Dèlko "Chevrolet Niva": posib fonksyone byen ak reparasyon

Yon pi renmen reyèl nan mitan nan wout machin sou mache a otomobil modèn nan peyi a favorize machin nan "Chevrolet Niva". Li konbine kalite yo ekselan kòm yon SUV touris ak machin pou pwomnad fanmi yo. Mèsi a pwa limyè li yo ak sayi ti bout tan, "Field Chevrolet" ka monte sou wout la ak larivyè. Li fasil genyen batay Eskalad a apik.

Men, sistèm nan elektwonik se youn nan kote yo ki pi frajil nan machin nan. Avèk enspeksyon regilye nan eleman elektrik, ak pou retire elèv alè nan men yo nan pousyè tè ak imidite, reparasyon pa nesesè, menm nan tout machin nan.

dèlko travay

Pou pi rafine sistèm lan elektwonik pèfòmans reponn dèlko "Chevrolet Niva". mèt kay la ta dwe alè detekte pwoblèm posib epi pote soti nan bon jan kalite reparasyon, depi operasyon an nan ekleraj depann sou bon kondisyon an. Li te tou afekte lavi sa a ki batri. se rezèv pou kontinyèl nan dèlko aktyèl bay la.

Malgre ke li gen dimansyon piti, dèlko a gen yon fòs segondè. Yo nan lòd pou fè pou evite rupture oswa defo kontwolè machin, mèt kay la dwe konfòme yo avèk règleman yo nan operasyon nan machin nan.

Fòk yon atansyon patikilye, ki dwe peye nan fason dèlko a travay "Chevrolet Niva". Fay ki te mennen nan fayit la nan travay li, li kapab detèmine sou diagnostics otomobil la. Yon reparasyon se totalman depann sou degre nan domaj nan konpleksite a.

Fonksyone byen ki rive nan operasyon an nan dèlko a

se Dèlko "Chevrolet Niva" foto bay nan atik sa a, ka gen erè ki anba la a:

• domaje oswa konplètman chire soti pouli;
• tokosomnye chire bwòs;
• rupture redresman;
• pann vòltaj regilatè;
• chire pèseptè;
• detwi nèt oswa chire kote yo pote;
• domaje kous fil chaje.

mèt kay machin dwe aprann rezon ki fè yo debaz pou ki fay la dèlko rive. Ou bezwen tou yo konnen ak ki jan yo rézoudr echèk sa yo, osi byen ke mezi prevansyon yo anpeche yo.

Dèlko "Chevrolet Niva"

Tou depan de ki kalite dèlko aktyèl yo AC ak DC. Mètrès yo ki nan machin lan te di pafwa pa konnen, men pou modèl sa a, ki te itilize dèlko? "Niwa Chevrolet" bay AC aparèy ELECTROMECHANICAL. Gen entegre pon dyòd a jonksyon - redresman. Pou yo ka bay travay konsomatè elektrik, li konvèti AC pouvwa a DC. Yon pon dyòd a jonksyon ak yon dèlko se youn mekanis, yo ka yo pral lokalize nan lojman an, ak kouvèti a dèlko.

Nan operasyon an lèt afekte vitès la machin epi li se motè momantòm li yo menm jan dèlko a konekte ak senti nan arbr jenou l 'yo. Ajiste pwodiksyon an soti nan aktyèl seri kontwolè a relè vòltaj. Anplis de sa, dèlko modèn enkòpore regilatè vòltaj entegral.

Dèlko "Chevrolet Niva" kapab sijè a fot sa yo:

• elektrik;
• mekanik.

Si pwoblèm nan nan kalite la mekanik, domaj nan atribiye nan l 'mòn, lojman, yon kondisyon fòt nan blocage sous dlo, bi, kondwi senti oswa lòt domaj ki pa asosye ak elektrisyen la.

Nan yon premye kase fòt posib bobin kòkraze oswa deteryorasyon nan bwòs la ka rantre rotor, ak ant vire yo nan sezon prentan an fèmen. Ka soti nan eta pon dyòd a jonksyon ak kontwolè relè.

Pafwa, gen siy ki endike ke dèlko a "Chevrolet Niva" soti nan eta, men pwoblèm sa a kapab lakòz trè diferan domaj.

Siy yon fonksyone byen dèlko

Tipikman, dèlko a nan sentòm yon kèk:

1. Lè opere motè batri avètisman egzeyat lanp kliyote nan oswa toujou ap limen san entèripsyon.
2. Otomobil lanp mat koulè, ak lè son motè siyal formidable a rive swa antyèman an silans.
3. Battery byen vit pèdi pouvwa.
4. Avèk yon ogmantasyon nan kantite a nan revolisyon se siyifikativman chanje seri klète.

senti altènatè "Chevrolet Niva"

Nan lòd pa tonbe nan pwoblèm, ou bezwen asire w ke senti a altènatè "Chevrolet Niva" te nan travay lòd. Se konsa, gen yon domaj pouli mekanik ka mennen nan domaj senti kòm yon konsekans, li ka kraze koupe.

Ranplase senti a altènatè

Pou chanje senti a altènatè "Chevrolet Niva", li nesesè yo sèvi ak zouti sa yo:

• tournevis;
• jack;
• yon seri kle.

Nan machin nan "Chevrolet Niva" senti ranplasman altènatè se jan sa a:

1. Li nesesè yo retire Connector a soti nan Capteur a pozisyon arbr.
2. Devise epi retire boulon yo ki kole Capteur a.
3. Pistach ki sekirite dèlko a, ou bezwen dekole yon ti jan ak pouse l 'bay apatman an. Lè patipri dèlko febli senti l ', li vini nan san yo pa nenpòt pwoblèm.
4. Sèvi ak yon Jack monte ak bò a ki kote dèlko a ranje ogmante machin nan, ki gen ladan transmisyon a an premye.
5. Rale senti a se konsa ke li te mache lwen de pouli la ponp. Vini youn apre lòt volan an yo mete sou pouli pase atèrmwaman a.
6. Lè sa a, retire senti a soti nan pouli yo ak lòt.
7. Yon nouvo kòmansman nesesè mete yo sou pouli a altènatè ak pouli la nan arbr a, ak Lè sa a voye jete sou yon ponp pouli.
8. Vire wou an osi lontan ke senti a pa pral sou yon pouli.
9. Mete dèlko a nan plas ak rale kòd la, mete li ak nwa a bracket.
10. Ranplase capteur a pozisyon arbr.

se pwosesis pou ranplasman nan senti dèlko fin fèt.

altènatè Pouli

Belt tansyon afekte operasyon an nan dèlko a. Yon clip dèlko "Chevrolet Niva" kontwole li. Pandan operasyon nan machin nan se nesesè yo asire w ke roulo a se nan bon kondisyon. Lè sispèk la mwendr sou domaj "Chevrolet Niva" pi lwen pase reparasyon.

Ki jan yo ranplase roulo an tension

aparèy dèlko roulo se byen senp. Kote yo pote - detay prensipal li yo. Avèk febli a oswa ralanti senti a, tcheke kote yo pote nan tèt li, defile nan men l '. Nan wotasyon roulo reparabl se trankil, pa gen kou ak pike moun yo. Nan ka nan kondisyon roulo defo nesesè yo ranplase li, li se posib menm nan garaj la, ak yon seri minimòm de aparèy.

Levye oswa lòt zouti ki ka antrave mouvman an nan arbr a, enstale se konsa ke te plak la anbreyaj bloke. Pa desserrant boulon nan ki asire clip la yo retire vòltaj la apwovizyone nan senti a. Konplètman retire axial roulo an boulon tension retire li. Lè sa a, fè enstalasyon an nan yon videyo nouvo epi ajiste tansyon an senti.

Ranplase roulo an, li nesesè re-egzamen yo tcheke l 'travay. manyèl la gen enstriksyon detaye konsènan pwoblèm sa yo dekri yo.

dèlko bwòs

Nan yon pèt vòltaj nan sistèm elektrik la nan veyikil la ka lakòz chire bwòs dèlko a "Chevrolet Field". Li se konsidere kòm youn nan kòz yo pi gwo ak komen nan sa a ki kalite echèk. Men, jan dèlko a se senp nan estrikti, ak aksè fasil a li, ranplase li bwòs ka menm san eksperyans otomobilist.

karakteristik yo ki prensipal nan fayit la bwòs yo se:

• yon estabilizasyon vòltaj rive;
• Li pa kenbe yon chaj batri a;
• limyè devan fèb nan mitan lannwit, kliyote;
• kasèt yo ki andikape, ak lòt moun.

Anjeneral, lè pase enspeksyon raman tcheke ti eleman dèlko. Se poutèt sa, bwòs yo chire ka Fè tèt mwen sonje sanzatann. Men, anvan ou deside ke se ranplasman nan bwòs a dèlko a "Chevrolet Niva" nesesè, ou bezwen chèche konnen si gen lòt fot ki kapab lakòz sentòm sanblab. Epi jis asire ou ka demont lojman nan dèlko.

Ranplase bwòs dèlko

Lè ranplase regilatè a bwòs vòltaj se retire ansanm ak yo nan reyinyon an. Lè sa a se retire mwens terminaux batri ak dekonekte nenpòt câbles ki kouri soti nan bwat la dèlko.

Lè sa a, Connector a se dekonekte. Ak konsèy yo ak kote pozitif la, li nesesè yo retire bouchon an kawotchou, fè fonksyon pwoteksyon. Lè sa a, fil yo bezwen devise nwa a pa vle di nan kote yo te tache ak inite a dèlko, ak retire yo.

Debranche kranpon yo prentan dèlko, retire bwat nwa li yo te fè nan plastik. Lè l sèvi avèk yon tournevis Phillips devise fikse nan regilatè a vòltaj. Get it fourni ak bwòs. Lè sa a, dekonekte Connector a soti nan li.

Ranplase bwòs dèlko , li mete tounen pa konfòme lòd la ranvèse.

Lè longè a nan branch yo bwòs se mwens pase 0.5 mm, yo dwe ranplase. Men, si bwòs la nan operasyon an, ak dèlko a "Field Chevrolet" pa delivre chaj, tcheke operasyon nan kous la vòltaj regilatè ak regilatè a bwòs yo.

Rezon ki fè yo pou ranplasman nan dèlko a

Youn nan rezon ki, lè ranplasman nan dèlko a sou "Chevrolet Niva" se yon dwe - li domaje likidasyon yo. Si sa rive, li nesesè oswa remonte, oswa ki gen yo achte yon nouvo dèlko. Petèt, pri reparasyon se yon ti jan pi bon mache, men sou remonte nan bon jan kalite asirans ak san enteripsyon koule nan aktyèl la batri nan ou pèsonn pa pral.

Retire dèlko a

Pou pwosesis sa a li nesesè pran yon tournevis Phillips. Anplis de sa, li nesesè yo resort nan lè l sèvi avèk tèsteur otomobil la oswa omètr, kle 10 ak kontwòl lanp.

Pou chanje dèlko a, li nesesè pou li ale nan lòj la motè. Premye ta dwe dezunir fil ak tèminal nan batri a ak yon chaj negatif. Pli lwen dekonekte Connector fil yo, epi pwodiksyon an dèlko, yo rale soti ka pwoteksyon. Lè sa a, pa Devices nwa a se dekonekte fil sou dèlko a kontak boulon. Lè sa a, file boulon ki fiks dèlko tension braslè ak rale li. Li se tou nesesè yo devise FASTENER ki gen yon fòm boulon, pati anba a nan dèlko a.

Lè sa a, retire senti a. Aprè anlèvman tout boulon yo, yo dwe dèlko a ka retire yo nan bracket a, lè l sèvi avèk lam la aliye. Enstale yon nouvo bezwen sibi pwosesis la yo nan lòd ranvèse.

Ranplase aparèy elektwo-dekri, li nesesè yo enspekte senti a ak kondwi li a ajiste degre li yo nan tansyon. Men, anvan ou chanje dèlko a fin vye granmoun "Chevrolet Niva" ak yon sèl nouvo, asire w ke se ranplasman an reyèlman bezwen. Gen kèk fwa yo ou ka fè reparasyon nan tèt ou, san yo pa èd nan pwofesyonèl.

Yo nan lòd pou fè pou evite konfizyon, li ta dwe remake, kòm pozisyon ki kòrèk la nan kouvèti a dèlko. Next ou bezwen retire kouvèti a plastik pwoteksyon, kase li twa seri. se Regilatè a vòltaj ak detantè bwòs retire ansanm. Yo nan lòd yo lage inite a redresman ak yon CAPACITOR, ou dwe dekonekte fil yo soti nan tèminal yo kontwòl. statorik a likidasyon gen twa broch. Ak yo nan lòd yo fè yon operasyon yo ekstrè inite a redresman ak refrijeran an, konklizyon sa yo bezwen dwe bese yon ti kras. Furter ak yon tournevis ak yon bò plat, kote bag yo, kontak yo ranje yo retire yon kouvèti soti nan dèlko a.

Andikape dèlko rotor file mòn ak yon pouli. Lè sa a, pran machin pou lave prentan an, se yon pouli ak machin pou lave an vyolans. Lè sa a, dousman rale rotor ak bag spacer ak a sitiyasyon yo ke yo te verifye. Si bag la gen tras nan domaj, gratiyen ak plis kondisyon chire - li dwe ponse po nòmal. Lè yon rezilta move, se bag la tè sou yon tour yo retire kouch nan metal se piti.

Pa konekte rotor la ak bag yo, glise, li se tcheke pa tèsteur la rezistans tournan. Si se fil elektrik la chire, ka enstriman an ka wè kontinuèl lekti. Pou rezon sa a, yo dwe rotor la dwe ranplase.

Pou tcheke rotor likidasyon fèmen yo oswa ou pa, ou bezwen kontwole lanp lan se ploge nan, ki te sou gen yon aktyèl altène nan 220 V. Yon kòd lanp tache ak rotor la, dezyèm lan ki konekte ak chak bag nan vire. Si lanp limyè yo moute - dwe rotor la dwe ranplase.