MachinSUVs

Èske mwen ta dwe achte 'Kia-Sporteydzh ". Reviews of mèt pwopriyete yo, avantaj ak dezavantaj nan modèl la

nouvo "Kia-Sporteydzh nan", nan Kontrèman a modèl la anvan, plis tankou iben "utilitèr", olye ke utilitèr la klasik. An patikilye, li te machin nan vin liy kò plis lis, li te konfòtab ak elegant, pandan y ap pèdi kèk pèfòmans kondwi.

Deyò "KIA-Sporteydzh" (revi de mèt pwopriyete yo se yon bagay ki pale fasil) sanble byen kontra enfòmèl ant, ak nan mitan an nan yon nimewo etone de kote. Nan ka sa a, se enteryè a trè panse deyò yo, tout levye yo ak bouton sou plas yo, chèz sa yo yo konfòtab, anfòm se réglementées nan plizyè fason.

Machin nan kenbe wout la byen epi yo chap ak iregilarite, ki gen ladan Jadendanfan a ak twotwa a, men sou wout yo kounye a "Sportike" li se pi bon pa ale - nan UAZ an l 'byen lwen, epi li se yon pitye. Sispansyon rèd, men li la envivabl, twou ti yo pa twò aparan, men sou yon twou pi grav pasaje ka seryezman tranble.

Koulye a, pou "KIA-Sporteydzh" enpèfeksyon yo. Revi mèt machin nan modèl divès kalite unaniment di ase bon vizibilite. Fenèt la dèyè nan machin se jistis piti, nan glas la ou pral avi se pa tout entèferans, ak kapo a se pratikman envizib. Korije kamera a sitiyasyon miwa, ki nan konjonksyon avèk asistan nan pakin imedyatman elimine dezavantaj sa a. Achtè nan vèsyon de baz la tou pote plent sou disponiblite a nan plastik bon mache nan kabin an, men sou taye a pi chè nan itilize enteryè lòt materyèl yo, se konsa anpil se pa sa vo ekonomize, se konsa ke nan tan kap vini an pa regrèt chwazi oswa ou pa pote plent osijè de panèl la "pye bwadchenn".

Tès Drive "KIA-Sporteydzh", ki fèt pa chofè pwofesyonèl, chita pale sou dinamik bon machin, bon izolasyon son, ak souplesse. Segondè pozisyon syèj pèmèt kontwòl ekselan nan sitiyasyon an trafik. Anplis de sa, akòz posibilite pou ajisteman nan chèz nan yon seri jistis lajè nan machin santi bèl moun nan nenpòt wotè. Chofè a se asire w ke yo dwe konfòtab nan "KIA-Sporteydzh la". Revi nan mèt pwopriyete yo ak kwasans lan nan 180 cm ak pi wo a konfime sa a. Ase pri abòdab "Korean" siyifikativman ogmante kantite fanatik nan modèl sa a.

Machin ekipe ak tou de manyèl ak transmisyon otomatik yo. Verite sa a apresye pa dam, sa ki ka souvan ka jwenn dèyè volan an nan "Chia-Sporteydzh". Revi nan mèt pwopriyete yo - fè sèks nan jis tou se lajman pozitif. Otomatik seri nan yon sèl reyalizasyon (6 vitès) ki gen rapò ak "mekanik yo", li pouvwa gen yon 5-etap nan konjonksyon avèk yon motè gazolin ak yon dyezèl sis-vitès. Dènye nye kraze tout dosye ékonomi kondwi (nan yon volim nan 1.7 lit nan tout konsomasyon nan sik konbine nan mwens pase 5 lit pou chak 100 km). de-lit dyezèl motè a yon ti jan plis visye (ki gen mwens fè ak volim pase ak transmisyon a otomatik, ak ki li se monte). Vèsyon an petwòl se sèlman ki disponib nan Variant de-lit. Natirèlman, depans lan li pral gen pi wo pase sa yo ki an dyezèl, se konsa ke "KIA-Sporteydzh nan" kapab konsidere kòm pa jis yon machin vil la vle resevwa nou, men tou, yon bon chwa pou peyi nan vwayaj.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.