Trisiklèt nan tout mond lan

Bekàn twa wou - yon motosiklèt oswa ti machin? Sa a se kesyon an premye rive lè gade nan trisiklèt yo. Sa a kapab sezi nan jeni dwe konsidere sa kòm yon entèmedyè.

Motosiklè-Skoutè ki gen twa wou pou kèk rezon anpil kwè envansyon nan Chinese. Pwobableman, menm jan ak rickshaws. Sepandan, premye a yo kreye yon Japonè sezi twa-wou. konsèpteur Chinese sèlman Japonè yo te bon nèt desen an epi mete yo sou kouran. Sepandan, sa a se pa nouvo nan peyi Lachin. Men, Lachin - sa a se Lachin, ak chanpyona a se toujou dèyè Japon. Prezante nan trisiklèt yo Jenèv Motor (Lachin) "Honda" ak "Toyota" kreye yon firè. Devlopè konpayi "Toyota" pou 40 ane ki sot pase angaje nan teknoloji ki vize a diminye konsomasyon gaz epi redwi danjere emisyon nan atmosfè a. Dis ane yo te pase sou kreyasyon an nan yon bekàn twa wou Toyota mwen-Road, e mwen dwe di, pa pou gremesi. Qui a pou premye fwa nan Jenèv polumototsikl sa a - polumashina imedyatman atire atansyon.

Jiska kounye a, manifakti a pa konplètman divilge karakteristik teknik yo nan pitit pitit yo. Li se sèlman li te ye ki longè a nan bekàn twa wou 2350 wotè cm -. 1450 inite cm pouvwa gen ladan de motè totalize pouvwa a 2 kW.

Akòz gwosè a nan pwoblèm twa-wou motosiklèt pakin pa pral leve. Anplis, wou bò founi yo ak estabilite ekselan. Soti nan teknik innovations mwen-Road dwe remake Compensator enklinezon ki se asosye ak wou yo devan. Li detèmine ang lan pi gwo nan enklinasyon nan motosiklèt la nan vire an.

Pa analoji ak Japonè envansyon nan , Chinwa yo prezante vèsyon yo nan bekàn twa wou a. Ak byenke nan ti koutje sou premye sanble yon Chinwa vèsyon motosiklèt ibrid nan twa-wou scooter Honda ak GMII, nan designer yo ak fonksyonèl gen yon bagay nan pwòp yo, piman pèsonèl.

Tricycles ki soti nan Lachin ekipe 150 cc sèl-silenn motè ak refwadi lè. Nan yon koup la etabli CVT konvansyonèl l 'yo. Men, bwat bekàn twa wou - yon piman nan-kay devlopman nan konsèpteur Chinwa, osi byen ke fren an dèyè, ki se fèt kòm yon pedal nan etaj la.

Si desen an eksteryè nan bekàn twa wou a Chinwa se toujou ironik souri, pèfòmans nan kondwi nan teknik la enspire respè. Nou dwe peye peye lajan taks: Chinwa yo te kreye yon bekàn twa wou trè ki lejè. Men, zòn nan devan machin lan te gen yon kèk twò gwo. Se poutèt sa, rezistans lè pa ba l 'opòtinite pou yo dwe gaye plis pase 85 km / h. Men, pou ekipman dimansyon sa yo se yon vitès trè respektab.

Epi, koulye a, jan yo di, sou enkyetid chak jou yo - sou bon jan kalite a. Erezman, trisiklèt Chinese-pèfòmans dépourvu nan enpèfeksyon yo ki yo, se pou repite pou ki pi gran tokay yo soti nan machin nan fanmi an. Tout pati plastik ak anpil atansyon ajiste. Pa gen twou vid ki genyen terifyan ak kornich. Tout jwenti yo lis. Pa gen anyen creaks. Yon ti jan anmèdan urleman motè, men Lè sa a, Ay, kapo a se pa prikroesh. Men, bagay la prensipal ki ta ka atire pou jèn Ris la - li a posiblite illimité nan akor. By wout sa a, anime ak manifakti, ofri yon gwo kantite eleman akor, sòti nan motè a 200-kib epi ki fini ak Variator espò.