Otostar machin ak kontwòl remote: manyèl, deskripsyon ak rekòmandasyon

Avèk aparisyon nan fè frèt, mèt machin anpil ap fè fas ak pwoblèm nan nan motè machin nan a se planèt la moute. Ki jan bèl yo bwè ou kafe maten, desann ale ak chita nan machin ou epi kite imedyatman. Men, - kap reyalite nan je a - nou ale nan frèt la, chita nan yon machin frèt, kòmanse motè a epi rete tann jiskaske li chofe, gen yon opòtinite yo ale.

Tan ki pase pa kanpe toujou, se konsa tout mèt machin gen yon opòtinite yo enstale sou sistèm alam machin ou ak demaraj motè.

deskripsyon

Alam sistèm ak oto - yon sistèm ki bay pa sèlman pwoteksyon, men tou, koule motè la. Dènye aktive atravè machin nan otostar ak kontwòl remote. Pri varye ant 3000-70000 rubles, tou depann de disponiblite a nan yon varyete de chwa adisyonèl.

Konpozan prensipal yo nan sistèm la pou tout manifaktirè yo sanble, men, nan kou, gen diferans. Se konsa, yo ta dwe chwa a nan sistèm alam dwe apwoche ak anpil atansyon, peze avantaj yo ak dezavantaj. Pou egzanp, twous alam yo Starline machin gen ladan yo:

• kontwòl remote fobs kle nan kantite lajan nan de moso.
• Inite a santral la.
• teleapèl dekodaj la.
• chòk Capteur.
• Dirije.
• Lapòs bouton.
• Adistans opere switch ki blòk motè la.

enstalasyon

Chak machin alam enstale nan akò ak enstriksyon an nan li. Nan ka sa a, nan kou, li se pi bon gen konfyans nan pwofesyonèl yo. Apre yo tout, li montre kouman li se enstale li depann pa sèlman chofe machin ou, men tou, si wi ou non vòl l 'yo.

Nan ka a nan pwòp tèt ou-enstalasyon alam machin sekans nan aksyon yo pral lajman menm jan an nan tout manifaktirè sistèm. Se poutèt sa, nou konsidere ki jan yo mete machin nan otostar kechen Starline.

Inite a santral la nan sistèm an ki sitiye nan kabin an machin. Li nan pi bon yo mete l 'anba tablodbò a. Gen, li pa pral jwenn mouye, epi li se longè a nan fil yo konekte redwi nan yon minimòm. Tache inite lè l sèvi avèk pwòp tèt ou-frapan vis. Li nesesè asire ke li pa t 'deplase pandan Vibration an. se dekodaj nan teleapèl mete tou pre apatman an.

Sirèn jwenn kote li yo anba kapo machin lan nan machin lan. sèl rèl byen li ou bezwen gout desann - se konsa ou ka evite kolekte dlo ladan l '. Sirèn ta dwe rete lwen imidite ak chalè. Asire ou ke ou tcheke indisponibilité de fil deyò nan kapo a.

Chòk Capteur plas nan kabin an machin. Endikatè a dirije sou panèl la. Li ta dwe toujou nan yon pozisyon enpòtan. Zouti bouton, osi byen ke inite santral la gen yo dwe kache pou furter je yo. Men, kontrèman ak lèt la, se bouton an ki sitiye nan rive fasil.

Apre enstalasyon touch yo nan kòf la ak anba kapo a nan machin yo asire w ke ou tcheke.

Tout fil eseye mete lwen entèferans elektrik, k ap deplase estrikti ak lòt eleman nan machin nan, sa ki ka Lè sa a, entèfere ak operasyon an nòmal nan alam la machin.

Chèf asistan lè enstale yon sistèm tankou otople pou machin lan - avtoskhemy. Rapid pou machin yo nan enstriksyon yo nan sistèm lan. Ke li k ap pase nan konekte tout eleman nan yon alam machin.

fonksyon

fonksyon debaz yo, ki te etabli yon sistèm sekirite demaraj, gen ladan yo:

• machin sekirite. Chak pati nan machin nan pwoteje. Engine - soti nan kòmansman an. Wou, fenèt ansanm ak tout kò reyaji nan monte desann ak skous. Avèk tès pou alkòl - soti nan enklizyon a. yo pòt yo, kòf ak Hood pwoteje soti nan ouvèti.
• Pwoteksyon nan machin lan. Machin alam soumèt yon alam vizyèl oswa Acoustics lè yon vòl eseye, vòl, ak sou sa.
• Pwoteksyon alam. se machin alam tèt li totalman siveye pa kòd la seleksyon yo krak.
• Oto-dyagnostik. Machin alam otomatikman dyagnostik detèktè yo sekirite, rapò eta a.
• fonksyon Sèvis (pou demann mèt kay la machin nan configured operasyon divès kalite - rechèch nan veyikil la, bloke kadna yo pòt nan yon pasaj sèten nan tan, ak sou sa).

Reyalizasyon motè kòmanse

Précédemment, sistèm sekirite te gen sèlman yon aleka kòmanse fonksyon an motè machin. Pou dat, opòtinite pou yo Customize ak konbine youn ak lòt machin alam sistèm diferan fason ki bay konfò a maksimòm nan lavi sa a ki nan mèt kay la machin.

Tou depan de bi pou yo lansman se machin divize an kalite:

• Aleka. se Sa a ki kalite deklanche itilize pou planèt la a byen bonè nan motè a anvan mouvman an.
• Otomatik View demaraj - se kout sou motè machin nan nan lè rive nan yon anviwònman tanperati sèten oswa apre yon entèval tan. Paramèt yo anba ki pral opere davans lan otoren espesifye nan anviwònman yo.

kòmanse aleka

Kay fonksyon alam ak oto - peze yon bouton sou FOB a kle "Kòmanse motè a." Ak devlòpman sou entènèt ak kominikasyon mobil gen opòtinite pou jere anviwònman yo ak nan machin atravè GPS-GSM la. Koulye a, mèt kay la machin ka voye yon mesaj ki sòti nan yon telefòn mobil, òdinatè, grenn, ak motè a ap kòmanse adistans. Karakteristik sa a se itil espesyalman nan yon anviwonman iben ki kote kechen nan aksyon ka anpeche bilding ak lòt estrikti.

otomatik kòmanse

Sa a kechen otoren machin se yon gwo adisyon nan aleka la. Sepandan, anpil underestimate li. Ak nan gremesi, paske li se delivre trè nan kèk sikonstans. Otomatik demaraj se trè customizable, si wi ou non kondisyon sa yo, peryòd la tan sou ak pou fè. Tout paramèt pou otomatik kòmanse motè liy moute depann sou kondisyon sa yo klimatik nan rejyon an, sezon an ak sou sa. Lè plis oswa mwens ki estab kondisyon metewolojik sèlman ajiste tan chofaj ak frekans. Nan sezon fredi, se tan an nan motè a ogmante, sezon otòn ak prentan, respektivman, diminye.

Sa se, frekans lan ak cho-up fwa varye depann sou tanperati a dèyè machin nan. Koumanse motè a ka mete sou yon revèy alam, se konsa ke machin ou se pare pou yon vwayaj nan yon sèten tan. Nan rejyon ak move tan chanjan ak degre iregilye nan mèt pwopriyete mèki machin ap aktivman lè l sèvi avèk tanperati a cho. Fonksyon an se jan sa a: soti nan se Capteur a machin alam konekte ki, lè tanperati a desann pi ba pase valè a espesifye bay yon siyal, epi li se motè a te kòmanse.

Opere Enstriksyon pou transmisyon manyèl

Genyen yon kantite nan etap sekans nan ki otoren pral travay byen san yo pa ensidan an nan sikonstans inatandi. Ki jan yo kòmanse machin nan ak demaraj a FOB kle? Pa gen okenn algorithm jeneral pou machin ak transmisyon otomatik ak manyèl.

algorithm a pou D:

• bwat Levye tradwi nan net.
• Machin mete yo sou fren an.
• Si w kite machin nan, fèmen pòt la.
• Aktive alam la, vire otostar nan motè.

Nuanse, ki pral gen jwenn itilize otomobilis apre demaraj enstalasyon, se abitid la yo mete machin nan nan net. Si ou kite machin nan nan Kovèti pou sou li a, ak Lè sa a eseye sèvi ak demaraj a, li tou senpleman pa travay.

Opere Enstriksyon pou transmisyon otomatik

Sekans an nan aksyon, apre yo fin ki machin nan kòmanse moute ak kle oto FOB, sou pati nan transmisyon otomatik se menm jan ak transmisyon an manyèl.

algorithm a pou otomatikman:

• levye a nan yon transmisyon otomatik ordonne mòd nan pou Gare.
• Si w kite machin nan, fèmen pòt la.
• Aktive alam la, vire sou automatique.

dwe algorithm a ap te pote soti estrikteman nan sekans ki redwi. Nan admisyon nan nan nenpòt nan etap sa yo nan otostar nan motè a machin pa pral travay.

goodi

San dout, machin nan otostar ak kontwòl remote, osi byen ke nenpòt pwosesis otomatik ki fonksyone, doue ak pwopriyete pozitif ak negatif.

avantaj:

• Nan sezon fredi a, yon enteryè cho ak motè a se cho. Nan ete - sal la Dlo glasé.
• tan an minimòm yo mande yo.

inconvénients

dezavantaj yo bay gen plis chans yo machin ki gen yon bwat manyèl.

Kont:

• Ogmante konsomasyon gaz.
• Nan sezon fredi, jivraj la tiyo echapman (sa a rive paske dlo a kondansasyon ki se te fòme nan sistèm lan tiyo echapman).
• Nan pad sezon fredi fren lè w konjele kòd pakin oswa fren (lè machin nan se estasyonè sou neytralke).
• Si se machin nan ki estasyone sou yon Panche, se mekanis nan pakin fren lage - gen machin nan risk pou yo mouvman bagay bwèf.
• Nan moman sa a nan enklizyon demaraj gen yon risk nan vòl nan veyikil la, paske nan moman sa a vire sou sistèm nan alam.

Pwopriyetè a machin sèlman sans apre peze tout avantaj yo ak dezavantaj nan demaraj yo pral kapab deside si ou pa yo enstale sistèm nan sou otomobil ou a.

mitoloji

Otostar machin ak kontwòl remote gen tou de fanatik ak opozan. Sou sijè sa a nan sistèm sa a sanflaman konfli. Twò mèt machin anpil abandone sa a alam machin, tande anpil rimè kap kouri ak mit ki pa gen okenn prèv.

Mit sou demaraj nan:

• mouvman endepandan nan machin nan. mit ki pi komen sou demaraj. Apre sa, li nan pa irasyonèl. Rollback machin rive lè chofè a kite machin nan apre yo fin kanpe sou transfè a. Avèk enstalasyon an nan abitid yo machin alam ap gen a chanje. Koulye a, li nesesè apre yo fin kanpe levye a transfè nan net, li mete machin lan sou fren.
• Lè w konjele nan kousinen yo fren. mit sa a vin yon reyalite sèlman pou moun ki mèt machin ki pa gen cheche fren yo apre kondwi nan move tan mouye. Li fè li pi fasil pase sa li sanble. Li se ase yo fè yon kèk frenaj entansif. Men, si toujou pwoblèm lan manyen ou, Lè sa a, vini nan èd la nan yon de-lit boutèy dlo cho. Likid te vide sou fren yo dèyè, e yo ka deplase nan chemen an.
• Eskanmòte. Asire w, machin nan ak zavedonnym a motè - yon moso pen bon gou pou vòlè a. Se konsa, pa sèvi ak oto-kòmansman an nan yon kote ki dezè, ak nan yon distans konsiderab soti nan machin nan.
• Fèmen volan k ap pase inadvèrtans moun. Sa rive nan fason ki anba la a: mèt kay la machin chita nan yon machin ak motè a deja zavedonnym ak bliye insert kle a nan switch machin nan. Sa a, nan vire, mennen nan fèmen volan an volan. Solisyon an nan pwoblèm sa a se fòse Silansieu nan motè a anvan kondwi.

Nenpòt pwoblèm ak demaraj la ak yon alam kechen rezoud. Se poutèt sa, obstak prensipal la enstalasyon an nan alam gaz machin se repiyans la nan mèt kay la machin.