MachinMachin

Mitsubishi L200 pick-up

Nan 1978 sou vant kite premye jenerasyon Mitsubishi L200 pick-up kamyon an. Yon lane apre, machin nan te genyen "Pi bon Ameriken kamyon an pou Ane a." jenerasyon kap vini an L200 nan Mitsubishi te vini nan 1996.

Modèl sa a se disponib nan twa vèsyon:

1. Single Cab kabin 2-seater ak yon plen longè ak yon platfòm serye pou kago.

2. Club Cab ak salon de-pòt, ki te sèlman de ranje nan chèz konfòtab nan kat plas.

3. Double Cab ak yon salon kat-pòt ak de ranje nan chèz konfòtab pou 4 moun.

Anplis de sa, chak vèsyon ka ak dèyè a, ak yon kondwi devan-wou yo.

Matsubisi L200 ki fèt pou nan wout. Segondè clearance tè, enpoze sispansyon long vwayaj ak wou gwo - karakteristik sa yo nan yon patant bon. Akor Mitsubishi L200 ka siyifikativman amelyore pèfòmans la kondwi nan machin nan. se etaj enteryè leve soti vivan pi wo a tè a sou yon senkant santimèt. Se poutèt sa, pou antre fasil nan machin nan se bay marchepye (sèlman kòm yon Opsyon siplemantè.).

Enteryè Mitsubishi L200 yon koulè ki senp epi ki di, konsiste de tout koulè nan gri. Panèl la devan se klè ak fasil yo sèvi ak. Gen moute sou li kontè vitès, takeomètr, endikatè tanperati awozaj (dir, awozaj) ak gaz nivo. Vèsyon an GLS-blòk gen plis enstriman mizik ak kalib nan tanperati lè deyò, enklinomètr ak yon voltmètr. Chèz gen ka de ajisteman ak volan ak de pè reyon ap ajiste nan wotè.

Nan Larisi mikro vini ak sèlman yon sèl entèn motè ki degaje konbisyon - turbodyezèl kapasite de yon santèn ak Lösch. Force (oswa 4000 revolusyon pou chak minit) ak yon volim nan 2,400 lit. Fimè tan ka rive jwenn jiska 2000 rpm.

Sou tinèl la Mitsubishi L200 sitiye yon senk-vitès transmisyon manyèl ak yon levye kalite switch nan operasyon: kondwi dèyè-wou, kondwi kat-wou, kondwi a ak yon seri de etap-desann.

Pou machin avanse ak petwòl ak dyezèl motè, atmosferik, ak vèsyon dèyè-wou kondwi ak modèl nan mèt otomatik nan Federasyon Larisi la se pa sa bay.

Nan dezyèm ranje a pral alèz yo chita moun wotè paske nan plafon an ki ba ak ti espas pou pye yo. Anplis de sa, gen okenn kote yo mete bagay sa yo piti, paske pa gen okenn pòch. Men, plis prensipal la Mitsubishi L200 - se debi li yo ak adaptabilite. Machin sa a ka pote kago peze jiska yon tòn. Nan kago Bay mi rijid bò. Ka pòt la dèyè se pou yo pliye nan yon pozisyon orizontal, se konsa ke li vin posib pote charj lontan.

moun k'ap viv koulye an dènye nan Mitsubishi L200 te lage nan 2006. Te desen an siyifikativman chanje, machin nan te gen yon karakteristik plis lis, modèn ak maskilen gade. te Salon vin pi modèn, ak pasaje yo te vin pi plis konfòtab nan ranje a tounen nan depans lan nan ogmante espas. Men, chanjman nan pi enpresyonan ak enpòtan ki te pran plas ak L200 nan Mitsubishi - se yon transmisyon modifye kondwi tout-wou yo. Avèk èd li yo, ou ka chanje soti nan mòd nan ekonomi nan mòd nan kondwi nan tout wou pandan y ap kondwi jiska yon santèn kilomèt pou chak èdtan.

Mitsubishi L200: revi de mèt machin

Pou: bon pèmeyabilite ki, èspas enteryè, gwo espas kago (nan do a, ou ka fasilman mete yon estanda Euro palèt), bon motè wo-koupl, yon reparasyon relativman chè, sekirite

Kont: konfò, pòv izolasyon.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.