VwayajeKonsèy Vwayaj

Angletè Karakteristik (Prag)

Konstriksyon yon branch an premye nan tren an Prag te kòmanse tounen nan 1966. Okòmansman li te planifye yo bati yon liy nan tren limyè. Men, gen pwojè a nan konstriksyon nan anba tè a te adopte nan kou a nan travay yo. Prag Me 9, 1974 avèti selebre ouvèti a nan sit la premye kòmanse. estasyon l 'te pwen kòmanse an «SOKOLOVSKA», ak final la - «KACHEROV». Pandan ke longè a nan 7.5 kilomèt ak fèt nan nèf estasyon. Nan moman sa a, seksyon sa a nan wout la, gen kèk estasyon te chanje non, e li te liy lan elaji tèt li. Premye bati branch anba tè gen ladan yon liy tren twazyèm. Prag se toujou lavil la sèlman nan Czech Repiblik la, kote yon totalman fonksyone twa branch nan métro a, twa echanj ne ak senkant-sèt estasyon.

Longè a manm nan tren nan Prag rive nan senkant-twa kilomèt. Tout branch twa sou kat jeyografik tren montre ki gen koulè pal liy ki epi siyen pa gwo lèt yo Latin. nan liy "UN" se parèt nan vèt, liy "B a" - jòn, ak liy "C a" - wouj. Pwojè a nan transpò Konpayi an Prag bay pou yon «D» nan jwèt la katriyèm, ki pral make nan ble sou kat la. Pifò estasyon mete gwo twou san fon anba tè. Nan distrik yo rezidansyèl nan lavil la ansanm ak sou katye yo nan liy ki branch yo nan nivo tè oswa nan yon pwofondè nan ven mèt. seksyon Kat tras nan tout twa branch yo anba lokal Vltava rivyè.

Prag Metro vle di "tyazhelorelsovomu". Se pwojè li ki fèt pou yon kapasite maksimòm nan pasaje ak sou ki kote anba tè a fon anpil. Sa a se diferans lan prensipal yo soti nan bèn an anba tè ak tren limyè.

Sou sifas la nan tinèl yo anba tè ki mennen endeksasyon. Nan kèk estasyon, pou rezon sa yo se plis bay yon leve. Angletè liy (Prag) kwaze nan diferan nivo. Avèk èd nan manipulateurs tren aparèy san danje tandans wout yo. Nan echanj la nœuds pasaje itilize èskalator yo ak tranzisyon.

se tren sistèm trafik tren òganize nan yon fason ke pasaje a, k ap monte nan sifas la epi chita nan transpò piblik yo pral kapab byen vit rive nan sant vil la oswa sit istorik. Sifas transpò sistèm adapte nan operasyon an métro Prag. Se poutèt sa, pi fò nan pasaje yo pandan lè prese pito yo dwe nan zòn sa yo kote konsantre nan la nan transpò sifas vil yo. Nan tan sa a, tren an k ap deplase byen vit, minim ran de mouvman, ak nimewo a nan machin plis pase èdtan abityèl yo ak nan wikenn.

Orè tren - ak senk nan maten an jouk nan fen jounen an. Nan wikenn ak jou ferye piblik orè se tren pwolonje pa yon èdtan.

Prag tren - yon reyalite enteresan

Fwad peryòd Gè te gen yon enpak sou konstriksyon an nan estasyon yo, ki te fèt kòm yon abri pou popilasyon an nan vil pandan evakyasyon an. Pifò nan sit sa yo yo sitiye nan yon pwofondè de karant mèt. Nan ane 2002, inondasyon grav inonde 19 gwo twou san fon estasyon anba tè. Prag (plis jisteman, espesyalis yo nan lavil la) pou reouvè nan operasyon nan tout liy ki gen plis pase sis mwa ki fèt travay restorasyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.