MachinKamyon

Èske nou bezwen dwa a mache-dèyè? Mache-dèyè traktè trelè. pouvwa cultivateur Mwayèn

Eske li posib poum kontwole motè-blòk an san yo pa yon lisans? Kesyon sa a se nan enterè mèt anpil moun nan teknik sa a. Sa a se akòz kèk nan nuans yo nan lalwa Moyiz la. Sijè yo espesyal nan fowòm diferan, moun yo aktivman diskite sou kesyon sa a, men li pa ka vini nan kèk konsansis. atik Anpil fas ak pwoblèm sa a sèlman nan pase. Avèk presizyon reponn kesyon an nan si wi ou non dwa a yon ti mache-dèyè bezwen, bezwen etidye ak anpil atansyon literati a espesyalize, ki gen ladan Ris Kòd la Federasyon an krim Administratif. Pa jan mèt yon kesyon, li fasil tonbe nan pwoblèm sou wout la.

Èske nou bezwen dwa a mache-dèyè traktè, te ekipe ak yon trelè?

Kounye a, mèt kay la cultivateur pouvwa pa oblije dwa bay kontwòl sa a ki kalite teknoloji. Men, sitiyasyon an ka chanje, kidonk li se enpòtan yo swiv nouvèl la nan esfè lejislatif la. Anplis de sa, itilize nan cultivateur gen sèten nuans ki dwe konsidere kòm. Dapre lalwa, sa a ki kalite ekipman pa aplike nan kategori nan machin k ap patisipe nan trafik wout. Menm si ekipe ak yon trelè mache-dèyè traktè, li pa chanje estati li yo.

Nan ka sa a, si l ap dwa a mache-dèyè? Sda a di pa gen anyen sou itilize nan teknik sa a. direktiv klè pou sèvi ak li yo sou pa gen okenn nan wout la. Nenpòt kiltivatè ki gen eksperyans, ki enterese nan kesyon an, ka konfime enfòmasyon sa yo. Jaden yo ak wout yo, ki se ki depase kontwòl la nan enspeksyon nan machin leta, ou ka deplase nan fasil, san yo pa jan mèt dwa yo.

jesyon motè-blòk sou wout piblik

se enfòmasyon ki itil genyen nan yo nan motoblock nan paspò. Gen se te deklare klèman ke teknik sa a pa kapab deplase sou wout piblik la. Men, pwoblèm nan manti nan lefèt ke wout la nan objè a vle ka pasyèlman kouri nan yo. Poutèt sa, kapab genyen pwoblèm ak lapolis trafik. Pwopriyetè cultivateur pa ka gen nenpòt lisans kondwi. Si teknik la yo ale nan chan sa yo, pousyè tè ak forè wout yo, enspektè a pa gen okenn rezon ki fè nou preskri yon penalite.

Byen diferan se sitiyasyon an sou gran wout piblik la. Isit la, pou jesyon an nan motè-blòk, ou kapab jwenn yon amann, menm avèk dwa yo nan tout kategori. Pa gen moun ki ka diskite ak lefèt ke lapolis nan trafik se kontwole nenpòt ekipman ki deplase sou wout piblik la. Sepandan, mache-dèyè a refere a kategori a nan teknoloji, ki gen prensipal objektif - se mekanize gere. Rezilta a se yon sitiyasyon dwòl. Se konsa, kouman ou konnen si ou vle dwa a mache-dèyè? Gen règleman trafik sou wout la, ki dwe posede tout chofè yo. Men, pèp la kouri motè-blòk la, kategori sa a pa aplike.

Looking pou dwa yon sèl kategori a louvri

Nenpòt enfòmasyon sou bezwen an gen yon kategori espesyal nan dwa pou kondwi motè kultivateur nan lejislasyon an yo pa disponib. Malgre sa, yon enspektè wout nan reyinyon an nan machin nan sou wout piblik ki ka mande pou detantè a dwa a omwen yon kategori louvri. Sa a ta kapab endike ke moun nan konnen règleman yo nan wout la. Anplis, li te konfime kapasite li nan kondwi yon motosiklèt, machin oswa kamyon.

Li sanble ke dwa a yon traktè mache-dèyè ak trelè pa nesesè. Men, ou dwe gen yon dokiman ki konfime konnen sa ki règleman trafik la. Sinon ka motoblock mèt kay dwe peye amann. Nan ka sa enspektè eta pral dwe gide pa Atik 12.11, ki vle di "vyolasyon règleman trafik gran wout nan Kòd la Administratif yo." Senpleman mete, ka mache mèt kay la traktè dwe peye amann pou ordinèr bloke mouvman an nan lòt machin sou gran wout la.

Si ou pa vwayaje sou wout piblik

Nan yon lòt fason, li se sitiyasyon an pou moun yo menm chans ki pa bezwen vwayaje sou wout piblik la. Kondwi ozalantou sèlman nan jaden yo ak wout peyi, ou pa ka gen nenpòt dokiman ki konfime dwa a kondwi nenpòt machin. Nan ka sa a, ou pa ka ede men mande si wi ou non dwa ki nesesè yo mache a-dèyè? Yo pa gen yo mande yo. Se poutèt sa transpòte nan ka sa a, ka itilize nenpòt ki moun ki konnen ki jan okipe ekipman an. Sepandan, menm nan yon sitiyasyon konsa kapab rekòmande yo eksplore mèt kay motoblock pwen prensipal yo nan règleman trafik la. Konesans nan mirak ak mak sou wout la tou pa yo pral initil.

minimòm ki nesesè yo sòti tras la

Si ou evite kite sou yon wout piblik se pa posib, li nesesè yo pran mezi sèten pou fè pou evite pwoblèm potansyèl ak enspektè yo. Mèt motoblock nan ka sa a, yo ta dwe:

  • ak anpil atansyon etidye règ yo trafik, siy;
  • jwenn omwen yon kategori A (dwa ou nan yon motosiklèt);
  • toujou gen yon lisans chofè an.

Tranpe algorithm sa a ki senp aji òganize oksilyè machin agrikòl konplètman pwoteje tèt yo kont pwoblèm potansyèl sou wout la.

Ki sa ki fè mèt pwopriyete yo cultivateur endijèn

Pi mal se sitiyasyon an pou mèt pwopriyete yo cultivateur endijèn. Yo pa t 'pèmèt yo vwayaje sou wout piblik la. Chofè nan ekipman sa yo yo pral peye amann menm si w gen dwa yo nan nenpòt nan kategori yo. Sepandan, opsyon ki disponib nan posib. Sepandan, devlopman yo espesifik nan kolizyon an ak enspektè a pral depann sou faktè imen an. Men, si ofisye a pral konplètman respekte lèt la nan lwa a ki, li dwe ekri soti yon amann mèt kay endijèn motoblock. Se poutèt sa, li pa rekòmande yo pran risk la. kantite amann lan se kounye a byen enpresyonan.

Se konsa, si yon moun sou pwòp yo soti nan materyèl bouyon kolekte mache-dèyè 9 l. a. oswa pi wo, Lè sa a, moun nan ka sèvi ak teknik li sèlman sou sit, wout yo peyi ak nan jaden yo. Nan anplasman sa yo, enspektè yo se fasil yo peye atansyon sou machin nan lakay-fè fè yo. Ale sou wout la, ou pa ta dwe.

Ki jan yo chwazi yon traktè mache-dèyè

Nan lòd pa rankontre pwoblèm sou wout la, li se pi bon achte yon mache-dèyè konplètman fini traktè. Èske w gen dwa a omwen yon kategori louvri, mèt kay la nan teknoloji sa yo ka byen fasil navige nan yon wout komen. Natirèlman, ou pa ka bliye sou sda a.

Pou pa travay jaden twò anpil pral anfòm parfe dèyè traktè 9 l. a. oswa yon ti kras plis pouvwa anpil inite. Nan anpil ka li se ase ak machin nan ak l la motè 7. a.

Lè w ap chwazi yon kultivateur motè an plas an premye ta dwe peye atansyon a:

  • Larsen;
  • motè;
  • PTO arbr;
  • trelè.

estrikti Karakteristik Kovèti pou lajman detèmine fyab la nan ekipman an. Soti nan bon jan kalite a nan tout pèp la depann lavi a nan ekipman an. Li se pi bon evite achte yon modèl ak Kovèti pou modle. Menm si tankou yon opsyon ak pi bon mache, men nan tan kap vini an sa a pouvwa mennen nan pwoblèm grav. bwat sa a se tou senpleman enposib ranje. Kouman pou Rezoud pwoblèm nan - se sèlman achte nan nouvo ekipman yo. Koulye a, bwat sa yo prèske mete menm cultivateur jou mwayèn pouvwa.

PTO inite fin seri a nan opsyon. Se konsa, li pèmèt ou enstale sou motoblock kartofelevykapyvatel aktif, podmetatel, moulen, egzèsis ak lòt atachman. Anpil modèl pa yo ekipe ak yon arbr. Sa fè teknik la mwens chè, men mwens pratik. Wi, pri a nan arbr la pouvwa gen fèmen nan pri a nan motè kultivateur. Men, lè li rive w ap chwazi yon konpayon nan ekonomi sa a, li pa nesesè yo ekonomize.

Machin ak trelè

Nan eleman sa yo, motè a ak trelè a, sa li vo mansyone separeman. Engines pou motè-blòk yo siyifikativman diferan. E li ta dwe okouran de diferans sa yo yo nan lòd yo chwazi Variant a pi optimal. Trelè tou yo fèt pou enstale menm nan cultivateur pouvwa mwayèn. Chwazi yo ta dwe, ki konsantre sou posibilite pou motè a. Gqo trelè motè fèb jis pa rale.

Engines yo se:

  • kay;
  • semi-pwofesyonèl;
  • pwofesyonèl.

inite diferan nan kapasite ak lavi sèvis (limite lavi ki espesifye nan èdtan opere). inite yo pi fèb yo ekipe ak motè gaz 2-konjesyon serebral. 4 konsidere kòm pi bon motè yo yon sèl-konjesyon serebral. Gen dyezèl ak gazolin vèsyon nan apatman an pouvwa. motè 4-konjesyon serebral gen plis ékonomi, mwens bri. Yo se siperyè varyant de-konjesyon serebral nan tout respè. sèlman negatif yo - yon pri segondè.

Trelè pou motoblock pi bon yo achte soti nan manifakti a menm. Natirèlman, sa a posibilite a pa gen anyen toujou. Nan ka sa a li nesesè yo panse an avanse, ki analogue kapab itilize nan konjonksyon avèk yon modèl an patikilye.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.