MachinSUVs

MTZ 1523: espesifikasyon teknik ak revizyon nan mèt pwopriyete yo

MTZ 1523 - inivèsèl wou traktè agrikòl, ki fèt yo pote yon seri jistis lajè nan travay. se modèl la itilize yo prepare tè a pou simen, simen, manyen plantules, ede nan rekòt ak transpòte li. Anplis de sa, traktè MTZ 1523 demann lan nan endistri, konstriksyon, forè ak itilite piblik yo.

se Divilge teknik sa a te pote soti nan Minsk Traktè Plant. se "Byelorisi-1523" ki fèt yo opere nan diferan zòn klimatik ak tè.

randevou

MTZ 1523 se kapab fè travay la nan nenpòt klima ak sou nenpòt ki tè.

Nan pwodiksyon rekòt li se te itilize:

  • pou tretman tè;
  • aplikasyon nan pwodwi chimik ak pwoteksyon plant;
  • kiltivasyon ak rekòlte nan sereyal, mayi, pòmdetè, legim ak lòt rekòt endistriyèl .;
  • angrè;
  • pou fouraj;
  • fè transpò ak pogruzorazgruzochnyh travay.

Nan MTZ bèt 1523 te itilize:

  • pou retire elèv ak tè solid ak likid angrè òganik;
  • fouraj;
  • enpòtasyon an nan manje nan fèm rekolt pa kote rezistan;
  • preparasyon ak fanm k'ap pile nan manje.

Anplis de sa, se teknik sa a yo itilize nan reparasyon an ak konstriksyon nan wout, forè, wout ak sèvis piblik.

Sou inite sa a ka dwe tache nan yon varyete de aparèy: ale, semi-monte atachman ak ekipman si ou vle, netwaye sistèm, actionneurs, aparèy fiks ak mekanism pou loading ak dechaje ki amelyore fonksyonalite a plizyè fwa.

Avantaj ak enkonvenyan MTZ 1523. mèt pwopriyete Revi

avantaj enkontournabl nan modèl sa a se:

  • gen yon prochennogo motè ogmante klas serye ak Ewopeyen pouvwa gen yon konsomasyon gaz ti ak yon rezèv pou bon nan moman sa Torsion;
  • MTZ kontwòl valv 1523 soti nan Bosch-kèk pwofondè mwayen travay latè;
  • Apre t'ap repare prezans nan posibilite pou ranvèse operasyon;
  • konfòtab ak modèn kabin, ergonomic panno kontwòl;
  • pri relativman ba ak bon jan kalite ekselan;
  • Excellent konpatibilite ak yon varyete de machin agrikòl;
  • aparèy traction yo disponib nan yon seri gwo;
  • pri ki ba nan antretyen ak disponiblite nan pyès rezèv.

Mèsi a faktè sa yo traktè MTZ 1523 revize kliyan se sitou pozitif. Pifò itilizatè sijere ke teknik sa a se byen gaya ak serye nan operasyon. Si ou respekte tout moun, san okenn eksepsyon, fòmil yo itilize règ nan tan akòz pote soti nan enspeksyon, epi si sa nesesè - reparasyon, teknoloji pral sèvi pou yon tan long san entèripsyon.

MTZ 1523 revi de mèt pwopriyete yo nan enpèfeksyon yo yo jan sa a:

  • Ase mete rapid nan disk anbreyaj ak fè pitit lage.
  • Bouteilles sere angajman apre yon tan pafwa kòmanse koule. Chanje yo byen chè, epi li te jwenn Twous se yon pwoblèm.
  • lwil oliv kawotchou PTO fèb.
  • Atravè motè garnitur ka ta gen flit nan lwil oliv.

karakteristik

MTZ-1523 gen plizyè karakteristik ki fè distenksyon ant li nan men lòt modèl:

  • 6-silenn motè 155 lit. a. turbo, ki satisfè pi wo anviwònman an ak emisyon nan sibstans danjre;
  • disponiblite nan sistèm modèn idwolik;
  • senkronizasyon transmisyon gen planetè inite Kovèti pou wou nan aks la dèyè;
  • ka opere nan mòd nan ranvèse;
  • modèl gen yon konsepsyon modèn ak taye enteryè, taksi kreye nan Des Bent, li se sitiye esferik glas la laminated.

MTZ 1523: espesifikasyon teknik

pwa:

  • Estrikti - 5700 kg;
  • Operasyonèl - 6,000 kg;
  • plen (maksimòm posib la) - 9000 kg.

Total longè - 4.75 m.

traktè lajè - 2.25 m.

wotè a (nivo nan taksi a) - 3 m.

Fuel tank Kapasite - 130 l.

Volim a nan tank gaz machin la an plis - 120 l.

Gwosè a nan tras la:

  • devan min 1,54 m, max 2,115 m;
  • dèyè min 1,52, max 2,435 m.

Modèl la baz wou - 2.76 m.

Espesifik konsomasyon gaz - 227 g / kWh

konsomasyon gaz espesifik nan rated pouvwa - 220 g / kWh

traktè a se kapab pou avanse pou pi nan vitès diferan (ki depann sou chay la). Nan absans la nan chaj limit vitès vwayaj se 32 km / h.

motè

Ki gen konpòtman egzanplè ekipe ak yon sis-silenn dyezèl, aliye, kat-konjesyon serebral motè ak turbocharging pwodiksyon MMP. Inite a gen yon ti koule nan gaz ak kapasite lwil oliv se 116 (158) kW (n. S.). Engine MTZ 1523 satisfè tout kondisyon yo ki nan sekirite ak Anviwonman convivialité nan emisyon nan polyan toksik ak patikil lou. traktè a se kapab nan lè l sèvi avèk tou de grès machin domestik yo ak enpòte. modèl la gen yon maj nan koupl. Diesel satisfè nivo nan teknik nan pi bon analogue yo etranje yo.

MTZ 1523 espesifikasyon motè yo jan sa a:

  • kalite Machin - trè serye dyezèl, kat-konjesyon serebral, 6-silenn, turbo-ekipe.
  • Kapasite nan nominal - 114 (155) kW (hp ..).
  • vitès nominal se - 2100 rev / min.
  • silenn Dyamèt la - 110 mm.
  • Nimewo nan silenn - 6.
  • Konjesyon Serebral 125 mm.
  • 7.12 lit k ap travay volim.

Inite a bay yon koupl nan 596 NM, fè ka teknik sa a dwe itilize nan travay ki pi difisil nan endistri ak agrikilti. Koupl Marge se 15%.

Dirèkteman dèyè fòmil yo transmisyon pouvwa motè yo se:

  • CAT;
  • dèyè BOC;
  • MTZ sere 1523;
  • Dèyè aks.

transmisyon

Transmisyon nan modèl la diferan de sa te sèvi deja nan prezans traktè:

  • ranfòse fèmen sèk anbreyaj;
  • aks la dèyè gen yon kalite wou inite planetè Kovèti pou;
  • blockable gen sistèm kontwòl elektwo-3 mòd, konik, fèmen diferans: koupe, sou yo ak sou otomatik, depann sou sa ki ang wotasyon nan wou yo;
  • de-vitès dèyè PTO ak kondwi similtane ak endepandan;
  • "Mouye" oswa sèk fren twa-disk;
  • dyamèt la nan semi-aks yo ranfòse kondwi final;
  • mekanik senkronize bwat vitès ak sis chenn.

MTZ 1523 Karakteristik transmisyon yo jan sa a:

Klòtch - fèmen, doub-ki gen kapasite, sèk.

Kovèti pou chanjman - senkronize anbreyaj.

Nimewo nan angrenaj:

  • Forward - 16;
  • de sa - 8.

traktè mouvman yo:

  • pou pi devan - nan yon pousantaj de 1.73 - 32,34 km / h;
  • de sa - nan yon pousantaj de 2.7 - 15,50 km / h.

Dèyè PTO: de-vitès endepandan, ak kontwòl idromekanik. Diferansyèl fèmen: otomatik ak idwolik kondwi, friksyon.

Prezans nan 3 mòd:

  • Ki gen ladan fòse.
  • Otomatik deklanchman ak netralizasyon.
  • Off.

MTZ 1523 (foto ki fèmen) te tradisyonèlman te yon estrikti senp, yon pèfòmans ase segondè ak disponiblite. Ki gen konpòtman egzanplè ékonomi nan konsomasyon nan gaz ak grès machin (tou de domestik ak importés), pati, adapte ak divès kalite siveyans ak dyagnostik tehsostoyaniya ekipman pouvwa pou operasyon nan yon tan pwolonje ak operasyonèl sou do an.

Front aks

AJ gen yon transmisyon prensipal yo, limite diferans glise, planetè SPUR kondui final la. Drive nan devan esyeu la - yon bwat arbr pwopilsè bati-an, Kovèti pou SPUR, idwolik lage anbreyaj.

kabin

Nan teknik sa a, prevansyon blesi kabin silendrik ak difisil ankadreman pwoteksyon te fè nan seksyon frèt-fòme. Tinted vè kole esferik. dèyè ak bò kòt Fenèt yo louvri. Enteryè a kabin ak itilize Series panno enteryè, kapèt. Sou kale a chape twa ak vantilasyon ak sistèm chofaj ak kontwòl panèl kèk aparèy elektrik, ekleraj ak siyal, par solèy, radyo k ap resevwa aparèy, se yon retwovizè. chèz la gen yon dosye konfòtab. Tapisri ak mastik bay sound- absòbe, chalè - ak baryè imidite. Akòz chofaj, vantilasyon an ak anviwònman travay cleaner lè se toujou konfòtab.

èkondisyone

kondisyone yo lè traktè ka dwe enstale sou demann, ki gen ladan yo ekipman pou sistèm lè pou pirifye, refwadisman li yo oswa chofaj depann sou tanperati lè a deyò. Eleman nan teknik yo lè kondisyone ka siyifikativman fasilite travay la nan operatè a ak diminye fatig pandan jounen an.

Enfiniman reglabl Inlet refwadisman lè kreye yon pi bon ak konfòtab kondisyon travay nan cho a. sistèm kabin chofaj bay yon operasyon traktè nan winters difisil. ka taksi traktè dwe chofe byen vit gras a kontwòl la 3-etap nan pousantaj la koule lè ki te pwodwi pa fanatik la, epi sèvi ak nan Sabatani a resiklaj menm apre pakin pwolonje nan frèt la.

vantilasyon ak netwayaj sistèm, ki se yon pati nan kondisyone lè a, anpeche pénétration nan pousyè tè kabin an ak enpurte danjere, ki se tou enpòtan pou konfò.

fren

Fren - disk, opere nan lwil oliv. Yo aji sou wou yo dèyè yo ak wou yo devan nan FPGA nan kondwi. Avèk fren yo trelè ak chanm konpwesyon lè anklanche kontwòl. Pou aranjman sa yo, ka reyalizasyon sa a dwe konsidere kòm yon klasik. fren ni plak zo rèldo pakin konbine avèk k ap travay fren, ak mekanik kondwi rou endividyèl elèv yo. Sa a ogmante sekirite a nan operasyon nan mekanis la. Trelè fren kondwi - chanm konpwesyon lè, konbine avèk fren yo traktè.

An jeneral, modèl sa a se yon fason modèn nan ekipman espesyalize nan klas li yo, bay pwogrè nan tout travay asiyen nan li.

pri nan

Pri a refere a youn nan avantaj ki genyen nan prensipal nan "Byelorisi-1523". Li se nan 1.6-1.8 nan milyon dola. A depans pou sipòte modèl MTZ 1523 se sou 0.7-0.8 milyon dola.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ht.delachieve.com. Theme powered by WordPress.