Ki jan yo monte sou mekanik yo ak ki sa yo avantaj li yo?

Jodi a, gen machin nan vin yon atribi endispansab nan lavi modèn, san yo pa ki majorite nan moun siksè pa ka imajine mouvman an nan vil la gwo, ki fè reyinyon biznis ak negosyasyon yo. Nan sans sa a, majorite nan moun ki ap chèche pi vit ke posib yo ka resevwa yon lisans chofè a ak aprann kondwi yon machin. Se pou rezon sa le pli vit ke ou ta dwe peye atansyon sou lefèt ke nan pratik la nan monte li enpòtan pou aprann kondwi yon machin ki gen yon transmisyon manyèl, paske wout sa a ou ka vin yon chofè pwofesyonèl ak reyèlman santi chwal fè l 'yo. Ki jan yo monte sou mekanik yo ak kijan li diferan de "machin nan"? Sou li jodi a epi nou pral pale.

Premye a tout, nou ta dwe yon ti tan eksplike yo ba nenpòt moun ki moun ki pa abitye ak aparèy la machin pou ki gen yon transmisyon ak sa ki prensip la nan travay li? Arbr motè transmèt mouvman Rotary wou yo pa dirèkteman, men nan yon seri de aparèy konplèks, ki gen ladan atravè yon mekanis anbreyaj. Gen yon koup nan angrenaj nan gwosè divès kalite ki pèmèt motè a yo opere nan mòd nan pi optimal lè machin nan ap deplase. Nan peze nan yon pedal a kouti rive anbreyaj Connector, ou chanje angrenaj nan bwat la, apre sa angrenaj yo se nan yon pozisyon diferan ak machin nan antre nan yon mòd diferan nan kondwi.

Tout fèk vini ki panse ki jan yo monte yon mekanisyen, ou dwe premye egzaminen transmisyon an koneksyon kalite, ak Lè sa a reyalize kapasite nan chanjman angrenaj avèk fasilite. Pou fè sa, ou ka travay deyò chita dèyè volan an nan machin nan, sepandan, pa genyen li. Anplis de sa, chak chofè dwe asire senkronism nan mouvman yo nan peze pedal gaz la epi fèt san pwoblèm lage pedal la anbreyaj. Nan okenn ka pa ta dwe kite l 'sevè, tankou nan ka sa a, machin nan sibitman kou ak sispann. Se pou rezon sa egzèsis sa yo ta dwe bay ase atansyon, lè sa a kesyon an pou konnen kijan pou byen monte yon mekanik san yo pa kou, ou pral pa gen okenn ankò touman.

Avantaj ki genyen nan lè l sèvi avèk yon transmisyon manyèl se ke ou tèt ou, kòm yon chofè nan machin nan, ou ka chwazi mòd nan operasyon nan motè a, ki se nesesè nan nenpòt sitiyasyon bay yo. Se konsa, li se posib pa sèlman nan reyalize yon kondwi pwòp, epi li ékonomi, men tou, pou aprann kijan pou pouvwa mòd ekonomize nan motè la. Se poutèt sa motè ou pou ane rive ap sèvi ou fidèlman, pandan y ap rete asistan serye nan nenpòt sitiyasyon.

Sepandan, yo nan lòd yo aprann li, ou bezwen van yon anpil nan kilomèt sou machin li yo, paske nan ka sa a jwe yon eksperyans enpòtan wòl kondwi. Etranj ase, men gen kèk chofè ki gen gwo eksperyans epi yo pa konnen ki jan yo monte sou mekanik yo dwat, chwazi operasyon an motè. Sa a kondwi a ogmante mete nan pati pyès sa yo, osi byen ke echèk nan motè legliz yo prensipal la. Pou vin yon - reyèlman yon chofè konpetan, ou ta dwe aprann kouman yo fè tout sa dwa Depi nan kòmansman an, reyisi pèfòmans ki ekzak sou tout mouvman nan bra yo ak pye.

Ou ta dwe tou sonje yon kèk règ senp ki pa pral sèlman ede w nan kondwi nan machin, men tou sa ap kontribye nan pi gwo sekirite sou wout la. Nan ron, ak lè yo fè yon manevwe, eseye pou yo ale nan yon Kovèti pou pi ba, tankou nan ka sa a, ou ka byen vit fè manevwe a nan ka ta gen ijans. Nan lavni a, tren tèt ou pou fè pou pa gade nan takeomètr a detèmine bezwen an pou yon chanjman Kovèti pou, ak trape l 'sou son an nan motè a. Apre yon tan ou pral aprann li "tande", ak kouman yo monte sou mekanik yo, yo pral sispann yo dwe yon pwoblèm konplèks pou ou.

Rezime tout pi wo a la, li ta dwe tou ap avize w pa janm pran tan nan dèyè volan an. Sonje ke sekirite wout ki pi enpòtan, Se poutèt sa, nan kondwi yon machin ta dwe toujou byen òdone. Anplis li ta dwe politès nan lòt chofè yo ak obsève règleman trafik la. Kounye a ke ou konnen tout sa ki nesesè, ansanm ak kesyon an pou konnen kijan pou aprann monte sou mekanik yo pral gen bay manti sèlman nan jaden an nan ladrès pratik.

Bon chans sou wout la!