Yon frape sou etajè an volan: Ki jan yo retire?

Paske, anpil moun otomobilis youn nan pwoblèm sa yo nan operasyon an nan machin nan se yon frape sou etajè an volan, ki rive ak pasaj la nan yon sèten tan. Pwoblèm nan pa leve paske nan bon jan kalite konstriksyon pòv yo. Okontrè a, li se nan tèt li yon machin trè serye, se konsa sèlman opere mal provok aparans nan tout moun ki tankou yon fay. Anplis de sa, bon jan kalite ki ba nan wout domestik plon pwouve initil nenpòt mekanis menm gen gwo disponiblite.

Fay ki gen rapò dirèkteman nan etajè a, se montre kòm yon frape oswa krakman oto pandan yon operasyon. Parèt nan frape pi rèd toujou etajè an volan pa ka sèlman yon move efè sou konpòtman an nan machin nan sou wout la, men tou mennen nan yon aksidan. Se poutèt sa, nan atik sa a nou pral gade nan pa sèlman jan yo elimine frape sou etajè a, men kòz la nan fonksyone byen an. Epitou pou otomobilis nou chapit, ki pral dekri metòd pou ogmante lavi sa a ki nan Sèvis nan volan.

Prensip la nan operasyon nan mekanis a

Lam jesyon konsiste de eleman sa yo:

• etajè;
• Kovèti pou;
• yon arbr volan;
• mekanis an volan;
• konsèy.

Prensip la nan operasyon nan inite sa a se jan sa a: lè se volan an volan tounen vin jwenn yon wou Kovèti pou nan arbr a volan se transmèt kòm fòs. Li, nan vire, kondui etajè an volan. Travay la nan etajè a se konvèti Rotary mouvman an lineyè.

Kòz echèk

prensip debaz yo nan operasyon nan aparèy la, yo konprann rezon ki fè gen yon frape sou etajè an volan, se pa konsa pou sa difisil. Pi souvan, sa ki lakòz fòt kapab:

1. repèkisyon Edikasyon nan tout tanp zidòl nan eleman angajman nan volan an. Sa a se akòz premye ak surtout yo dwe inoporten pou konstriksyon wout lokal ki tou senpleman pa ka kenbe tèt ak charj lou ak monte konstan sou yon machin sou wout la.
2. Kòm yon rezilta nan mete ak chire pral tonbe nan depo yo labou, ki mennen nan kowozyon nan lavni. rouye a ki kapab lakòz kapab redwi bon jan kalite a nan angajman, ak pandan mouvman an kòmanse parèt frape.

mezi prevansyon

Debarase m de aparans la an jeneral se pito difisil frape etajè an volan, men ou ka (si ou swiv règleman yo ki senp). Pami liberasyon an prevansyon prensipal:

• Ranpli mank respè byen file frenaj ak kòmanse (nan kou si pa gen okenn risk pou yo yon aksidan), osi manèv agresif anpil mete nan mekanis an volan.
• Pa ta dwe itilize kòm yon koupe koupe-a twotwa a lè pakin, paske volan an ti frape li imedyatman afekte trè seryezman.
• Menm bagay la tou aplike nan frape yon koub ak menm jan an difisil nan obstak enfranchisabl.
• Simonte twou nan fòm lan nan twou, monte desann, kouche polisye, yo ta dwe nan vitès minimòm-nan. Li pa nesesè yo swiv règ la: ". Plis vitès - mwens monte desann" Nenpòt boul nan vitès - li se yon souflèt lou yo volan an.
• Constant siveyans nan sele yo ak de lòt nan Kovèti pou an volan.
• Diagnostics pou manifestasyon an nan siy a mwendr nan pwoblèm.

Yon pwosedi reparasyon senp

Sou kesyon an nan Ki jan yo retire son an nan etajè an volan sou nenpòt nan machin yo, repons lan se byen senp: ou gen fè pi sere vis la ajiste. Aksyon sa a, nan kou, yo pral pou kèk tan pou avanse pou pi machin lan san yo pa nenpòt pwoblèm. Men pafwa yon pi sere fò nan vis la mennen nan dezòd nan jesyon an, sètadi deteryorasyon repons volan. Lè viraj, woule nan bò dwat la nan volan an pral trè difisil, epi, kòm yon rezilta, ap patisipe nan malèz la nan kondwi ak fatig gwo.

Efektif fason yo elimine frape

Pou retire yon frape sou etajè an volan, li se ase yo retire arbr la. se Demantèlman te pote soti nan akò ak sa ki tout pèp la monte sou yon machin. Gen dwa gen yon etajè ki senp epi mekanis lye oswa yon inite kontwòl volan ak anplifikatè la.

Si mekanis a nan kalite a an premye, li sifizan devise fikse tnon yo nan volan, ak Lè sa a rete nan angajman. Si gen yon pouvwa sou machin volan dwe premye dwe vide epi retire tib la-wo presyon. Li se vo anyen ke nan prezans nan endepandan anplifikatè reparasyon se byen konplike ak mande pou eksperyans nan travay sa yo ak prezans nan yon asistan.

Apre demantèlman arbr a bezwen yo dwe pèse a. Depi li se retire tras nan korozyon oswa devlopman. Domaje eleman yo retabli ak trete mens kouch CHROMIUM. Lè sa a, tout eleman ki ak anpil atansyon poli.

Travay sa yo yo karakterize pa presizyon segondè, se konsa ke li se posib pou yon ekstansyon pou lavi sa a ki nan etajè an volan. Si gen korozyon nan mekanis a nan pedestal la, detay yo pa ka fè san yo pa yon ranplasman konplè. Nan nenpòt ka, debarase m de pwoblèm nan ke posib, men sa nesesè pote soti nan yon dyagnostik inisyal detèmine konpleksite la nan reparasyon.

Reparasyon nan volan "Lada Kalina"

Frape pi rèd toujou volan etajè "Kalina", osi byen ke nenpòt ki lòt modèl nan otomobil domestik, ka demontre operasyon an sou sifas inegal. Anplis de sa, se mouvman an transmèt nan kou wou yo. Anvan pote soti nan reparasyon, ou bezwen konprann poukisa etajè an volan Acoustics. "Lada Kalina" frape pouvwa pwoblèm paske Desere vis la ajisteman oswa mete twòp ak dlo, ak move pou sèvi ak machin.

Ou bezwen ajiste kle yo 10 ak 13, kòm byen ke yon décapant pou volan an. Pa gen okenn nesesite nan kondwi machin nan sou yon twou byen fon oswa sou yon anvwaye. Tout operasyon yo te pote soti dirèkteman nan lòj la motè.

Ajiste etajè a, retire batri a, tankou kote anpeche travay la. Ak kle 10 an retire tèminal yo, ak "manto yo" 13 vire sou koupleur a atachman batri.

Aprè anlèvman batri a, li nesesè yo dezame gaz sitiye anba bèso a ki se tache ak 4-boulon. Sa a pral pèmèt aksè konplè a etajè an volan. ajiste boulon sitiye sou koute a nan lojman an ak yon bouchon an plastik enteryè, ki dwe tou gen pou retire li. Apre pwosedi sa yo lè l sèvi avèk spetsklyucha bezwen rale traction.

karakteristik ajisteman

Ide! Sere boulon boulon an ajisteman se pa sa vo anpil, kòm pandan y ap kondwi, danjere fenomèn ka rive lè vire - zakusyvanie.

Ajiste jan sa nesesè: vire boulon an nan yon maksimòm de 20 degre, lè sa a ou bezwen yon woulib ak tcheke si frape an volan etajè disparèt "Lada Kalina". Si Vibration nan toujou, ou ka yon lòt fwa ankò sere boulon boulon an, men yon maksimòm de 15 degre.

Sepandan, si re pi sere la-a gen disponib, yo dwe te pote soti ekzamine nan etajè an volan. Nan ka sa a, li enplike echanj la nan konsèy volan, sele, antèr.

Remèd nan "Toyota"

Malgre bon jan kalite a Japonè, yon frape sou etajè an volan, "Toyota Corolla" pibliye souvan. Apre sa, otomobilis gen yo rezoud pwoblèm sa a. Nan Lawisi, li se trè popilè machin rele. Chofè ak Lè sa a gen deside Ki jan yo retire son an nan etajè an volan. "Toyota Corolla" enterese yo ki pi. Précédemment retire pwoblèm sa a te trè difisil, men gras a pwodiksyon an mèt se toujou jwenn.

Ou dwe achte yon ekipman grès pou 6 oswa 8, grès-wo kalite ak pasyans nan travay. Pote soti nan travay pi byen nan yon garaj nan twou san fon an.

Pli lwen, nan lòd yo elimine frape etajè, "Toyota Corolla" se mete sou yon sifas ki plat. Ame ak egzèsis la dyamèt kòrèk epi yo fè egzèsis, li nesesè fè egzèsis yon twou nan tren an, li te pratik pa sèlman nan vire grès la Fitting, men tou, pwodwi procesna grès etajè ak yon sereng.

Sur yon pwent tete grès se koupe pa yon tiyo. Apre sa, ou dwe itilize yon selan espesyal, ki se sèlman apwopriye pou Threaded koneksyon. Yon fwa li se fè, ou bezwen vis pwent tete a grès nan twou a, epi fè tren an procesna librifyan.

Konplètman retire bezwen an frape yon sèl volim silenn a 400 ml. Li se vo sonje ke apre EXTRUSION nesesè yo retire depase grès ak lwil oliv ka fèmen kouvèti a plastik.

Ou ta dwe itilize sèlman librifyan a ki se apwopriye pou manto nan "Toyota" mak machin. Nan fason sa a ki senp ou ka elimine yon frape sou etajè an volan ( "Toyota Tundra", osi byen).

Nan kèk lòt ka, sa yo machin volan frape oswa tib, ki responsab pou volan an ajisteman wotè. Mekanis nan nesesè fè dyagnostik ki deja egziste diferans tren an travèse a.

Ki jan yo elimine son an nan "Lacetti" etajè

Sou machin "Chevrolet Lacetti" erè Sa rive paske nan konsèy yo volan degrade, ranplasman an nan ki ta koute mèt kay la nan yon anpil pi bon mache pase tren yo. Si ou ka fè li tout travay poukont li.

Pou ranplase de tèminal yo pral pran yon ti kras plis pase yon èdtan. Sepandan, li pral ekonomize lajan, epi fè sèten bon jan kalite a nan travay la fèt. Pou ranplase konsèy yo sou "Lacetti" yo pral mande pou de "Cape" nan 19 ak 22, kle silenn, Jack. Anplis de sa, etajè a frape ( "Lacetti» 1,6 SE san okenn eksepsyon) fèt paske yo te manto yo echwe oswa kousinen estabilizasyon.

Se konsa, elimine pwoblèm nan rele tou senpleman. Pi souvan ou ka fè tèt ou, san yo pa gen yo ap depanse lajan siplemantè sou atelye espesyal. Sepandan, anvan son an pwòp nan etajè a, ou dwe fè yon dyagnostik bon jan de sistèm lan.