Machin Hino 500: yon BECA, espesifikasyon, deskripsyon ak revizyon

Sa ki pou fèt nan machin-bilding antrepriz - yo kreye machin nan ki pi serye, ki se kapab fè tout travay. TOYOTA parfe pwouve tèt li nan mache mondyal la kòm yon konpayi pwodwi machin serye. Jesyon deside etabli yon inite ki ta dwe responsab pou pwodiksyon an nan machin komèsyal yo. Non li - Hino.

kamyon mwayenn ki devwa

Ki pi popilè a nan klas sa a nan mitan machin Japonè te vin devni yon modèl Hino 500. Machin nan te plizyè non, tou depann de mache a pou ki te kreye, men sans nan li rete menm bagay la. Pou plis pase 42 ane, konpayi an kenbe palmis la nan nimewo a nan machin vann se pa sèlman nan Japon, men tou atravè mond lan.

Yon anpil nan mèt pwopriyete apresye kamyon Hino 500 pou bon jan kalite segondè li yo, durability ak disponiblite. Rezon ki fè la pou sa a se lefèt ke 500th a te fèt kòm yon machin yo opere nan yon anviwonman ki harshest.

Sekirite nan machandiz - objektif prensipal la

Bon jan kalite a nan byen yo transpòte - objektif prensipal la nan devlopman nan nan machin lan. Hino 500, karakteristik sa yo nan yo ki parfe adapte pou travay nan nò a, se popilè sou mache a Larisi. Pifò nan machin yo apwovizyone yo ekipe ak sispansyon lè , monte nan esyeu la kondwi. Sa a pèmèt pou konpanse pou domaj nan sifas wout la, ki se kòz prensipal nan domaj nan byen yo pandan transpò. Tou depan de configuration la, te se posib yo enstale yon sistèm otomatik pou fè swivi a nan wotè. Tout te mete nan lòd yo kenbe kalite a apwopriye nan kago nan transpò piblik.

Multi Leaf Sispansyon se apwopriye pou transpò a nan machandiz modestes. Li se fèt yo sèvi kòm yon mèt, pandan y ap transfere tout kondisyon sa yo piman bouk nan ki nan travay.

Created opsyon konfigirasyon plizyè Hino 500 espesifikasyon ki diferan depann sou travay yo. Se poutèt sa tout moun ap jwenn opsyon nan pafè se pou antrepriz l 'yo. Chanm konpwesyon lè ekipman chape nan se premye nesesè yo diminye nivo a vibrasyon ki rive lè w ap kondwi sou yon wout ak move sifas yo. sispansyon Leaf kreye lè l sèvi avèk teknoloji ki fèt pou diminye friksyon ant fèy papye yo, ak rezilta a ki bay pi long lavi ak disponiblite.

kabin

Yo nan lòd yo asire yon kontwòl ergonomic ak konfòtab nan machin nan, taksi Hino 500 te fèt ak tout teknoloji a modèn. Salon kreye yon style olye etranj, sa yo rele plat ak awondi espas ki la. revizyon Front te siyifikativman pi bon pase modèl konkiran konparab. Sa a te reyalize kòm yon rezilta nan anviwònman ki ba nan panèl la enstriman, ki te gen yon fòm yon ti jan balanse. Tout levye yo ak bouton yo aksesib a yon distans, epi yo pa difisil yo sèvi ak yo pandan y ap kondwi. Inite a entèn nan machin nan pou operatè a kreye yon santiman nan konfò ak sekirite ase.

done teknik

6-silenn dyezèl Powerplant konplètman fè fas ak travay yo. volim li se 7.6 lit, pou yon total de 260 inite nan pouvwa. konsomasyon gaz Hino 500 lè l sèvi avèk sa yo yon minimòm motè ak mwayèn varye de 15 a 20 lit pou chak san chemen. Avèk yon tank gwo ak 200 lit nan machin nan kapab deplase nan distans trè long san yo pa kanpe met gaz. Sa a, nan vire, kontribye nan prezèvasyon nan ak prezantasyon de estati a nan byen yo transpòte.

Yon vitès sis-vitès pèmèt ou reyalize tout volonte yo, Anplis, san yo pa ogmante konsomasyon gaz. Nan machin nan, pa gen okenn limiteur vitès elektwonik ki pèmèt ou devlope yon maksimòm de 138 km / h.

popilarite

Kliyan alantou glòb la yo se vre nan Hino 500 la se pa sèlman akòz pèfòmans nan ekselan kondwi, fò motè e konsa ba konsomasyon nan gaz, men tou, pou yon nimewo nan rezon. Youn nan kle a - kapasite nan enstale divès kalite ekipman ak ajoute-ons nan nenpòt ki konpleksite. Prezans nan yon PTO plen tan fè machin lan versatile. Gen varyasyon plizyè nan estanda a, ki gen ladan itilize nan nan machin nan kòm yon kamyon livrezon, sou-Komisyon Konsèy machin, chasi a ak manipulateur.

chasi

Hino 500 gen yon fòs segondè, epi yon ankadreman rijid ki se kapab nan reziste charj trè lou. Sou baz la nan sa a konsepsyon se rès la:

- Komèsyal machin ki nesesè pou livrezon nan byen yo ki nan yon rejyon kèk. Li se jeneralman itilize pou transpò a nan materyo pou konstriksyon ak lòt pwodwi ki pa manje. Enstalasyon ak frijidè a bon jan kapasite. Sa yo ajoute-ins yo te itilize yo transpòte machandiz gate ak pwodwi medikal, pou ki li enpòtan yo kenbe yon tanperati sèten.

- machin Abò yo souvan nan demann nan faktori ak sit konstriksyon, kote yo yo angaje nan transpò nan charj jigantèsk, ak divès kalite matyè premyè. Pou pwoteje materyèl soti nan efè yo nan anviwònman enstalasyon siplemantè a nan yon Ònenn oswa machandiz manifaktire izolwa sou tablo Hino 500.

- aparèy lonje - nòmalman konplèks a tout antye sou baz la nan sèlman yon sèl kamyon. Pa vle di nan manipulateur la ka te pote soti manyen ak transpò operasyon yo, san yo pa recourir atire lòt ekipman. Lè enstale panyen an la a Hino 500 ka jwe yon wòl autohydrolifts.

Revi

Pwopriyetè Hino 500 nòt yon kantite kalite pozitif posede pa machin. Nan mitan yo, senplisite ak disponiblite. Deklare 7 tòn machin ak transpòte pou avanse pou pi nenpòt distans. konsomasyon gaz varye depandan sou mòd nan operasyon. Lè kamyon an vid k ap deplase sou track la, paramèt sa a se yon mwayèn 14 lit, nan bòt 5-6 tòn valè ogmante 17.2 lit. Lè w ap kondwi sou yon gran wout ak konsomasyon èkondisyone ka rive jwenn, ak 16 lit. Tout moun sa yo done - yon kalite ki gen enpòtans segondè, paske li tout depann sou bon jan kalite a nan sifas la wout, osi byen ke nan operatè a: yon style kondwi li pwefere, ak ki jan byen vit ou bezwen delivre machandiz yo.

enpèfeksyon

Pa san yo pa dezavantaj li yo. Yo se kèk, yo gen plis konsène ak ergonomics kabin. Anpil moun te remake ke moun ki gwosè a nan bwat yo anwo yo, se pou ti ke yo pa toujou akomode menm dokiman yo mande yo pou pwovizyon yo nan machandiz yo. ap dòmi sak te fè nan yon kim san patipri rijid, sèvi ak li nan dòmi posib. ergonomics An jeneral ki fèt pou chofè ki di ki pa mande pou yon anpil nan kabin an kamyon.

Mal chwa nan ekipman mennen nan anpil pwoblèm pandan yon operasyon. Pou machin avanse ak sispansyon rijid se pa apwopriye pou akouchman an nan glas ak pwodwi nan men yo. Li se vo yo peye atansyon sou anvan ou achte, li se pi bon yo konsilte avèk konsesyonè ou yo. Li pral di w ki sa opsyon ki pi optimal pou aplikasyon an nan travay.