Machin "Moskvich 410": espesifikasyon teknik, akor ak revizyon

Trè etone, men reyalite a ke menm nan Inyon Sovyetik devlope yon konfòtab ak tout-wou machin kondwi. Youn nan sa yo machin ka san danje asime ke "ti sè" nan lejand "Victory nan", osi byen ke altènatif Gorky Gaz-69, ki pa tolere konpwomi. "Moskvich 410" - se san konte nan tout tan.

Sovyetik kwazman?

Looking ki sòti bò a, se machin nan konnen prèske yon machin ibrid nan wout pou itilize utilitarist ak machin òdinè. Clearance nan 43 santimèt ak yon kantite lajan ase nan espas nan ark yo wou di ke si se Sedan nan kontra enfòmèl ant mete sou yon chasi pwisan soti nan grav SUVs gwo dimansyon.

Sepandan, li se yon bagay ki erè ladann. "Moskvich 410" kondwi tout-wou, li te ki fèt espesyalman pou grav nan nan wout kondwi sou. Nan 50 ane nan flak dlo yo ak twou wout, e menm yon ravin ti t 'kapab pase antyèman nenpòt ki modèl pasaje ak kondwi dèyè-wou yo.

Se konsa, "Moskvich 410" se yon vèsyon kondwi tout-wou nan modèl la 402. Li se yon Sedan ak yon monokok ranfòse kò, sispann sou sous dlo, yon Kovèti pou pi ba nan ka a transfè.

Sa a kwazman oswa utilitèr? Aparans ak konsepsyon karakteristik endike ke toujou kwazman, paske se machin nan bati sou yon baz pasaje. Men, nou ka pran yon risk ak asime ke kwazman a - yon konplo maketing olye ke yon konsèp teknolojik. Sa vle di - imaj la nan yon utilitèr ak vle di trè modès. E menm si nan tan an nan kreyasyon an nan machin sa a pa t 'panse sou maketing, li vire soti ke "Moskvich 410" - toujou yon utilitèr.

Ak fè nan istwa

Machin sa a dwe aparans li nan bòs mason yo. Nan la a 50, Moskou te toujou pa konsa pou sa gwo tankou li se jodi a - li te posib nan kondwi vil la nan yon demi èdtan. Men, nan jesyon 50 la byen ta nan a te kòmanse yon konstriksyon masiv. Moun ki rete nan lavil la piti piti yo te kòmanse deplase ale nan apatman nouvo. Moun ki rete t 'manke kontan kwizin pwòp yo, epi yon twalèt, men li te kè kontan sa a sal pa lefèt ke li te difisil pou li ale nan travay ki maten. Ou di - métro a, men vitès la ak ki bati anba tè, te pi pi dousman pase yon sèl la ak ki devlopè yo travay. Moun kanpe nan liy nan otobis la ki te sou li te posib pou li ale nan tren an. Apre sa, pou li ale nan bis la, ou bezwen fè tèt li sal nan labou a oswa nèj gwo twou san fon, osi byen ke trimès k ap viv yo te ekipe trè dousman.

Apre sa, nan pwen sa a enjenyè yo nan plant la Moskou nan machin piti, ki pwodwi "Moskvich", deside ede moun yo nan kapital la kounye a gwo. te ijans la ki fèt "Moskvich 410" ki baze sou modèl la 402.

Karakteristik eksteryè

Machin nan karakteristik yon kat-pote twa-volim kò. Kò tèt li te eksprime motè, bagaj a ak lòj pasaje. Se te yon fèm trè difisil, ki pèmèt motè ak chasi eleman yo. Farm te konekte ak soude nan youn nan plizyè ne. Yo nan lòd yo separe fèm frigidité, osi byen ke fòs, ak etaj la nan lòj la motè yo te ranfòse pa fiks de manm Longitudinal ki te ansanm ak vle di nan yon manm kwa espesyal.

Prèske tout nan konpoze sa yo nan sa a konsepsyon ou yo konplètman soude. Yo te te pote soti pa vle di nan rezistans soude. Nan kèk rakor te anplifye plis lè l sèvi avèk arc ak ak gaz teknoloji.

pati lojman yo ak tenm sou li soti nan fèy papye yo asye. Nan konpare ak modèl yo anvan yo nan bilding, nan rèd la 410th li te byen grav.

"Moskovit 410 ': Kò

Baz la wou nan machin nan te 2377 mm ak yon longè kò te 4055 mm. Lajè a nan machin nan te menm bagay 154 cm yo, epi 402 modèl. Wotè nan clearance a pi gwo te 1,685 mm. Lè sa a, li te konsidere kòm wotè mwayèn nan pi fò moun.

Hood

Hood te bati sou prensip la nan Kayiman. Li fèt nan yon antye ak tenm sou li pati. Yo nan lòd yo ogmante frigidité nan kouvèti a, li soude anplifikatè Transverse ak dyagonal. Hood te sispann sou pasan yo anndan an. te chato la ki sitiye nan devan an. Kondwi manch fèmen sitiye nan kabin an. Pou yo pa louvri kapo a sou ale a, devlopè yo te bay yon sistèm pwoteksyon espesyal.

pòt

Pòt yo devan ak dèyè te prèske ki idantik. Men, sou dèyè a te Stamping espesyal ki pote fonksyon plis dekoratif. Yo se trè sanblab ak sa yo enstale sou Gaz-21. Se pòt la devan fèmen ak kle a epi yo ka rès la ap bloke soti nan anndan an.

kòf

ka lòj la kago dwe louvri ki gen yon manch espesyal. Li se ki sitiye anba kousen yo chèz dèyè. Espesyalman enteresan an se lefèt ke bracket a fèmen ak plak imatrikilasyon an dèyè a kòf la fèmen. te tib nan yon tank gaz ki sitiye anba nimewo a.

salon

Ou ka chwazi glas dèyè-vi, fiks sou tèt la nan glas devan machin lan. Ou kapab tou mete aksan sou ti bwat la gan nan yon espesyal dlo ki reziste bwat katon, aparèy chofaj, machin pou lave.

Anplis tout bagay sa a, pou rayisab mizik konsèpteur te bay yon radyo double-bann. Li te resevwa tou de estasyon lokal yo ak byen lwen.

"Moskovit 410": Espesifikasyon

Anpatman te kreye anba kondwi a kat-wou yo. se machin la ki fèt pou 4 pasaje. Engine, ki te ekipe ak utilitèr la, te gen yon kapasite de 35 lit. a. ak yon volim nan 1.2 lit. Pp te gen 6 ede. Mas la nan modèl sa a te 1180 kg. Maksimòm vitès - 85 km / h.

Pami karakteristik yo ki teknik, kòm opoze a modèl la 402, "Moskvich la" se te volan, ki se mete nan Gaz M a, ak pi fre a lwil oliv. machin nan tou te gen yon dirijan aks devan. "Moskovit 410" te konsepsyon orijinal la avèk gon angilè vitès "Bendix-Weiss". ka Transfè te yon-etap de ak oblije chanje manyèl.

Nan ka sa a, avantaj nan prensipal - li se posibilite pou ki gen ladan sou ale la. Ou pa menm bezwen peze anbreyaj la.

motè

Eksepte pou kèk detay, machin nan se inite a menm jan ak nan modèl la 402-th. Konpare ak 402-m nan se yon ti jan modifye fòm.

Sa a se nan-liy, kat-silenn, sou tèt tiyo karburateur motè 407D. Se machin nan modènize vèsyon an K-38, ki te deja mete nan "Opel Cadets" kalite pre-lagè.

Motè a kouri nan 72-m gazolin, ki nan tan sa a te vo yon pyès lajan. konsomasyon gaz te 6.5 lit pou chak 100 km vwayaje nan vitès jiska 40 km / h.

Yon ti kras pita, nan 1958, nan 410-th a yo te kòmanse mete motè nan modèl 407-th. Li te gen yon gwo pouvwa nan 45 lit. a. Sa a anpil ogmante kapasite yo nan machin lan nan kondisyon nan wout.

Objè a pou akor

Jodi a, machin sa a se nan demann pa moun ki angaje nan kolekte machin ansyen. Epitou, SUVs sa yo jwenn fanatik akor machin nan "Moskvich" 410. Akor pèmèt ou retabli machin ou oswa totalman chanje li pi lwen pase rekonesans, men li se souvan amater retabli "Moskvich la" nan fòm orijinal li. Kòm yon rezilta, machin lan ap grandi nan pri ak vann li kapab yon anpil lajan. Men, li se pi bon yo kite tankou yon trezò pou tèt li.

enpèfeksyon

Machin nan te vrèman bon sou-wout karakteristik. Clearance te prèske 220 mm. Segondè pozisyon syèj pèmèt simonte larivyè menm byen fon. kawotchou Wide rekonpanse ti pouvwa motè. Petèt jeep la epi li pa te anfòm pou rigoureux yo nan nan wout, men li te renmen Muscovites yo. Apre yo tout, pandan ke yo nan kapital la nan asfalt la pa t 'tout kote, epi sou wout la nan travay te kapab jwenn nan pousyè tè grav. Machin nan se yon bagay ki devan yo nan tan l 'yo. Ki gen konpòtman egzanplè te bay lòd, menm nan Ewòp.

Lè operasyon an te kòmanse jwenn soti enpèfeksyon enpòtan. Se konsa, akòz sant la ki ba nan gravite nan pwent an machin riske. Machin kò te manke frigidité. Mèt pwopriyete yo te oblije konnen ki jan yo ajiste diferans la. "Moskvich 410" mande atansyon kondwi.

Nan 1961, li te pwojè sa a te byen resevwa nèt fèmen, byenke te sibi amelyorasyon anpil depi 1958.