Machin Hyundai H 100: BECA, karakteristik ak evalyasyon

Hyundai H-100 - a se yon machin multi, anjeneral, yon Minibuss oswa kago van, ki te bay "Hyundai" konpayi soti nan 1987 ak ane 2004. Akòz gwo kantite modifikasyon pwopoze epi li kouche konplè, H-100 te itilize nan zòn ki diferan atravè mond lan. Modèl la se tou ki disponib pou mache a Azyatik anba non an nan Hyundai Grace (favè - «Grace" tradui nan lang angle). Anplis de sa, varyasyon nan kamyon an se pwodwi jouk jòdi a. Non li - Hyundai H-100 Porter (oswa tou senpleman "Hyundai Porter").

Istwa a nan

modifikasyon an premye nan H-100 la te vin tounen nan 1987 apre konpayi an "Hyundai" akeri "Mitsubishi motè" lisans lan pou pwodiksyon an nan machin kontra enfòmèl ant lajè aplikasyon Mitsubishi delica (oswa Mitsubishi L300). moun k'ap viv koulye nan premye te trè menm jan ak "Mitsubishi" se pa sèlman nan aparans, men tou, akòz kèk karakteristik teknik. Se konsa, pou egzanp, piki gaz kalite ekipman distribisyon te ki idantik ak ki itilize nan "delica la".

Epitou, machin Hyundai H-100 nan nan menm jenerasyon an premye te ekipe ak senti ki soupye mekanis valv ak de rokeur-rasin, ki fè yo kondwi atravè yon senti dantle. Li te tou konfime resanblans nan c «Mitsubishi».

moun k'ap viv koulye a dezyèm ak pwodiksyon ki vin apre

moun k'ap viv koulye a dezyèm nan modèl la H-100 te pibliye nan mwa mas 1993. Nan lane 1996 li te lage yon lòt opsyon - H-1, ki repete aparans nan jenerasyon kap vini "delica", men Hyundai H-100 la te resevwa chemen pwòp li yo nan devlopman. An reyalite, tout chanjman sa yo nan dezyèm jenerasyon "santyèm nan" te fè fas sitou ak aparans la (rèstilin nan 1996) ak motè a. Kòm yon rezilta, jouk 2004 nan paralèl fè tou de vèsyon, apre yo fin ki modèl H-100 a konplètman te bay fason yo H-1.

An 2005, TagAz nan oto (Taganrog oto Plant) te achte soti "Hyundai" lisans lan yo fabrike Porter modèl (H-100 pa kamyon komèsyal), ki kote lèt la te fè jouk jòdi a. Kòm pou manifakti a orijinal la, nan menm 2005 Hyundai H-100 la (AU) Porter kontinye ap disponib nan Kore di, men nan yon kò konplètman nouvo ak ak yon anpil nan amelyorasyon.

Aparans nan machin nan

manifaktirè Korean te toujou pi popilè pou yon gwo kantite modifikasyon epi li kouche konplè sou modèl la menm, bati sou yon chasi ki idantik. Pa kite bò ak H-100. ekipman de baz te machandiz, pasaje yo ak kago "kamyon", ki baze sou SWB a ak LWB (baz estanda ak long wou, respektivman). Tou de yo te mete plizyè kalite kò - li se nèf ak kamyon dvenadtsatimestnye pasaje yo, osi byen ke twa ak sis kamyon kago. Hyundai H-100 (AU) Porter (modifikasyon machandiz) li te ye pou yon gwo kapasite chaj-pote ak yon gwo kò ak pasaje chèz konfòtab.

espas ki la enteryè ak enteryè

varyasyon nan pi senp nan machin H-100 yo te ekipe ak san patipri ki senp, men Spacious enteryè nan bon jan kalite bon. Natirèlman, li te enposib yo rive jwenn ankourajman nan Minibuss fanmi nan yon machin ki te orijinal ki fèt pou itilize nan yon anviwònman komèsyal yo, an patikilye pou transpò a nan moun ki ant lakay ak kote nan travay ak tounen lakay ou. Men, nan nenpòt ka kabin an gen tout sa nesesè yo nan lòd yo satisfè nòm yo ki te fikse pou salon yo machin razvoznyih-workaholic.

chèz chofè a tout fè nan yon stil ki senp epi te fè nan materyèl chè, jan sa nesesè cheapening pwodiksyon an. Vèsyon an pi aksesib a Hyundai H-100, anjeneral kamyon, menm prive de èkondisyone ak fenèt elektrik nan pouswit nan ekonomi. Sepandan, pa gen anyen move di sou varyant yo pasaje yo, ki souvan yo te ekipe ak Pwodwi pou Telefòn pouvwa, è-kondisyone, ak Our.

Motè ak transmisyon

motè Line itilize nan H-100 an, konsiste de senk inite, de nan ki te gazolin, ak twa - dyezèl. motè gazolin fèt aliye ak te gen yon volim nan 2.4 lit. Premye a nan sa yo fèt nan sèlman uit tiyo, yon sèl kam epi yo ka ekipe ak yon piki (sou tout modèl depi 1994) oswa Carburettor (modèl nan byen bonè nan 90 an). Pouvwa nan motè a te sou 110 lit. a. motè gazolin nan dezyèm soti nan liy ekipe ak de camshafts, tiyo ak sèz te gen soti nan 150 l. a.

motè dyezèl yo prezante "diferans te" chèf volim 2.5-2.6 lit. Yon Variant ak yon volim nan 2.5 lit sa yo kapab swa atmosferik oswa turbo. Yon karakteristik remakab nan granula sa yo te fyab segondè yo, depi te blòk la silenn jete soti nan fè, ak tèt la silenn - nan alyaj la aliminyòm.

Hyundai H-100 ekipe ak tou de yon senk-vitès transmisyon manyèl, ak kat-etap "otomatik". te kapab Retounen aks dwe te fè ak yon diferans glise limite, ki se gen entansyon pou transmèt koupl soti nan volan an k ap vire nan yon sèl la ki gen plis traction. Men, opsyon sa yo ka jwenn trè raman.

chasi

H-100 distenge operasyon fasil akòz nivo a ki ba ak segondè woulo liv manyablite. Sispansyon nan machin nan te ale nan Japonè li yo "frè", e li te te trè serye akòz devan konsepsyon trè senp ak dèyè travès sezon prentan mekanis sipò. Nan tankou yon konbinezon, sispansyon an pèmèt yo travay nan tout monte desann yo nan wout la ak yon konfò desan pou chofè a ak pasaje yo. Itilize devan endepandan sispansyon levye tankou nan pasaje machin, osi byen ke te gen yon ba estabilizasyon. Li ta dwe remake ke moun ki etajè an volan yo sèvi ak òdinè, sa ki, tou depann de configuration la, te, yo ka ekipe ak yon rapèl idwolik. sistèm nan fren tou aksyone yon konvansyonèl sistèm idwolik, enstale fwen disk devan, dèyè - "tanbou".

Hyundai H-100 te vin trè popilè pa sèlman nan pwovens Lazi, men nòmalman tout mond lan. te Senp konsepsyon, fyab ak bon kalite dinamik te fè travay sa a "chwal" endispansab nan anpil sektè, endistri ak komès. Nan Lawisi, Porter gen yon repitasyon espesyal. Ke se sèlman se lefèt ke kamyon an se toujou ale nan faktori a machin Taganrog. Menm lè yo ap achte yon modèl sipòte H-100 ou kapab asire w ke li pral pase pou anpil moun, anpil ane ak montre bò pi bon yo.