VwayajeCruises

Leer - Leer se ... sou tablo: randevou a. bato manipilasyon

Leer - sa a kloti, san yo pa ki li pa ka fè nenpòt ki bato modèn. Poukisa sa a se konsa epi yo pa otreman, sa ki fonksyon pote atribi sa a ak kouman yo asire w ke enstalasyon sa a pa frape difisil peye? Tout bagay sa a - anba a.

Ki sa ki se yon liy devi?

Kote li fèt la nan mo a se Netherlands. Originally rele Lifeline chik kab la ansanm ki kapab deplase pandan kondisyon move tan yo. Kounye a, tankou yon baryè pa sèlman bay sekirite, men tou pote yon kèk plis fonksyon.

Objektif la prensipal - se asire yon desandan san danje epi yo moute nan pasaje sou tablo veso a. Anpil nan yo se mele nan wotè a ti nan kloti a, Men, si yonn glise, tren an ka anpeche li soti nan tonbe.

Move tan oswa mouvman brid sou kou souvan mennen nan yon ogmantasyon nan risk pou ki lach bagaj tonbe pi lwen. Ak prezans nan tren gad palè pa pral pèmèt sa a rive.

Leer - li se tou yon ekonomi espas konsiderab, paske nan Pwodwi pou Telefòn modèn fikse (.. Spinningoderzhatel, tab, elatriye) pou bato rated pou prezans nan tiyo gad.

kalite

Gen yon anpil nan ray gad palè, sa ki ka ap divize dapre:

1. Soti nan ki kalite enstalasyon:

  • fiks;
  • effondré;
  • tanporè.

2. Soti nan kote a enstalasyon:

  • bato;
  • wout;
  • dekoratif, ak pwoteksyon an;
  • balkon;
  • twati;
  • nechèl.

3. Ki sòti nan yon objektif fonksyonèl:

  • pwoteksyon;
  • asure;
  • alam;
  • gide.

4. Soti nan metòd la enstalasyon:

  • prefabrike;
  • soude;
  • sipò;
  • atachman.

Standard kòmanse materyèl pou envantè de tren an gad palè manm vètikal - desen an pi djanm: tiyo, pwofil, chanèl, elatriye ...

kòd la bato pi fasil - sa a se yon fil òdinè, ki konekte nan kannòt la pa vle di nan detantè a. se itilize nan kalite sa a konsidere yo dwe pi apwopriye a pou ka sa yo kote tout bagay depann sou pwa a nan, pou egzanp, lè li rive espò yatch.

Men, motè bato, yon bato oswa yon yatch pi byen ekipe kloti metal. Materyèl ki pi komen se aliminyòm oswa asye pur.

endijèn tren

Si akizisyon a nan balistrad pwofesyonèl se yon bagay ki apwopriye nan moman sa a, pa fè dezespwa. atribi sa a se byen posib fè tèt ou. Tout sa ou bezwen - se yo achte yon baz tib pou manto ak atachman plizyè. Obligatwa zouti - EGZÈSIS (fè egzèsis twou) ak Bulgarian (nan koupe tiyo a).

Leer - sa a se yon detay trè enpòtan sou bato a, Se konsa, pa ale nan travay san yo pa yon chema. Gwosè a pi komen (si veso a pa gen dwa depase longè a nan 7-8 mèt) - tiyo valè dyamèt ki se 25.4 mm, omwen 22 mm. Anplis de sa, li nesesè yo achte de kalite ekipman, yon sèl ki nesesè pou konekte tiyo nan chak lòt, ak dezyèm lan - pou fikse tiyo nan Hull.

kalite manipilasyon

"Manipilasyon bato a" - yon fraz ki ka itilize pou nenpòt ki zam oswa Kovèti pou ma sèl, yon vwal oswa kontwòl nan nenpòt ki operasyon levage.

Fiks manipilasyon sou yon bato gwo bay fè ak an asye kòd ak lavi sèvis long, ak sou yon ti - sentetik oswa bitume chanv. Bato manipilasyon tou enplike itilizasyon an nan chenn ak lyen ki mennen ti bout tan, jan li bay pi plis fleksiblite.

Nan anfòm reyalizasyon nan chanv mobil, fleksib kòd fil asye oswa sentetik. pouvwa fistibal la oswa chèn dwe itilize ansanm ak mekanis nan levage (asansè, yon teknik, anvwaye oswa CONVEYOR) nesesè pou ogmante yon chaj lou.

Lavi-ekonomize aparèy

Lè lage nan lanmè a ta dwe swiv lwa a imuiabl, pa gen pwoblèm sa k ap pase, bagay ki pi enpòtan - pou konsève pou lavi moun. ajan sove lavi itilize sou veso a pouvwa gen yon moun oswa gwoup.

dwe Endividyèl bib lavi ak vès an akò avèk enstriksyon an dwe fèt pou chak manm nan ekip ak pou chak pasaje.

Pa vle di nan gwoup la an plas an premye refere a nenpòt ki lifeboat. Nan yon peryòd trè long, li te yon kano louvri. Nan moman sa a nan fabrike li yo pou itilize bwa, metal oswa plastik. Modèn lifeboat te plizyè sele bwat lè zenk, pou envantè de ki mande pou kowozyon nan lavni ki reziste fèy asye.

Sou pi gwo sovtaj anjeneral koute motè ak modèl yo dènye yo menm ekipe andedan kay la pou moun ki viktim yo.

Marin nan dènye ane yo gen de pli zan pli sèvi ak sovtaj plastik pou jiska 33 moun.

di ki fèmen nan sa a aparèy pansé ké yon kale ak yon kouvèti ki enpèmeyab. Nan tankou yon bato yon nonm pa bezwen pè ki pa gen dife, pa gen okenn lafimen, pa gen okenn lafyèv, ni menm sifas ki kouvri avèk yon boule gaz likid.

nesesèman gen lifeboat a motè pote tank, ak valè a nan vitès li yo pa ka mwens pase 6 ne. Leve ak bese se fè pa boswar gravite ekipe wintch elektrik.

Desen an nan tren gad palè

Kote ki nan kay nan kab gad palè yo ta dwe detèmine menm pandan desen an nan veso a. Karakteristik ak konstriksyon gad palè tren dekri yo an detay nan CCITT 5.2124-81.

Wotè a tout moun ki tankou estrikti yon yo ta dwe omwen 110 cm. konpoze an se pi bon aplike manto chenn Longitudinal oswa griy espesyal.

Fencing ta dwe kontinyèl ak èpès tout pil. ka Diferans ki kapab fèt sèlman nan evènman an ki ou bezwen enstale ekipman espesyal. dwe Mete sòti / antre nan pasaje dwe ekipe ak yon kloti lyen chèn Detachable.

liy sovtaj Fixation ta dwe te pote soti pou ke ant chaplèt la ak kwen an pa t 'plis pase 45 cm.

Sou wotè ak sekirite

Serye balistrad gad palè dwe fè fonksyon anpil, men bagay ki pi enpòtan ki te obsève karakteristik chaj ak sekirite dwa ou yo. Se konsa, kloti tren pa bezwen gen krentif pou yon chaj nan 400 N / m.

Si li se yon modifikasyon sekirite, Lè sa a, admisib chay la regilasyon ogmante a 700 N / m.

Sa vle di wotè gad palè varye depann sou sa ki sijè ki abòde lan aplikasyon, ak ki nan materyèl sa yo menm yo te itilize.

tanpèt Gad ray

San yo pa nechèl bato a pa ka dwe konfòtab ak ki an sekirite antre nan moun ki nan kannòt la, li ale avè l ', menm jan tou aksè a fasilite oswa yon kote ki chita sou yon pil.

liy sovtaj Tanpèt yo gen obligasyon yo nan lòd asire mouvman an san danje nan anplwaye pandan tanpèt la dèyè.

Si bato a ka chwazi kòm yon baz yon zòn twopikal, Lè sa a, pandan yon kanpe sou li mete Ban ki bay sipò. Tension tant lan prela ki te fè sou liy sovtaj yo.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.