Gaz-2705 kago van (tout-metal, 7 plas): deskripsyon, pri

"Gazèl" se pwodwi gwoup nan konpayi Gaz 22 Ane - ofisyèlman nan, 20 jen 1994. Sou liy lan asanble te fèt pa moun k'ap viv koulye a twazyèm, pran an kont "gazèl Next» la. Pandan peryòd sa a, modèl la devlope 60 modifikasyon ak varyant. Anplis de sa nan kago yo, se machin nan ki pwodui nan varyasyon espesyal pou sèvis minisipal, eksplorasyon, pasaje yo, machin blende pou bank yo, ak sou sa. D. Konpayi yo ki fabrike machin espesyal, kreye yon machin satisfè bezwen kliyan endividyèl elèv yo. Chwa nan de kalite motè kondwi ak yon kèk - li se sèlman nan konmansman an nan yon vwayaj ki long nan bilding espesyalize transpò. Ou kapab mande yon kò vèr ak yon clearance tè nan 70 cm ak yon wou ki ba-presyon - machin sa yo, se popilè nan mitan chasè, travayè nan lwil oliv ak gaz endistri a ak Ministè a nan Sitiyasyon Ijans. Pwodwi menm yon modèl nan apatman an traktè. Si yon òf san konte se pa enpòtan, ou ka achte yon senp Gaz-2705 - kago van, tout-an metal. 7 plas nan kabin ak volumineuz kò a pral yon lòt avantaj de machin nan komèsyal pou antreprenè ti ak mwayen.

istwa modèl

Gaz-2705 a disponib nan de vèsyon: ak twa- ak sèt-chèz kabin (nan plant diferans spesifikasyon nan endis yo pa kounye a).

"Gazèl" kago-ak pasaje yo ka pote jiska 1000 kg. Pou ogmante lavant yo nan karakteristik sa yo machin te ki kadre ak kategori chofè a B - brit pwa machin nan sou 3.5 tòn, ak nan kabin an mwens pase 8 plas. Nan 90 ane sa yo nan "gazèl la" nan Larisi te youn konkiran - ZIL-5301, populè rele se trè orijinal, "ti towo bèf." pwa plen l 'te 7 tòn, epi li se pa ki konsistan avèk kategori V. a Nan' 90s yo an reta ak 2000s bonè, mache a mande lòt pwodwi, ak Se poutèt sa ZIL-5301 la pa te antre nan kondisyon sa yo. Ki gen konpòtman egzanplè prèske kite mache a, li pèdi plas li "gazèl".

Karakteristik teknik

"Gazèl" kago-resevwa karakteristik, ki pi apwopriye a pou kondisyon Ris. Pou egzanp, yon plis gwo se prezans nan yon ankadreman solid - gras a nimewo a nan "gazèl" modifikasyon gen 60 varyant. Ankadreman an se tèlman fò ke machin nan anvan rouye nan kò ak mete deyò motè a. Akòz sa a, machin Gaz-2705 la se te yon siksè komèsyal yo.

motè

Gen anpil moun konnen ke Gaz-2705 - kago van, tout-metal la te (7 plas) ranpli pou yon total de 4 kalite motè: 3 petwòl ak yon sèl dyezèl. Soti nan motè petwòl yo chwazi nan te 2 domestik yo ak yon sèl enpòte - "Chrysler", yon volim nan 2.4 lit. Li te gen yon kapasite de 137 lit. a. ak koupl nan 210 NM. Nan motè Ris ki pi popilè a te ZMZ-405 la: Piki motè volim 2.5 lit ak 133 lit. a., ak yon koupl nan 214 NM. karakteristik sa yo nan li se pa enferyè a yon konkiran nan "Chrysler la".

pi modèn nan tout motè - Ulyanovsk UMZ-4216 a, li se ekipe ak "gazèl Next» ak Gaz-2705. Engine Piki, te resevwa yon volim k ap travay nan 2.9 lit kapasite de 106 lit. a. ak yon koupl nan 220 NM. pa panse ke yon ti kras pouvwa pa pral pèmèt yo transpòte machandiz nan mòd nan nòmal. Faktè nan prensipal nan akselerasyon an nan motè - gwosè a koupl. Pou machin komèsyal se yon mezi enpòtan paske li afekte kapasite a nan transpò oto charj lou. pi ba vitès la nan motè a ki koupl ki disponib, machin nan ap konsome mwens gaz. Pou rezon sa a, yo machin nan ki patisipe nan machandiz ak transpò pasaje yo ekipe ak motè dyezèl - li pèmèt ou pou konsève pou gaz ak jwenn maksimòm efikasite. Natirèlman, dyezèl la se pa san yo pa defo, men li la yon sijè pou yon lòt, plis vaste atik.

dènye Motè a - dyezèl Gaz-5602, ki baze nan M14 la Steyr. Nan dyezèl Gaz-2705 Karakteristik yo: li gen yon kapasite de 110 lit. a. ak yon koupl maksimòm de 250 NM. Sa a se yon motè turbo-dyezèl ak yon frekans maksimòm de wotasyon arbr a 4750 rev / min. Li te popilè sèlman nan pati Ewopeyen an nan Larisi, Urals yo ak rejyon lès, men komen nan yon degre pi piti - yon gaz bon dyezèl se pi fasil jwenn nan zòn ki santral tou pre Moskou. Nan kote aleka se souvan yo itilize gaz se pa nan sezon oswa vide traktè se pa apwopriye, paske se la yo souvan soti nan ekipman lòd.

kò

Se kò a monte sou yon ankadreman solid ki ka pote jiska 1000 kg pou vèsyon kago-pasaje. Nan dèyè a nan machin nan yo mete de pòt rabatan pou loading ak dechaje machandiz, ak yon mobil sou bò dwat la. Nan tou de modifikasyon kago ak pasaje yo konpatiman yo separe pa yon miray metal.

Nan lane 2003, machin lan vin yon rèstilin gwo twou san fon - mete ajou devan pòt, optik, griyaj ak eksepsyonèl. kabin an tou enstale yon panèl enstriman nouvo. Li te modifye ak glas nan dèyè-view - yo yo kounye a se ki pentire nan koulè kò epi li te jwenn yon bèl, fòm aerodynamic.

Li se tou vo anyen ke modèl Gaz-2705 la - kago van yo, tout-metal (7 plas), te resevwa detay nouvo nan enteryè la. Se panèl la enstriman te fè nan yon klas plastik diferan, li satisfè kondisyon ki aplikab sekirite kont dife, Anplis, li pa se reflete nan glas devan machin lan nan yon jou solèy. Konsèpteur te travay pa sèlman sou vi panèl ekstèn, men tou, amelyore atachman a. Koulye a, li apèn squeaks pa iregilarite epi yo pa emèt yon odè dezagreyab. Endikasyon nan yon nouvo tablodbò parfe lizib chofè menm sou wout ki graj. limyè Diodes klere limen nan fè nwa a se yon avantaj konpare ak fin vye granmoun lan, limyè yo lanp. karakteristik Si ou vle ki disponib yo se èkondisyone, ki pa t 'nan modèl dorestaylingovoy.

kapasite a nan kenbe la kago ka pote objè ki genyen twa dimansyon - yon bon jan kalite kle nan machin Gaz-2705 la (kago van yo, tout-metal). 7 plas, ki gen ladan chofè a, pèmèt yo mete kago ak pasaje nan kabin an nan modèl la, epi si espas ki la entèn nan volim nan pwopoze se pa ase, ou ka lòd yon modèl ak yon do-kay segondè, fèt an plastik san yo pa nenpòt difikilte. Sa a ap ogmante kapasite a nan lòj la pasaje yo ak chofè a ap gen plis nesesè yo mete tèt li. Li kapab itilize kantite maksimòm la, pou egzanp, pou bati etajè adisyonèl pou dokiman yo. Sou baz la nan modèl sa a, manifaktirè twazyèm-pati yo pwodwi divès kalite modifikasyon - anbilans, pèseptè machin , ak lòt chwa.

Kalite kondui ak transmisyon

Gazèl ki disponib nan de varyasyon: full- ak dèyè kondwi rou. modèl wou-kondwi pral kostim pi pou transpò nan byen yo depi nan zòn banlye kote ki gen pouvwa gen okenn wout-wo kalite. Nan anviwònman iben, kondwi dèyè-wou se ase menm nan sezon livè an. Nan ka nan ekstrèm li se posib yo sèvi ak tout-sezon kawotchou ak chenn nèj. Se yon sèl transmisyon - 5-vitès manyèl, yon sèl la menm ki te sou "Volga la".

Lapòs modèl

Lapòs tout moun ki tankou yon machin, kòm Gaz-2705 pa pote gwo pwoblèm, malgre nimewo a enpòtan nan kòmantè negatif.

Gen plizyè kondisyon ki fè "gazèl" dire yon bon bout tan:

• Ou bezwen tan sèvi machin nan: chanje lwil oliv, wile eleman pivot sispansyon, mete nouvo filtè, elatriye ...
• Ou pa ta dwe depase limit la pwa nan kago an. Nenpòt mekanis gen yon fòs rupture ak pi bon pa depase.

Anvan ou ka itilize yo vin pi bon konnen ak entèval nan ranplasman nan consommables ak pyès rezèv, li manyèl la enstriksyon. Menm yon chofè inisyasyon se kapab ranplase pati tèt ou - bon, desen an nan machin se pa twò konplèks.

pri

Nan mache a segondè yo achte sèvis piblik "gazèl" kapab pou 350-400 mil rubles. Li tout depann sou kondisyon an nan machin nan, ane nan envantè ak asanble. Pou egzanp, vèsyon kago-wou-kondwi ak yon motè dyezèl nan 2013 nan lage ap koute sou 500 mil. Rubles. se Gaz-2705 kago van-metal (7 plas, motè gazolin) 2013 lage sou mache a segondè estime ant 350 ak 000 rubles. Pou nouvo gaz-2705 pri kòmanse yo soti nan 780 000 rubles, tou depann de ekipman an ak lòt ekipman yo.