OtomobilMachin

Sovyetik machin GAZ-22 ("Volga"): deskripsyon, karakteristik teknik, foto

GAZ-22 la li te ye pou piblik la an jeneral kòm yon kabwèt estasyon. Te seri a pwodui nan Plant la Gorky soti nan 1962 1970. Nan kabin an te kapab fasilman akomode 5-7 moun akòz transfòmasyon nan foteuy. Te kò a te fè nan materyèl espesyal, ki te fòme estrikti a pote.

Gen kèk yo te kreye pou pwodiksyon an nan tout tan tout tan kalite machin. GAZ ranje a nan tan li yo te kapab konplètman sipriz achtè yo domestik. Baz la pou Volga a se te yon Sedan.

Okòmansman, yo te modle a 22nd espesyalman pou transpò a nan machandiz ak pasaje yo. Li te baze sou machin tankou modifikasyon B (anbilans) ak A (van). Disip a nan modèl la te GAZ-24-02 - youn nan popilè ki pi, nan adisyon, li te ale nan vann nan mache lokal la. Se lèt la byen souvan yo jwenn kounye a sou wout yo nan kondisyon trè bon.

Istwa pwodiksyon

Ansanm ak kreyasyon an Sedan nan prezante yon modèl ak yon kabwèt kò te devlope. Sepandan, li pa t 'rive nan pwodiksyon seri. Apre yon ti tan kabwèt la estasyon, ki te kreye sou baz la nan moun k'ap viv koulye la twazyèm nan GAZ 21R a, te vini sou liy lan asanble. Pou peryòd sa a te deja kopi avèk siksè kreye. Yo te "paran yo" nan modèl la 21I. GAZ-22 ki pwodwi a se byen diferan de orijinal la, li gen sengilite pwòp li yo ak avantaj.

An 1965, pwodiksyon seri modèl debaz la, ki rele 22B, te kòmanse. Li pa te diferan anpil nan aparans nan pwototip li, men te gen yon karakteristik yon ti kras diferan teknik. Gen kèk espesimèn pou yon tan long yo te pibliye anba non GAZ-22G la.

Manier la nan modèl sa a te gen karakteristik amelyore. Pifò nan machin lan te ale nan lòt peyi yo, jan yo te ekspòte machin nan. Men, toujou gen kèk ki te voye nan mache domestik. Modèl la te gen pati chrome (nou ap pale de yon griyaj radyatè, moldings, sifas anba fenèt yo devan ak dèyè) ak kousinen ren. Sa a "Volga" (kabwèt) te trè popilè nan Inyon Sovyetik.

Yon ti karakteristik

Trè desan (ak enpresyonan) Spaciousness nan kabin an se fasil detèmine pa sèten pwopriyete nan machin nan. Premyèman, chèz yo dèyè yo enstale pou yo ka ki plwaye san efò anpil. Sa a nuans pèmèt ou transpòte gwo charj nan machin nan. Dezyèmman, yon gwo wòl jwe pa yon plafon segondè. Youn nan diferans ki genyen prensipal yo nan Sedan an - prezans nan yon sezon prentan sispansyon pi rèd. Lè pote de pasaje, kapasite a pote maksimòm de GAZ-22 la se 400 kg; Si se yon kesyon de transpòte senk moun nan yon fwa, Lè sa a, anfòm machin nan nan adisyon se kapab pa plis pase 180 kg.

Pale sou materyèl yo te itilize nan asanble a, li ta dwe imedyatman pou klarifye ke bò kò a konplètman nan bon jan koresponn ak yon sèl la ki enstale sou GAZ-21 la. Li te manyèlman koupe tèt la ak dèyè, ak olye pou yo li, te yon pòt enstale nan faktori a.

Yon lòt diferans nan modèl orijinal la se kawotchou a. Nouvo GAZ-22 modèl la te resevwa yon vèsyon ki estab nan penti yo.

Popilarite nan machin nan

Machin nan pa te orijinal manifaktire pou vann nan yon achtè òdinè. Tout kopi yo te distribye nan mitan òganizasyon leta yo. Nou ap pale de lopital, lapolis, taksi. Pifò nan tout, sa a seri de machin itilize pa chofè taksi transpòte pasaje ak yon kago olye gwo. Epitou souvan machin sa yo te itilize kòm anbilans.

Pou la pwemye fwa GAZ-22 (Volga) te vin tounen yon machin pèsonèl nan lane 1964. Li te bay Yuri Nikulin pou cha a nan Pwodwi pou Telefòn sirk.

Akòz lefèt ke machin nan te pi itilize nan òganizasyon leta, jodi a li se byen difisil al kontre seri sa a sou wout yo nan "Volga la". Gen kèk modèl kite nan fòm apwopriye. Sa a se akòz lefèt ke materyèl ki te itilize nan pèp la te twò enstab.

"Volga" kabwèt, osi byen ke yon Sedan, anbake nan lòt peyi yo, pa gen pwoblèm konbyen etranj li te sanble, nan jete pri. Anpil Ameriken, nan malgre nan yon gwo kantite minis, te note bon spaciousness, estabilite nan kwen, fòs, durability ak patant. Pa kite san atansyon ak pri a anpil nan machin nan.

GAZ ranje: modifikasyon 22B

Sa yo espesimèn ki te kreye pou lopital te gen atachman espesyal pou stretchers. Sa a anpil fasilite travay la nan doktè. Natirèlman, manifakti a te pran swen minimòm sipò medikal tou. Chèz devan yo nan GAZ-22B yo separe de dèyè a pa vle di nan yon patisyon. Bon ekleraj ak chofaj yo se sa ki différenciés modèl la soti nan lòt espesimèn nan seri a menm. Neglijans pwoblèm sa yo pa t 'fè sans, paske medikaman se yon esfè grav nan lavi yo.

Van 22A

Pou la pwemye fwa 22A la desann soti nan liy lan asanble an 1961. Rejyon yo mwayen ak dèyè nan chèz yo machin pa t 'gen fenèt yo. Malerezman, machin lan pa janm te lanse nan pwodiksyon an mas. Sepandan, anpil izin otomobil te bati kamyon yo sou modèl sa a, fini yo e amelyore yo ak chak nouvo tan. Bezwen bezwen yo te eksplike pa bezwen nan konstan pou transpò machandiz yo.

Devlopman nan yon pwogramasyon

Pratik la souvan te kreye mikro soti nan inivèsèl ak sedan nan modèl sa a. Plant la Reparasyon Moskou (ARZ) toujou ap pwodwi vèsyon nouvo nan machin fin vye granmoun byen li te ye, ajoute tribin angilè. Pifò nan machin yo te pentire nan koulè chokola. Ki pi kalitatif espesimèn yo se moun ki desann nan liy lan asanble nan Letoni. Te gen plis machin fini deyò. Yo te ajoute tribin konplèks, se konsa yo te plis rezistan a charj lou.

Moun sa yo ki machin ki te kamyon ak mikro pa janm te gen yon bon jan kalite bati espesyal. Resous yo te piti, epi pou itilizasyon pèsonèl yo pa t janm vann. Koulye a, li se pratikman enposib jwenn omwen yon reprezantan nan gaz-22 (karakteristik teknik yo dekri anba a) nan kalite sa a.

Li konnen ke "Volga" a te fabrike kòm yon kabwèt estasyon ak kondwi kat wou. Yon machin sa yo itilize, dapre rimè, Leonid Brezhnev pou ale sou yon lachas. Anplis sa yo vle di nan transpò, te liy lan asanble tou itilize tou senpleman rivork ki deja egziste kopi. Yo te toujou ap complétée ak chanje yon ti kras.

Espesifikasyon teknik

Manifakti a nan modèl sa a "Volga" se Plant la oto Gorky, ki, nan prensip, se konprann soti nan non baz la. Machin nan ki dwe nan klas la E (nan lòt mo, nan mitan an yon sèl). Kabwèt estasyon sa a gen senk pòt epi li fèt pou senk a sèt moun. Si ou gade nan konfigirasyon diferan, Lè sa a, ou ka klarifye ke "Volga la" te pwodui ak yon kondwi dèyè-wou, li te devan-motè.

Te machin nan mete twa motè diferan: yon pouvwa nan 75 hp. (Pou aplikasyon entèn), 85 hp. Ak yon motè dyezèl nan 58-65 hp. (Machin sa yo te ekspòte). Transmisyon an gen kat etap, li se nan yon kalite mekanik ak konplètman senkronize. Se tank la ki fèt pou 55 lit gazolin. Vitès la maksimòm ki ka jwenn pa gen dwa depase 115 km / h. Nan 100 km, li boule apeprè 15 lit gaz gaz-22. Pri a fluktue nan 150 mil rubles.

Devlopman nan modèl la 22nd nan esfè a bank ak souvni

Se konsa, li te vin wè modèl gwo-echèl nan GAZ-22 nan pwodiksyon an mas pa t 'frape tou de Sovyetik la ak Larisi. Okòmansman, yo te bay nan inite yo, yon ti kras pita pati ti yo te fabrike pa konpayi endividyèl ak konpayi yo, nan mitan ki yon sèl ka lokalize nan Ikrèn (Kherson ak Kyèv).

Nan moman sa a se "Volga" souvni a ki te pwodwi pa yon konpayi Chinwa. Konpayi an Olandè bay kopi bon jan kalite pou yon pri trè wo. Pami pèseptè yo, yo konsidere kòm fèmen nan kopi orijinal yo.

Fanatik nan jwèt sou òdinatè ka admire GAZ-22 la nan gta nan jwèt. Isit la nan katalòg la yo se jis twa modifikasyon, nan mitan yo yon taksi ak yon van. Epitou ou ka jwenn yon modèl kamyon GAZ-21.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.