Bombardier Q400 - biznis nan Kanadyen an

Kanadyen konpayi Bombardier te fonde an 50s yo nan dènye syèk lan. Rive nan fen syèk la nan lis la nan pwodwi li kalkile anpil kalite ekipman, ki soti nan tram nan avyon. 90 make pou konpayi a pa plizyè evènman enpòtan.

Pwemyeman, Kòporasyon an vann aksyon yo nan konpayi sipòtè li yo, angaje nan transpò peyi a, ki gen yon enterè kontwole rete ak fanmi an nan Bombardier. evènman an dezyèm ki te fèt nan 1992 - "Boeing a" te achte patant a pou pwodiksyon an nan avyon seri DHC, pi bon li te ye kòm la Priz 8. Finalman, kreye yon sistèm Trankil ( "Abitan"), non an nan ki te imedyatman redwi a youn nan pèsonaj la an premye. Li se ekipe ak sèlman avyon Bombardier. Q400 la avyon - machin, ki fèt pou kout ranje-yo ak mitan-ranje distans, se yon konpayi devlopman nouvo. Sa a sou li, karakteristik li yo ak avantaj ki genyen nan revizyon an prezan.

deskripsyon

Bombardier priz 8 Q400 se yon nouvo, ranfòse vèsyon nan avyon an soti nan manifakti a Kanadyen Bombardier Aerospace. Nan mond lan nan konpayi fabrikasyon avyon okipe plas la twazyèm apre kòporasyon tankou Boeing ak èrbus. Nan Lawisi, pwodwi yo nan manifakti a pa gen yon gwo repitasyon li. Jiska dènyèman, avyon an Kanadyen itilize sèlman yon sèl konpayi bay trafik aeryen nan rejyon an Sakhalin. Sepandan, sous ofisyèl li se li te ye ki li gen anpil chans konklizyon an nan kontra a pou pwodiksyon an nan avyon sa yo nan teritwa a nan Larisi.

Kontrèman ak tokay yo, Bombardier Q400 - avyon turboprop. De motè yo mete sou zèl yo nan machin nan. Yon vèsyon pwolonje se kapab pran sou tablo sou 100 pasaje, ki se konparab ak "Superjet 100" avyon an. Nan ka sa a, kontrèman ak lèt la, Kanadyen yo te devlope avyon, ki fèt pou yon klas sèl. Dapre kalite a li gen rapò ak yon avyon sèl-ale.

Anplis de sa nan modèl la debaz yo, konpayi an te pwodwi plizyè modfikatsy, ki gen ladan pasaje yo, kago, e menm vèsyon an militè yo. An menm tan an, gen lòd espesyal pou vèsyon an baz naval pou lòt peyi yo. An menm tan an anpil nan yon diferans nan non yo pa gen okenn modifikasyon.

karakteristik

Bombardier Q400 te resevwa plizyè karakteristik enteresan. Premye a ak kadinal la se, nan kou, ki kalite motè. Pifò konpayi avyon "yo se" avyon. Nan lòt men an, menm jan vis la pral pi bon mache yo kenbe, e petèt nan pwodiksyon an.

ka karakteristik an dezyèm nan avyon an dwe rele lòj la pasaje. Lè yo konpare ak Materio ki kouvri pasaje lòt, li nan yon klas biznis plan. Tout ranje nan 4 chèz, yon pè sou chak bò nan ale la. Lè l sèvi avèk konparezon la menm, w ap remake ke pa gen okenn kote ak E.

Bagay nan pwochen ki ka dwe te note - zèl yo yo tache nan tèt la nan karleng a, akòz ki kò a tout antye se pi ba pase sa yo ki an pi frè, paske nan sa avyon an te nechèl pwòp sou li nan devan pòt la kite.

Prezans nan bagay sa yo, osi byen ke sa Bombardier Q400 kapab itilize pou dekolaj / aterisaj dezabiye tè pèmèt li yo opere nan èpòt ki piti yo.

kabin

Konsidere yon tipik konplo enteryè pou avyon an. Depi èpòt yo Ris li ankò satisfè Rahman, pou egzanp, pran vòl avyon an Air Kanada. Kote nan fenèt la Kanadyen make osi byen ke nan lòt konpayi yo.

Depi pòt yo bò babor yo estanda, premye ranje a gen sèlman de chèz sou bò gòch la. kote sa yo se chwa ideyal la - nan devan yon espas gwo pou pye yo, pa gen okenn ou pa lanse, ak nan menm tan an, entèrorikulèr la ki pi pre se ase byen lwen - santi a ke ou gade nan miray la, pa leve. Enstalasyon sa yo menm ap fèt nan okipan yo nan plas D a ak F nan dezyèm ranje a.

Pa trè pratik yo dwe pasaje nan seri a 19yèm (youn ki sot pase a). Dèyè do a nan pwodiksyon an dezyèm, Se poutèt sa, gen plis chans, yo pa yo pral kapab jete lwen. Gen kèk malèz pouvwa gen pasaje yo chita sou fenèt yo soti nan 10yèm nan ranje a 14th. Kote zèl anpeche fanatik gade deyò fenèt la pandan vòl la. Anplis, nan modèl sa a, motè yo yo sitiye sou zèl yo, ak nan malgre nan sistèm nan son absòpsyon yo itilize nan avyon sa yo, gen ka yon ti jan fè bwi.

Pafwa nan modèl nan lòt konpayi avyon ak lòt Layout ki komen yo, men nan nenpòt ka li nesesè yo met nan tèt ou ke avyon motè yo turboprop. Se poutèt sa, moun ki chita nan fenèt la nan ranje nan mitan pral yon ti kras fè bwi, san konte ti kras wè. Kòm nan bato lòt, espas nan kòmansman an nan kabin an - pi bon an ak nan fen a nan avyon an pral plas la mal.

done teknik

Oke, bay tout konprann - yon ti kras sou paramèt yo teknik. Bombardier priz Q400, mekanik avyon kòm li se rele, gen opsyon ki disponib nan vòl yo:

• krwazyèr vitès - 667 km / h;
• maksimòm - 910 km / h;
• plafon - 8000 m;
• seri - 2500 km;
• longè pist (tankou pou pran-off ak pou aterisaj) - 1400 m;
• ekipman pou gaz - 6500 l;
• Dekolaj Pwa (maksimòm) - 29 250 kg, monte (maksimòm nan) - 28 000 kg.

Deskripsyon nan modèl la:

• longè - 32.8 m;
• wotè - 8.3 m;
• Karleng dyamèt - 2.69 m;
• zòn zèl - 63 m;
• bale krylev- 56 m;
• enteryè lajè - 2.03 m;
• Enteryè longè - 18.9 m.

konklizyon

Nou revize Q400 la Bombardier, ki, byenke li se relativman nouvo, sanble demode paske li sèvi ak vis olye pou yo vyolans jè. Men, li se byen kapab fè konpetisyon ak devlopman nan nouvo nan Larisi, savwa, "Superjet nan 100", ki te kreye nan CB "Sukhoi Sivil Avyon an".