Avyon Su-25: espesifikasyon teknik, dimansyon, dekri teren. Istwa nan kreyasyon

avyasyon an Sovyetik ak Ris gen yon anpil nan lejand avyon, non an nan ki se li te ye nan tout moun nan diferan degre, ki enterese nan ekipman militè yo. Pou moun enkyetid "Roule" - Su-25 atak avyon. espesifikasyon teknik nan machin sa a se konsa bon ke li se pa sèlman nan jou sa a lajman ki itilize nan konfli ame atravè mond lan, men tou, toujou ap modènize.

apèsi sou lekòl la

Kòm deja mansyone, atak sa a. Vòl vitès - subsonik; Li se yon liv bon. Se machin nan ki fèt yo kouvri fòs yo atake oswa aksyon endepandan kòm yon pati nan inite avyasyon, ka grèv sou akumulasyon yo nan MANPOWER ak lènmi machin blende, vole nan nenpòt ki lè ak nan prèske tout kondisyon metewolojik. Ki sa ki ka toujou mennen nan SU-25 deskripsyon? karakteristik sa yo pèfòmans nan avyon an pou versatile yo ke yo ka konsakre yon liv antye! Sepandan, eseye fè yon atik nan yon trè kout.

vòl nan premye te pote soti nan fen a nan mwa fevriye 1975. Se machin nan itilize anpil depi 1981, avyon te enplike nan tout konfli ame sou teritwa a nan ansyen Inyon Sovyetik, epi yo pa sèlman. Episode an dènye nan aplikasyon an - lagè a an 2008 ane Ossetia. Jodi a nou konnen ke seri sa a nan avyon atak yo pral nan sèvis nan lame nou an omwen jiskaske 2020, men - sijè a disponibilite a nan modifikasyon modèn, ak lòd nan eta a pou kontinyasyon nan nan lage yo - yon tèm ki se byen klè deplase endefiniman. Nan moman sa a, Lawisi te gen apeprè 200 Su-25. Karakteristik teknik nan machin yo kanpe sou yon alèt te sipòte pa amelyore konstan yo nan reyalite modèn.

jan nou koumanse a

Anviwon mitan an nan 60s yo priyorite militè yo ki te nan Inyon Sovyetik ak Etazini yo te sibi chanjman pwofon. Lè sa a, li te vin klè ke jusqu 'la pran swen lide a nan kraze lènmi an pa vle di nan zam nikleyè - yon swisid estipid sou yon balans mondyal. Tout te vini ak konklizyon an ke nou ta dwe konsantre sou itilize nan zam konvansyonèl yo. Epi paske de gran pwisans militè yo ki te ankò peye fèmen atansyon nan devlopman nan avyasyon an taktik kòm fòs prensipal la frape nan tout konfli yo nan dènye ane yo.

Nan moun ane, Inyon Sovyetik te ame: mig a-19, mig-21, Su-7B, ak Yak a-28. Machin sa yo yo te trè bon, men nan travay dirèkteman sou chan batay la byen pa bon. Yo te gen yon vitès vòl trè wo, men paske fizikman kapab manevwe ak frape sib piti. Anplis de sa, kwa a sou kalite atak yo nan vin tounen yon mank konplè sou rezèvasyon, paske objektif tè atak tè pou sa yo avyon ta poze yon danje mòtèl nenpòt zam. Li te Lè sa a ki condition yo pou yon SU-25 te mete. espesifikasyon teknik nan machin nan nouvo yo ta gen yon bagay yo repete sa yo pou lejand IL-2: zam, ladrès, vitès vole ti ak zam.

Brief enfòmasyon sou devlopman nan

Kidonk, twoup yo ijan nesesè nan yon avyon espesyalize yo. Sukhoi byento bay pwojè a T-8, ki te devlope pa enjenyè nan inisyativ pwòp li yo. Anplis l ', nan 1969 te konpetisyon an ale nan Il-102 la, men tan kap vini an, "Grach" favorableman diferans nan l' ti gwosè, zam, ak manyablite. Se pou rezon sa te "kwizin" devlopman nan la nan limyè a vèt yo bay yo, e li te yon nouvo atak avèk onè pase tout tès yo. Sa a te lajman akòz lefèt ke konsèpteur yo te itilize lè y ap kreye prensip la nan maksimòm machin survyabilite batay anba tout kondisyon.

Espesyalman te yon anpil nan atansyon yo peye kapasite nan reziste efè yo nan MANPADS avyon atak, ki nan tan sa a yo te kòmanse parèt en masse nan fòs lame yo nan yon lènmi potansyèl yo. Sa US "Stingers" te vin yon tèt fè mal reyèl nan elikoptè nou an nan Afganistan, ak Se poutèt sa tout mezi yo te pran pa t 'redondants.

"Tank" opsyon

On ti jan yon fason diferan kreye Su-25T la. Istwa, Karakteristik nan bra li yo ki ap dirèkteman lye ak devlopman nan nan machin yo blende yo nan peryòd la. Òganizasyon Trete Nò Atlantik te fè yon parye sou tank yo final lou ak parfe pwoteje pa, se poutèt sa mande yon espesyal "subspecies" avyon atak, ki kapab mennen nan yon lòt atak vitès ki pi ba, bay pi bon destriksyon sib.

te aksepte modifikasyon sa a te adopte nan 1993. Kontrèman ak estanda "Roule" se piti, men yo ye. inifikasyon nan total ak avyon nan "paran" - 85%. Diferans nan prensipal se yon ekipman imaj pafè ak konplèks misil anti-tank "gwo toubouyon". Malerezman, defonsman an nan Inyon an nan 12 machin yo bati, sèlman 8 te nan Larisi. Pli lwen pwodiksyon ak modènizasyon nan avyon sa yo yo te fè fè yo. Malerezman, Su-25T a, karakteristik pèfòmans ki pèmèt konfyans frape tout tank Lwès, pa gen okenn ankò vole epi mete yo sou pakin etènèl nan sant la Lipetsk.

karakteristik prensipal:

Designing fèt lè l sèvi avèk ki byen etabli nòmal konfigirasyon aerodynamic ak segondè pozisyon kote yo pote zèl. Kontrèman ak avyon de gè, akòz atake desizyon sa a vin degre nan maksimòm de manyablite nan vitès subsonik.

Pou yon tan long ekspè yo te batay kont pi bon konfigirasyon aerodynamic nan machin nan, men efò sa a pa te koule pou gremesi yo: gen pousantaj elèv segondè nan leve nan tout kalite manèv konba, ekselan aerodynamic vòl, ekselan manyablite lè vini nan atake objektif tè. Akòz aerodynamic nan espesyal SU-25, karakteristik teknik yo nan ki fè yo diskite nan atik la, se kapasite nan ale sou atak la nan ang kritik, pandan w ap kenbe yon sekirite vòl segondè. Anplis de sa, avyon an ka plonje nan vitès jiska 700 km / h, pandan y ap gen yon enklinezon nan 30 degre.

Tout bagay sa a, osi byen ke yon ranje ekselan nan rezèvasyon, pa yon fwa pèmèt pilòt yo pou li retounen nan baz sou yon sèl motè, karleng la, nan eksplozyon pèse ak mangled nan wokèt ak bal MANPADS zam machin lou.

sekirite machin

Tout pèfòmans vòl Su-25 ki ta koute ti kras, si se pa degre nan pwoteksyon nan machin nan. Yon degre ki gen gwo sa a. pwa dekolaj "Roule" se se pi plis pase 7% te fè leve nan eleman nan rezèvasyon ak lòt sistèm pwoteksyon. Pwa a nan sa a kalite se yon tòn plis! Tout sistèm vòl enpòtan se pa sèlman pi pwoteje a, men tou double. Men, konsantre prensipal la nan devlopè Sukhoi peye pwoteksyon an nan sistèm nan gaz ak kabin an.

se tout kapsil li te fè nan yon ABVT-20 alyaj Titàn. Epesè a nan zam la (nan diferan pozisyon) soti nan 10 a 24 mm. Menm par lustraj se yon monolitik blòk Tsk-137 nan 65 mm epè, ki bay pwoteksyon nan pilòt soti nan bal, ki gen ladan gwo anpil kalib. Pesè bronespinki pilòt - 10 mm. Yon tèt pwoteje 6mm plak. Pa move, se pa li? Men, sa a pa tout.

Nan tout zòn nan nan pilòt la se pwoteje soti nan tire yon kalib zam nan 12.7 mm enklizif, ak yon pwojeksyon devan yo anpeche epidemi an ki sòti nan yon zam kou, kalib a nan ki se jiska 30 mm enklizif. Nan ti bout tan, Su-25 la, karakteristik teknik yo nan ki se pi lwen pase fè lwanj, kapab leve kanpe pa sèlman pou tèt li, men tou pou lavi sa a ki nan pilòt la, ki li jere.

Sou posiblite yo nan evakyasyon

Nan yon ijans, pilòt la nan repons delivre CATAPULT chèz K-36L. Li kapab itilize nan tout mòd vòl, nan tout vitès ak kondisyon meteyorolojik. Anvan ekspilsyon canopy se Reyajiste pa itilize nan squibs. chèz ekspilsyon se te pote soti manyèlman pa pilòt la bezwen ansanm rale de manch yo.

zam atak avyon

Natirèlman, Su-25 la Grach 'Karakteristik taktik ak teknik nan yo ki diskite nan paj sa yo nan atik sa a, pa ka tou senpleman dwe mal ame yo. Li se ekipe ak zam avyon, sou chay la ekstèn ka pann gide ak bonm unguided, Nursi, osi byen ke misil gide "lè-a-lè." Tout konsèpteur yo enkli posibilite pou yon pa gen okenn mwens pase 32 kalite zam diferan. Anplwaye a prensipal la - yon 30-mm kanon GS-30-2.

Remake byen ke tout bagay sa yo deskripsyon nan seri a 8th pwodiksyon Su-25K, ki kounye a kanpe nan sèvis nan Russian Federation Air Force la. Gen lòt modifikasyon (tankou Su-25T), men sa yo machin yo, se pou ti ke okenn wòl patikilye yo jwe. Men, se pou nou tounen vin jwenn divilgasyon an nan karakteristik sa yo nan "Roule".

Lòt zam - atachman, se mete tou depann de karakteristik sa yo nan travay yo pandan batay la ap gen yo atake pilòt la nan avyon atak. Anba chak zèl te gen senk pwen sispansyon pou diferan kalite zam. Gide misil yo monte sou lans apu-60 modèl pou lòt bonm, wokèt, ak Nursi yo ma tape DDK-25. Maksimòm destriksyon pwa vle di ki ka pote atak la, li se 4400 kg.

karakteristik pèfòmans kle

Pou ede w imajine ke kapab Su-25, karakteristik sa yo teknik nan dènye rezilta a pi byen nan yon lis:

• Tout anvègi - 14,36 m.
• Total Avyon longè - 15,36 m.
• Lojman wotè - 4.80 m.
• Zòn nan zèl total - 33,70 m.
• Vide pwa - 9500 kg.
• estanda pran-off pwa a - 14600 kg.
• Maksimòm pran-off pwa - 17600 kg.
• Engine Kalite - 2hTRD P-195 (sou avyon an premye - R95SH).
• vitès maksimòm nan lanmè - 975 km / h.
• Maksimòm ranje (ak tank gout) - 1850 km.
• reyon an nan nan maksimòm wotè - 1250 km.
• Limit la nan vòl la anwo tè a, nan kondisyon konba - 750 km.
• Vòl plafon - 10 km.
• wotè efikas nan travay konba (max.) - 5 km.
• Maksimòm Surcharge nan mòd konba - 6.5 G.
• Ekipaj la - yon pilòt la.

ou konnen ki kote avyon an Su-25, premye fwa-pwouve karakteristik teknik yo nan ki nou te jis diskite?

Afganistan

Nan mwa Mas 1980, pati machin yo, malgre pwotestasyon soufle byen cho enjenyè pa gen tan pote yo nan vle "kondisyon an", li te te voye bay Afganistan. pilòt yo pa t 'gen eksperyans nan apwopriye nan lagè a nan mòn yo, tèren avyasyon an tèt li te chita byen pi wo a nivo a lanmè. Paske premye semèn yo nan ekip la vòl nan toujou amelyore taktik ak devwale "maladi timoun" avyon, ki se patikilyèman evidan nan kondisyon mòn difisil.

Pa semèn, dezyèm lan, te yon teknik nouvo yo te patisipe nan Farakh pwovens. Menm lè a, li te vin klè ke Inyon Sovyetik te ekselan avyon atak. Malgre lefèt ke enjenyè pa yo rekòmande nan premye "Rooks" Surcharge minisyon peze jiska kat tòn, bezwen an leve trè vit. Kontrèman ak Su-17 la, sa ki kapab pran yon maksimòm de 1.5 tòn bonm, atak a nouvo leve soti vivan nan syèl la pou uit kokiy pyatisotkilogrammovyh lou ki pèmèt pou tout tan sele blokos ak CAVES, ki kache moudjaidin a. Menm lè sa a, militè a te vin yon defansè chod pou adopsyon an rapid nan machin nan nan sèvis.

Batay la kont MANPADS

Atravè efò yo nan Ameriken yo ak afgan yo Chinwa byen vit parèt MANPADS modèn. Sa yo konbat yo sispann konplèks itilize ACO-2, nan ki chak kasèt 32 gen IR pèlen. Sou chak avyon te kapab kwoke uit konplèks sa yo. Sa a pèmèt pilòt la ak risk minim pran angajman pou nèf shturmovok nan chak sorti.