Toyota Tè Cruiser Prado 120 - konpwomi ekstrèm

Vèsyon an inovatè mak machin nan Toyota nan yon Prado Land Cruiser 120. Menm jan ak nenpòt machin nan klas li yo li fè sa gen konpetitè, pou egzanp, pilòt la Honda, Nissan Pathfinder an. Sepandan, Prado nan lejand toujou pa gen okenn egal.

Estabilite parfèt sou wout la, menm kote wout sa a, apeprè pale, pa egziste. Tout mèsi nan karakteristik ekselan li yo teknik, ki yo fasil transmèt nan fanmi an nan Toyota Tè Cruiser Prado 120 soti nan jenerasyon an jenerasyon pou plizyè dekad.

Konbyen modèl sa a yo jwenn sou wout yo, sijere ke Larisi respekte fyab Japonè ak konfò.

Yon ti kras sou karakteristik sa yo teknik nan machin sa a. Kòm rapòte nan Japon, baz la nan modèl sa a te platfòm la 185th.

Toyota Tè Cruiser 120 reprezante pa plizyè kalite motè: gazolin, turbodiesel ak dyezèl atmosferik.

Otomatik bwat se sou kat nivo, mekanik yo - nan senk etap. Kondwi a se plen ak konstan - bèl bagay. Kondwi pèmanan se pi komen nan mitan Ewopeyen yo. Sa a kondwi distribye pouvwa ant aks yo devan ak dèyè. Li sanble soti nan pwopòsyon yo nan 40/60 - sanble byen dinamik. Yo nan lòd yo balanse chay la, li ka bloke, kidonk ogmante pèmeyabilite la.

Pouvwa a maksimòm nan Toyota Prado la 120 squeezes nan 150 puisans. Kapasite tank la se olye gwo, li ka kenbe 87 lit gaz ak librifyan.

San dout, reyon an nan vire a, ki se 5.7 mèt, enpòtan. Sa a se trè sou la men, si ou toudenkou jwenn tèt ou nan yon espas limite.

Avantaj nan gwo nan sa a Off-roader - se 220 mm li clearance tè. Nou peze tout plezi sa a nan fòm la trete prèske 2 tòn, plis jisteman - 1920 kg.

Ak konbyen bote sa a pral pran plas? Longè machin nan mirak la se 4715 cm, lajè - 1875 cm, ak wotè - 1870 cm. Anndan enteryè a, dimansyon yo se natirèlman pi piti: longè 2520 cm, lajè 1535 cm, wotè 1260 cm.

Yon ti kras sou konfò a ak konvenyans nan machin sa a. SUV a se konplètman Ewopeyen an nan konsepsyon, konfòtab, konfòtab ak byen gran. Natirèlman, li ekipe ak yon sistèm kontwòl klima, gen fenèt pouvwa ak pwoteksyon kont zongle, se yon sistèm odyo ak yon nimewo minimòm de bouton enstale, gen sèlman nèf nan yo.

Toyota Tè Cruiser Prado 120 se yon machin inivèsèl ki pa gen enpèfeksyon ak vo lajan an ke li se mande pou.

Machin nan ki dwe nan klas la reprezantan, men an menm tan an li ka itilize pou yon vwayaj nan forè a, nan lanati. Pou egzanp, nan forè a pral ede yon sispansyon devan endepandan ak semi-endepandan - dèyè. Natirèlman, san yo pa pèdi enpasabilite Ris la, li pa pral travay, men yo menm yo pa konsa aparan. Yon gade enpresyonan nan "tank sa a" wout pwoteje kont detounè yo sou wout la ak pèmèt ou pathetic alantou modèl lòt. Trè gran salon, ak sa a omwen sou lanati ak yon konpayi gwo, menm nan jadendanfan pou yon ti mache. Tankou yon machin se apwopriye pou nenpòt ki rezon, san konte li se inikman san danje epi ki estab. Idealman konpòte li nan gwo vitès. Izolasyon Bri ak kòf Spacious ranpli avantaj ki genyen nan machin sa a. Pou distans ki long - machin trè ékonomi.

Pwoblèm nan sèlman pou fanatik nan "mixer a" - li difisil jwenn yon Toyota Land Cruiser Prado 120 ak yon transmisyon manyèl. Men, menm jan yo di, tout enposib la se posib.