalizasyon se 12% nan mache a Larisi.
  3. Pwodiksyon kapasite nan plant la Tver ki fèt yo pwodwi 1000 machin nan desen diferan pou chak ane. Sa a konpayi, pami lòt bagay, pwodui ak pasaje yo machin.
  4. KALI Sigarèt Travo Pwodwi pou pwodwi li yo nan mache a plis pase 150 ane. Nan moman sa a, se li ki pwomotè a sèlman epi yon gwo founisè dumpkarov sou mache a Ris.

founisè a prensipal nan machin louvri-tèt nan mache a Ris nan moman sa a se plant la Ural (DC). Anplis de sa nan modèl domestik, ferovyèr yo souvan itilize ak manifaktire nan Ikrèn Krukovka antrepriz.

kondisyon nan GOST

Natirèlman, nan envantè a nan machin nasèl, osi byen ke nenpòt ki lòt teknik ou dwe satisfè sèten estanda. konsa:

  • pou envantè de estrikti chaj-pote kapab itilize pou kont yo oubyen ki ba-alyaj asye korozyon;
  • Se sistèm fren nasèl sou yon baz obligatwa ekipe ak blòk konpoze;
  • lè rasanble eleman separe yo dwe itilize metòd ki apwopriye dokiman soude estanda.

Pou machin penti, dapre règleman yo ta dwe itilize sèlman bay GOST pentire. Mak sou kò a ak ankadreman a se nesesè yo aplike sèlman nan tout tanp zidòl bay desen.

pri nan ekipman

Pa achat yon kabin, konpayi an anjeneral peye atansyon a kapasite chaj li yo, fasilite la itilize, ane nan fabrike ak lavi sèvis. Fondamantalman, ki soti nan sa yo endikatè ak pri a depann sou modèl la espesifik. pri wholesale pou ekipman inivèsèl kòmanse sou 650-700 mil. rubles.

Trè souvan konpayi yo pa jwenn kabwèt la tren ak pran li soti. A depans pou sèvis sa yo se anjeneral sou 700 rubles pou chak jou.

opsyon

Ansanm ak machin yo nasèl aktyèl nan manifakti a, dapre règleman yo, se pou yo lage nan achtè a:

  • Teknik fòm fèy VU4;
  • enstriksyon opere;
  • deskripsyon teknik nan modèl la.

Epitou, nan akò avèk kontra a ekipman pou, ranpli ak machin nasèl ka ale dokiman reparasyon ak pyès rezèv. se Transpò materyèl achte nan plas la nan operasyon te pote kòm kago sou aks yo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.