Ki jan yo chwazi yon batri

Chwazi yon bagay sa a ki batri tankou yon lotri gwo. Etandone ke mache a ofri yon seri gwo nan modèl, ak vandè yo ap travay avèk yo pou yon tan long epi yo ka rekòmande pi bon an, li pa kapab konplètman asire w ke batri a achte pral dire lontan ase. Poukisa? Depi gen se kounye a yon anpil nan fo. Ak rezon an se mas émergentes pil medyòk bay pou manifaktirè tankou betiz oswa Varta. Li se difisil a detèmine poukisa sa a k ap pase. Moun ki ap viv nan yon vil gwo, yon anpil pi fasil. Li se ase yo li revize yo nan lòt otomobilis sou pil yo, ki fè yo vann nan boutik yo nan lavil la. Anplis de sa, li nesesè a jwenn kèk konesans teyorik, pandan ke yo nan konvèsasyon ak vandè a ou pa fè enpresyon negatif. Li se vo konnen ki sa batri yo achte, ki sa ou bezwen li. Epi li se nesesè pou yo: nan kòmansman an motè, estabilize fluctuations vòltaj nan rezèv nan pouvwa a machin nan, pran pati nan chaj la pandan y ap motè a se ralenti.

Ki jan yo chwazi yon batri

Gen ki ba-antretyen ak antretyen-gratis pil. Nan premye a li nesesè yo vide elektwolit nan tanzantan, ak Dezyèmman yo ajoute anyen. Anplis de sa, sezon otòn nan premye nan selil la sèk, ki yo estoke pou yon tan long, sepandan, anvan ou sèvi ak yo ou dwe vide tèt ou yon elektwolit; osi byen ke tranpe nan yon anviwònman pwodiksyon an. Yo kwè ke gade nan lèt se pi bon, tankou dlo a nan faktori yo se cleaner, ak teknoloji a gen pi respekte nan entèdi. Sepandan tranpe pil pa pral dwe estoke pi long pase yon ane. Bagay la dwa achte tankou yon aparèy, ki te lage mwens pase de mwa de sa. Analize kesyon an nan ki jan yo chwazi batri a, li enpòtan konnen ki sa ki ekri nan fèy la done nan machin ou. Ou gen wè si manifakti a rekòmande machin nenpòt mak patikilye nan batri kòm byen ke yon kòmanse valè kounye a, dwa a kouri motè machin nan .

Ki jan yo chwazi batri: pwen enpòtan

kapasite batri se dezyèm paramèt la enpòtan lè valè a nan aktyèl la aflu. Kapasite - kapasite a nan aparèy la yo kenbe aparèy elektrik machin nan la nan mòd-kanpe pou kont. Otomobil Referans tipikman gen enfòmasyon sou kapasite a depann sou pouvwa a motè ak kalite gaz la itilize pa machin - dyezèl oswa gazolin, osi byen ke sou kalite a nan manje - piki oswa Carburettor. Pasaje machin ase kapasite nan 55-56 anpèr èdtan. Sou kapasite a nan batri a depann sou pri a, ki pi wo a li se, pi wo a pri an. Konpetan vandè nesesèman wè nan li ke ou pa pran batri a soti nan plis pase oswa anba kapasite.

Si nou pale sou jan yo ka ranmase batri a nan mak la machin, Lè sa a, isit la se difisil navige, menm nan yon pri. Pou Patriyòt yo kòm chwa ki pi bon se pwodiksyon an batri Tyumen, kapasite reyèl yo se tipikman 15-20% pi wo pase sa te deklare nan dokiman an teknik.

Se pou nou wè sa ki peye se pa sa vo li:

- Pou regilye nèf semenn klas "potasyòm". Manifakti di ke nan yo dlo klou yo tou dousman, se konsa elektwolit nan ladan l 'yo vide mwens, men nan pratik li sanble ke pil sa yo chantèz nan diferans byen file, pandan y ap gen anpil nan evolisyon gaz.

- Pou regilye nèf semenn klas "ajan". Li sanble ke de sa a nan sa a metal fè yo plis dirab, sepandan, li enpòtan pou machin yo ki opere pa yon koup de fwa nan yon ane. Avèk chak jou diferans kondwi pa egziste.

Si ou te deja fè chwa ou, li se nesesè yo jete yon ti koutje sou batri ki sot pase a lè yo wè tan an konje-a nan fabrike, adrès faktori ak peyi ki gen orijin. Konklizyon ta dwe toujou grese ak lakòl, osi byen ke bouchon an fèmen teknik. Kounye a ke ou konnen ki jan yo chwazi batri a.